基于可拓法的城市机动车尾气污染综合控制体系评价

将可拓法应用于城市机动车尾气污染综合控制体系评价。在分析北京市机动车尾气污染控制体系评价指标的基础上,建立了评价的物元模型,该模型充分考虑北京市机动车和交通控制的综合指标。计算结果表明：北京市机动车尾气污染综合控制体系评价等级为III级,机动车尾气排放对城市环境产生一定的影响.本法简单易懂,能确切反映城市机动车尾气污染综合控制措施的实施效果,为城市机动车尾气污染综合控制提供了一种新的思路。     

南京市可吸入颗粒物(PM10)来源及防治对策

通过分析南京市可吸入颗粒物(PM10)来源分布特征,以及源贡献值和分担率的时空分布特征,提出南京市大气颗粒物污染防治对策;加强防治扬尘污染,巩固煤烟尘的治理成果,机动车尾气尘污染防治,提高环境监测能力和加强科学研究等措施.     

城市机动车尾气排放总量测算程序的设计与实现

机动车尾气排放总量是评价一个城市空气环境质量的指标之一,也是各城市环保机构所需要计算并对公众公布的一个重要指标,针对这一情况,简要介绍了城市机动车尾气排放总量的测算方法,并对该测算方法进行了程序设计与实现.     

加强机动车尾气监管建设绿色交通

本文介绍机动车尾气污染状况及其危害与影响。当前机动车尾气污染监摘管方面存在的问题和不足,以及今后应当采取的对策与措施。青岛作为2008年北京奥运会唯一伙伴城市,搞好环境保护显得尤为重要。以建设奥运城市为契机,创建绿色交通,迎办绿色奥运。     

昆明市机动车尾气污染趋势分析与防治对策

通过昆明市当前机动车尾气污染对城市空气质量的影响,分析其变化趋势。提出对策：机动车检测／维修（I／M）制度的建立、加强监督管理和环保宣传。     

基于情景分析的杭州市机动车尾气排放控制协同效应研究

为了研究杭州市机动车尾气排放控制措施对大气污染物和温室气体的协同减排效应,本文以2015年为基准年,估算2020年杭州市机动车常规大气污染物和温室气体排放量,通过设置8种控制措施情景,测算大气污染物和温室气体的减排量,运用弹性系数法和协同效应坐标系法分析了大气污染物和温室气体的协同效应.结果表明,在各种控制情景下,杭州市机动车大气污染物和温室气体排放量均有削减,且具有正向的协同减排效应.单一控制措施中淘汰高排放老旧车对大气污染物和温室气体排放量的减排效果最明显,协同效应突出,淘汰国Ⅲ柴油货车和推广新能源车的减排效果和协同效应次之,这3种措施是杭州市交通领域减少大气污染物排放和应对气候变化综合管理的关键措施.采取综合性措施或者结构性措施,无疑可以最大幅度削减杭州市机动车大气污染物和温室气体排放,为实现杭州市大气环境质量限期达标和碳排放达峰协同"双达"奠定基础.     

备用柴油发电机尾气方案设计

备用发电机在非稳态工况下运行时会产生污染的尾气,若不加以处理任其排放,会影响人们的居住环境质量。本研究通过发电机尾气排放特征分析,拟采用喷淋塔进行处理,处理后的尾气可达《大气污染物排放限值》(DB44/27-2001)中的第二时段二级标准的排放标准。     

关于机动车几何嵌入对城市街谷影响的研究

文章基于机动车几何体嵌入建立了城市街谷内空气流动和污染物分布模型,应用FLUENT 6.3进行了数值模拟,将尾气排放模化为速度输入边界条件,探究了不同来流风速下,街谷内流场和污染物分布。结果表明:机动车空间几何模型的构建更为细致地模拟了街谷近地层的空气流动及污染物分布。由于车辆模型的嵌入,街谷近地面污染物浓度不再呈现单调一致的变化规律;当来流风速为0.3 m/s时,在横向车辆之间局部子涡的影响下,污染物浓度呈增大-减小-增大的趋势;当来流风速增至1 m/s时,近地层污染物浓度先增大后减小,道路中部污染物浓度达到最大;随着来流风速的进一步增大,即3 m/s和5 m/s工况下,街谷内的风场环境由来流风占主导,污染物浓度自迎风面至背风面呈宏观上增大,在背风面有小幅衰减,污染物浓度最大值出现在背风侧机动车道。研究可为预测城市街谷近地层内污染物分布提供依据。     

汽车尾气主要挥发性气体排放统计分析

通过对2013年哈尔滨市汽油车排气主要挥发性气体进行了统计分析,结果表明:HC、CO和NOx超标率分别为2.70%,1.24%和2.31%,超标倍率均值分别为2.9,3.6和2.1。同时发现:NOx与CO或CH排放呈一定程度负相关。在此基础上,讨论了空燃比、氧传感器、三元催化器及其它辅助设施对污染物浓度的影响。     

机动车尾气污染与防治措施研究

改善空气质量,减少机动车尾气对雾霾的贡献已是当务之急.防治机动车尾气污染,关键是国家应制定和完善相应的法律、法规、规章和标准,出台鼓励新能源机动车的研发、生产、销售的优惠政策.环保部门要把住机动车环保检测第一关,严格机动车环保绿色标志的发放,会同工商部门对油品实行日常监管,加强环保宣传、提高人们的环保意识.公安、环保联动执法,杜绝超标车上路,淘汰黄标车.政府相关部门要科学规划和绿化城市道路.