全文获取类型
收费全文 | 1635篇 |
免费 | 105篇 |
国内免费 | 68篇 |
专业分类
安全科学 | 726篇 |
废物处理 | 19篇 |
环保管理 | 140篇 |
综合类 | 633篇 |
基础理论 | 60篇 |
污染及防治 | 46篇 |
评价与监测 | 33篇 |
社会与环境 | 69篇 |
灾害及防治 | 82篇 |
出版年
2024年 | 15篇 |
2023年 | 63篇 |
2022年 | 63篇 |
2021年 | 91篇 |
2020年 | 55篇 |
2019年 | 56篇 |
2018年 | 54篇 |
2017年 | 65篇 |
2016年 | 74篇 |
2015年 | 88篇 |
2014年 | 147篇 |
2013年 | 74篇 |
2012年 | 129篇 |
2011年 | 120篇 |
2010年 | 104篇 |
2009年 | 104篇 |
2008年 | 98篇 |
2007年 | 89篇 |
2006年 | 56篇 |
2005年 | 52篇 |
2004年 | 40篇 |
2003年 | 20篇 |
2002年 | 22篇 |
2001年 | 21篇 |
2000年 | 19篇 |
1999年 | 12篇 |
1998年 | 10篇 |
1997年 | 13篇 |
1996年 | 11篇 |
1995年 | 11篇 |
1994年 | 12篇 |
1993年 | 3篇 |
1992年 | 5篇 |
1991年 | 2篇 |
1990年 | 5篇 |
1989年 | 4篇 |
1988年 | 1篇 |
排序方式: 共有1808条查询结果,搜索用时 15 毫秒
471.
大气污染物排放及影响因素研究,是引导区域减排实现可持续发展的重要依据。利用Tapio脱钩模型测度了1996~2013年长江经济带11个省区工业经济增长与工业废气、工业二氧化硫、工业烟粉尘3个指标之间的脱钩程度,并利用LMDI分解模型对大气污染物排放变化特征进行了影响因素分解。结果表明:(1)长江经济带11个省(市)的工业废气排放量呈持续上升的趋势,且工业废气排放量的“热”点区域主要集中在东部地区,工业二氧化硫和烟粉尘两种大气污染物排放量总体呈现“先增加后减少”的趋势,状况有所改善。(2)长江经济带工业废气排放整体经历了从扩张性负脱钩到相对脱钩发展的趋势,表明经济发展的同时带来工业废气排放的污染同步增长。经济发展效应和能源效率效应是促使工业废气排放的主要因素。(3)长江经济带的工业二氧化硫和烟粉尘排放整体上经历了从相对脱钩向绝对脱钩发展的趋势,经济发展均是造成各地区两种污染物排放量增加的主要原因,技术效应和能源效率是各地区两种污染物减排的重要影响因素。未来,在大气污染物的减排控制过程中,需加强产业结构、能源结构的调整,也需坚定依靠技术进步推动能源使用效率的提高,并且注重各省市间的减排差异和防范污染产业的区域转移。关键词: 长江经济带;经济增长;大气环境;脱钩分析模型;LMDI分解模型 相似文献
472.
473.
474.
为寻找影响地铁行车调度系统人误的因素,提出结合SHEL模型与层次分析法(AHP)的人-机-环系统人误影响因素识别及评定技术。通过扩展SHEL模型到人-任务、人-列车、人-人机界面、人-环境、人-线路、人-人、人-客观其他7个界面,构建人误影响因素分析模型;在对上海地铁54名行车调度员问卷调查的基础上,引以因子分析法识别出19项人误影响因素;并通过搭建人误影响因素层次结构模型及运用AHP法实现对人误影响因素的评定。结果表明,影响行车调度人误的因素中权重居前5位的分别为客流问题、行车密度、问题列车数、人机界面可支持性及人机界面布局合理性。因此,在客观运营条件不能改变的情况下,可以用改善人机界面条件来减少人误的发生。 相似文献
475.
476.
477.
478.
湖南长株潭城市群灾害应急管理能力评价 总被引:4,自引:2,他引:2
以城市应急管理能力及其内涵为基础,运用层次分析法,对湖南长株潭城市群灾害应急管理能力进行综合评价.结果表明:①从时间上看,长株潭灾害应急管理能力综合评分值由2005年的5.67、3.66、3.34分别增加到2006年的5.82、4.20、3.98,说明长株潭灾害应急管理能力均有所增强,这是因为应急管理能力是随城市社会经济的发展而增强的;②从空间上看,长株潭灾害应急管理能力存在一定的区域差异;③从整体上看,长株潭的灾害应急管理能力排名为长沙市>株洲市>湘潭市,其主要是由城市化水平及经济实力的差异所致. 相似文献
479.
480.
基于灰色关联分析和IAHP的CNG加气站安全评价方法研究 总被引:3,自引:3,他引:0
建立了压缩天然气(CNG)加气站安全评价的指标体系和安全等级的评分标准,运用改进的层次分析法(IAHP)计算CNG加气站安全指标权重序列,运用灰色关联法计算参评序列与标准序列的关联度。最大关联度所对应的标准向量等级,即为CNG加气站所属的安全等级。IAHP采用"三标度"法确定判断矩阵,相对于层次分析法中的"九标度"法来说,更易于保持矩阵的一致性。应用笔者提出的理论与方法,对北京某CNG加气站的实际案例计算,验证该方法的有效性。计算结果表明:售气系统安全、气体储存和压缩系统安全、人员的违章操作情况、司机或加气站人员是否在站内抽烟、站内设施与站外建筑物防火距离等是CNG加气站安全的主要影响因素,应对其进行重点管理。 相似文献