基于FTA-AHP法的储气库封堵井气体泄漏风险评价

针对储气库封堵井地层气体泄漏风险,以W储气库为例,采用故障树法和层次分析法分别完成了对该储气库封堵井泄漏风险的主控因素识别和量化考核评价,并依据评价分级结果,对封堵井日常管理制度提出了改进建议。     

上海市可持续交通指标体系的建立及评价方法研究

以城市交通的可持续发展为出发点，运用层次分析法（AHP），采用塔式结构，构成一个以目标层．系统层．状态层及要素层所组成的递阶层次结构的上海市可持续交通指标体系，包括48项指标。采用Expert Choice Model模型，通过应用层次分析法对各类指标进行权重的计算：利用隶属函数及线性加权法进行综合指数的计算，从而对城市交通可持续发展状况进行评价。根据综合指数的大小将交通可持续发展状况分为4个等级及相应的特征描述。对指标的选择及评价过程提出了一些问题和建议。     

基于模糊层次分析法的警用非致命空气炮作战效能评估

目的评估警用非致命空气炮的作战效能。方法首先运用层次分析法,确立警用非致命空气炮作战效能评估指标体系,构建作战效能的模糊层次综合评判模型,并采用加权平均算法和平均随机一致性指标,进行各因素权重计算和一致性检验,最后通过模糊综合评判,评估得出警用非致命空气炮作战效能。结果警用非致命空气炮综合评估得分为82.92分,其性能评估为"较好"。结论通过评估结果,反映出警用非致命空气炮综合作战效能较好,具有推广价值和应用前景,为空气炮优化设计和实战应用提供了参照。     

建设工程高(大)模板施工安全性分析

高(大)模板坍塌事故极易造成群死群伤重大安全事故,笔者通过分析容易造成坍塌事故的因素,采用层次分析法论述了可能导致事故的具体原因,对导致事故的事件重要度进行了排序,并从监督管理的角度,提出了高(大)模板施工安全的预防措施,对高(大)模板施工安全具有重要的指导意义.     

产业园区清洁生产水平评价指标体系构建研究

基于清洁生产、产业生态学和循环经济等可持续发展理论,结合产业园区现有指标体系、评价标准和相关文献资料,通过评价指标频度统计分析,筛选出重点关注指标,经专家咨询补充完善相关指标,构建了产业园区清洁生产水平评价指标体系(包含7项一级指标和26项二级指标)。通过层次分析法确定了各项指标权重,参考已发布相关标准及研究成果,确定了指标评价标准。以苏州国家环保高新技术产业园为例,应用该指标体系评价其清洁生产水平,结果为合格,与实际情况相符。指出,该指标体系能够合理反映产业园区清洁生产水平,判断其是否建成清洁生产园区,并在园区层面提出清洁生产审核重点及改进建议,从而进一步发掘产业园区清洁生产潜力。     

化工企业VOCs治理评估指标体系的建立与应用

在对江苏省化工企业开展挥发性有机物(VOCs)治理核查评估的基础上,采用层次分析(AHP)与模糊综合评价(FCE)相结合的方法,运用化工企业AHP-FCE综合评估模型,建立了包括项目建立、现场排查、评估分析和管理监督4个准则层及22个指标层的化工企业VOCs治理综合评估体系。以江苏某化工园区企业为例,运用建立的指标体系对3家企业进行VOCs治理评估,结果表明,评估结果与企业实际状况相符。提出,VOCs治理评估指标体系的应用,可确定指标权重,解决模糊性问题,减少企业在VOCs整治绩效评估中的主观臆断,具有实际应用价值。     

基于FRAM-AHP法的公务航空飞行事故分析

为了有效分析公务航空飞行事故的主要原因,利用改进后的功能共振事故模型(FRAM)对公务航空飞行事故进行系统和量化分析。建立了功能共振事故模型,通过层次分析法(AHP)对功能模块上游功能输出和下游功能输入端的表型进行量化分析,根据权重来识别上下游主要的表型,从而找到功能模块间的失效连接,确定事故主要原因。利用该模型对某公务航空飞行事故进行分析,确定了导致事故的主要原因为公务机场保障能力不足、机组疏忽大意、飞行部教学训练大纲缺失、飞行部QAR译码能力不足、机务航前检查不足、机组起飞决策不当等。研究表明,FRAM-AHP法可以为公务航空飞行事故进一步分析提供技术支持。     

基于FUZZY-AHP的危化品管道运输 安全等级综合评判模型与应用

为有效控制与降低危化品管道运输风险,以国家安全生产法和危化品输送管道安全管理规定为基础依据,与我国危化品管道运输现状相结合,建立以危化品管道运输安全等级为目标层的评价指标体系后,基于层次分析法(AHP)理论与模糊数学综合评价法(FUZZY),构建其综合评价模型。通过实例验证表明,该模型对危化品管道运输安全等级的确立科学且有效,所得结论对于提升危化品管道运输安全等级有较好的理论和实践指导作用。     

斜拉索跨越管桥安全状况评定方法研究

为有效地了解油气长输管道中斜拉索跨越管桥的安全状况,保障管道正常运行,建立一种斜拉索跨越管桥安全状况评定方法。在工程实际的基础上,借鉴《公路桥梁技术状况评定标准》斜拉桥技术状况评定思想,针对跨越油气管道自身特点,构建斜拉索跨越管桥安全状况评定指标体系。结合网络层次分析法和熵权法,计算指标的组合权重。根据指标评分,求得斜拉索管桥的安全状况分值,确定安全状况评定等级。结果表明:管桥系指标对斜拉索跨越管桥安全状况的影响程度最大,应作为安全保护工作的重点;实例分析中,斜拉索跨越管桥安全状况评定等级为3级,其中锚固墩安全状况较差,管道管理方应结合现场检测及安全状况评定结果,及时采取有效的治理措施。