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881.
882.
为深入研究矿工习惯性违章行为的影响因素及其作用模式,从个体、管理、组织、工作本身等层面建立矿工习惯性违章行为影响因素指标体系。采用解释结构模型(ISM)分析各因素之间的联系,建立3级多层递阶ISM。应用层次分析法(AHP)对结构模型中各因素指标的影响力排序,建立指标综合权重体系。结果表明:表层直接影响因素集中于个体因素和组织因素。中层间接影响因素主要涉及个人传记特征和工作本身因素。深层根本影响因素全部集中于管理因素。安全生产投入、安全教育培训、个体心理状况、个体安全意识、安全管理制度是习惯性违章行为的主要影响因素。建议以加大安全投入力度、增强安全培训多样性、强化管理者的行为等措施,预防和控制习惯性违章行为。 相似文献
883.
为改善当前冲出跑道事故在风险辨识环节上存在的不足,提出运用寻因分析(WBA)法,对冲出跑道事故存在的风险进行更加严格、准确的辨识。首先简要介绍WBA方法的内容,然后运用WBA方法对具体事故进行危险源辨识,最后根据辨识出的危险源构建WBA结构图并进行分析。分析结果显示:实例事故的危险源共有14项,分别属于人、机、环,管4个方面。在此基础上,利用模糊层次分析法(FAHP)对辨识出的危险源进行权重排序,得出机组人员处置失误、飞行机组技术欠缺、天气原因、跑道表面积水、机组训练问题等5个最主要因素,并针对这5个因素提出改进对策。 相似文献
884.
基于熵权和模糊综合评价的航空公司安全风险研究 总被引:1,自引:0,他引:1
针对航空公司安全风险诸多影响因素的模糊性,引入模糊综合评价理论对航空公司安全风险进行评价,从机组、飞机、环境和管理4个方面提出了航空公司安全风险评价的指标体系,采用熵权和层次分析法确定评价指标的拟合权重,建立了航空公司安全风险评价的模糊综合评价模型。以该模型对国内某航空公司安全风险状况进行评价。分析认为,该航空公司的安全风险介于高风险与较高风险之间,急需加强安全防范,尤其应该加强飞行机组和飞机的安全管理。 相似文献
885.
界定了民航管制员安全行为能力的内涵,结合民航管制员的工作特点和准入机制,建立了由3个二级指标、17个三级指标构成的民航管制员安全行为能力指标体系.运用层次分析法确定各指标的权重,用模糊综合评价法确定最终隶属度,建立了基于层次分析法的模糊综合评价模型,实现了民航管制员安全行为能力的定量化评价. 相似文献
886.
单基发射药属于易燃、易爆危险品,生产过程中极易发生燃烧和爆炸。近年来,随着单基发射药生产规模不断向大型化、连续化发展,形成事故的原因更加复杂。结合单基发射药生产过程中事故发生的特点,提出对这个多因素,多变量,多层次的发射药生产系统运用模糊综合评价法进行安全评价。从四个方面分析了影响发射药生产安全的因素,建立了较合理的安全评价指标体系,并运用层次分析法给出各因素权重,从而建立了单基发射药的生产安全评价模型,并且提出了具体的安全整改措施及建议,为预防及避免事故发生,提高生产效益,提供了更加准确的科学依据。 相似文献
887.
城市配气站场的事故模式具有多样性,合理预测其事故模式有助于正确评价城市配气站场事故的损失后果.基于模糊分析原理,通过合理划分城市配气站场的风险区块,建立各风险区块事故影响因素的评价集,利用层次分析法构造评价因素的评判矩阵、确定评价因素的权重系数,利用模糊综合评价运算对城市配气站场的事故模式进行预测研究.然后通过实际案例验证了所建预测模型的合理性和实用性.本研究为城市配气站场事故模式的预测提供了一种新的方法. 相似文献
888.
889.
890.
介绍模糊层次综合分析法的原理和分析过程,针对目前桥门式起重机安全评价研究的现状和不足,提出将该方法应用于桥门式起重机整机定量分级评价中。根据桥门式起重机的特点,通过建立评价指标、确定评价指标权重集、建立各评价指标量化评价集和整机分级评价集的方法实现桥门式起重机整机的定量分级评价。为桥门式起重机整机定量评价提供了一种新思路和途径。 相似文献