主蒸汽管道蒸汽采样管管座角焊缝裂纹原因分析

对某电厂主蒸汽管道蒸汽采样管管座角焊缝裂纹原因进行了分析,开裂原因主要是因为焊接预热温度不够,焊接接头冷却速度过大,导致焊接应力及焊接结构约束过大造成的．并在此基础上提出了补焊措施。     

华东沿海热带气旋移动和降水特征研究

基于TRMM 3B42RT 3 h降水资料和欧洲中期天气预报中心（ECMWF）的500 hPa分析场资料,借助于GIS空间分析方法,对热带气旋降水大值区的分布落区与移动路径之间的空间关系进行了统计叠置,分析了2000～2009年共29个登陆华东沿海或进入华东近海海域的热带气旋的路径、强度、降水的空间分布以及500 hPa环流形势对其影响的规律。结果表明：不同500 hPa环流形势对登陆热带气旋的移动路径及降水的空间分布型态有规律可循,其中中高纬西风带环流形势（50°N以北）以及副高西脊点所处的位置在热带气旋路径和降水分布型的业务预报中起着重要的指示作用     

非等压下考虑渗流和剪胀的圆巷围岩弹塑性统一解

对于富水地层中深埋圆形巷道,为研究多种因素影响下巷道围岩塑性区范围和洞周位移的变化规律,对巷道围岩进行了弹塑性理论分析。对围岩应力场和渗流场进行耦合分析,基于统一强度理论和非关联流动法则,推导出多种因素影响下深埋圆形巷道围岩应力、位移和塑性区半径的解析计算式。结合工程实例进行计算分析,结果表明:中间主应力参数、围岩侧压系数、初始孔隙水压和剪胀角对围岩塑性区径向位移和塑性区范围均有显著影响,但影响规律各不相同;考虑中间主应力作用时,其他各因素的影响效应减弱。综合考虑以上各因素对围岩稳定性的影响,计算结果更加接近工程实际情况。     

臭氧-移动床生物膜组合工艺深度处理制革综合废水中试

采用臭氧-移动床生物膜组合工艺深度处理河北省某制革园区综合废水,通过考察臭氧投加量、臭氧接触时间对废水COD、UV254、色度处理效果的影响,确定臭氧最佳投加量为20 mg/L,最佳接触时间为40 min。在臭氧最佳运行条件下,MBBR停留时间为15 h,臭氧-移动床生物膜组合工艺出水COD、氨氮、色度可达GB 18918—2002《城镇污水处理厂污染物排放标准》一级A排放标准,出水COD为41~50 mg/L、氨氮为0.5~0.7 mg/L、色度为10~20。     

上海推广新施工方法降噪防尘

正在实施道路挖掘施工的工地上,罩一间“降噪防尘移动作业室”,作业室外2米范围内,便可降低噪声20分贝以上。7月1日起,上海开始在内环线以内所有城市道路施工中推广实施“降噪防尘移动作业室覆罩法”和“沟槽钢板覆平法”两项新的施工方法,以降噪防尘。据上海市建管办和市道监办介绍,“降噪防尘移动作业室”施工方法是指在城市道路或管线施工的挖掘沥青、混凝土等硬质路面时,     

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瓦斯爆炸冲击波在角、并联巷道内传播规律对比研究

瓦斯爆炸冲击波在传播过程中的传播特性不仅与瓦斯体积分数、温度等条件有关,还与网络结构有关.为探究冲击波超压在对称角联网络结构内的变化特征、角联分支对主巷道内冲击波传播的影响等问题,结合实际巷道尺寸,对对称角、并联网络巷道进行了瓦斯爆炸过程的数值模拟.结果表明:受角联分支影响,分支后的巷道内冲击波衰减幅度大于并联网络中对应各点,且与角联分支距离越近,影响越大;角联分支对角联分叉前、后巷道内冲击波二次超压产生一定影响;与并联网络相比,角联网络中冲击波到达角联分叉后的超压峰值出现时间更晚;角联网络中角联分叉后各点冲击波超压峰值均低于并联网络中对应各点.     

江苏省高风险移动放射源在线监管系统设计

为了满足国家有关高风险移动源监管工作要求,研制了具备全球定位系统(GPS)、无线射频识别、辐射剂量监控功能的监控终端硬件,并开发设计了高风险移动源实时监控系统软件平台。对该系统平台软件和监控终端的功能及应用情况进行了分析,针对监控终端结构设计、续航时间较短、耐用性较差、野外信号弱等问题提出后续改进建议。该监控系统可以有效实现高风险移动放射源的动态监控,进一步提升江苏省高风险移动放射源的监管技术水平。     

要闻

正环保新标准提高排放限值环境保护部会同国家质检总局日前发布了《锅炉大气污染物排放标准》(GB 13271—2014)、《生活垃圾焚烧污染控制标准》(GB 18485—2014)、《锡、锑、汞工业污染物排放标准》(GB 30770—2014)和《非道路移动机械用柴油机排气污染物排放限值及测量方法 (中国第三、四阶段)》(GB 20891—2014)等     

兰州市道路移动源排放清单及防控政策减排核算

为了解兰州市机动车污染物排放特征及本地防控措施的减排效果,基于排放系数法和ArcGIS技术,建立了兰州市2017年1 kmx1 km高分辨率道路移动源排放清单.结果表明,兰州市2017年道路移动源CO、NOx、SO2、NH3、VOCs、PM2.5和PM10的排放总量分别为5.01×104、1.95×104、4.97×1...