澳大利亚新南威尔士州学校环境教育的政策和实践

澳大利亚是世界上环境教育发展较好的国家,新南威尔士州的环境教育更是一直走在全国的前列。进入新世纪后,该州以更加开放的理论视角,制定了新的学校环境教育政策,这个政策对学校环境教育的目标、实施等都进行了重新定位。本文试图从新南威尔士州颁布的《学校环境教育政策》出发,全面剖析其学校环境教育的政策背景及其实施,以期为我国正在发展中的环境教育实践与绿色学校创建提供有益的启示。     

风险管理在民航事故预防中的应用

基于对航空安全极端重要性的深层次思考,将危险源辨识、风险评估和风险控制应用到民航事故预防中,对诱发事故的各种潜在因素进行分析、估计和评价,把1994-2003年的民航事故数据应用到风险水平矩阵中,得出人为因素失误和组织失调时的风险是不可接受的;进而提出风险控制措施,使人安全地与技术结合,并融入培训、管理政策或操作程序之中,有效减少人为失误;导致飞机事故的所有因素共同形成一个事故链,针对事故链中的每一个环节采取相应的措施,并协调好他们之间的关系有效地预防民航事故的发生.     

"跳"出煤矿抓安全

"煤矿安全生产问题,不能简单地就煤矿论煤矿."民盟中央在全国政协十届四次会议上发言指出,煤矿安全生产问题暴露了我们在政策、管理、监督等方面存在的问题.     

发挥经济杠杆作用促进工伤事故预防

在目前我国经济高速发展,而职业伤害状况又十分严重的形势下,工伤保险作为社会保障的一项重要内容,愈来愈引起社会的广泛关注.据国际劳工专家估计,每年由于职业伤害造成的社会经济损失,约占一个国家国民生产总值的2%左右.     

徐州市职业安全卫生工作探讨

本文概略描述了徐州市职业安全卫生各组成部门的工作情况。指出职业病危害存在患者待遇不落实、职业危害项目转移、职业健康检查滞后、工作场所职业危害因素检测、评价制度不健全的状况。调查发现，职业卫生工作存在5个方面的问题：现有职业卫生法律法规不够完善；对职业危害防治工作的支持力度不够；部门之间的协作机制有待加强；执法监督力量不足；企业法制意识淡漠。最后，提出解决问题的应对办法。     

周华中工伤保险讲座第五讲——工人班中突感不适回家后死亡，能否算工伤？

案例:2004年8月的北京,连日高温。某路公交车司机李某日前上班时突感不适。他在跑完一圈车后向车队请假,当晚在家中死亡,后经诊断:李某死于冠心病。李某的家属认为李某虽死于冠心病,但死亡原因与工作时炎热有关,是由于中暑引发疾病死亡,要求公交车队给予工伤待遇。车队领导认为,李某在感到身体不适后未到医院检查,未同意家属的请求。请问,李某这种情况能否按工伤处理?为什么?公交车队应如何处理此事?     

陆愈实企业安全管理实务系列讲座：人员安全管理（二）

人员的安全教育培训安全教育培训是提高人员安全素质的重要手段。通过对企业各类人员,包括领导干部、基层干部、工程技术人员、管理人员、班组长和工人,在安全生产政策法规、安全文化、安全技术、管理、技能等方面,有计划、有步骤地组织教     

周华中工伤保险讲座 第九讲：职工因精神失常在班中自残能认定为工伤吗？

案由2004年5月11日凌晨3时30分,某公司一名职工赵某按领导安排在单位守厂门。在值班期间,被厂内其他值班人员巡视时发现,赵某摔跌在单位的龙门吊(高10米)下的地面上成昏迷状态,后送医院抢救,诊断为重伤。经当地公安部门和安全生产监督管理部门现场勘     

对工伤保险费率合理性的探讨

现行规定现行工伤保险条例规定,社会所有的企业、有雇工的个体工商户等用人单位,均按全年工资总额的一定比例缴纳工伤保险费;由社会工伤保险机构统一支配这笔费用,单位发生工伤事故后,交由社会工     

我丈夫出乘期间生病死亡能算工伤吗?

编辑同志:我是新疆乌鲁木齐铁路局客运公司哈密生产经营部的一名列车员,丈夫生前也是这个单位的列车员,我们担当的列车是由奎屯——西安之间的1044/3次列车。2001年9月26日,像往常每次出乘一样,丈夫送我踏上行程,谁知这就是我们的生离死别。丈夫也于9月27日正常出乘,本应是我先