素质高低：事故面前见“真金”

现在一些企业的安全教育大多是学习上级指示等。笔认为，安全教育关键是要提高人的思想和技术素质。人的素质好，就会恪尽职守尽到责任。很难相信，一个素质不高的人会把安全工作搞好。     

我国每年职业病发病数超过1万例

传统职业病危害尚未完全消除．新的职业病危害又不断产生。我国有毒有害企业超过1600万家，受到职业危害的人数超过2亿．每年职业病发病数在1万例以上．其中尘肺病发病数占了80％。     

消除“春困”

春季是安全事故发生率较高的季节。究其原因，除违章作业造成一部分事故外。还有人们的“春困”导致的原因。     

危险化学品：生产安全出路何在？——兼议危险化学品生产事故的预防

企业在生产、使用危险化学品过程中，存在着发生火灾、爆炸、灼伤、中毒等事故的潜在危险．一旦发生火灾爆炸事故，往往容易造成多人伤亡．给企业带来灭顶之灾，也会给职工的生命安全和财产造成重大损失，此类事故并不少见。企业作为安全生产的责任主体，更应该加强危险化学品生产事故的预防，以促进企业的可持续发展。企业如何才能有效预防事故?笔在危险化学品的监管工作实践中，体会到：     

南通市安监局召开安全生产法制宣传培训工作会议

10月9日．南通市安监局召开了安全生产法制宣传培训工作会议，会议传达了省局有关会议精神；学习交流了《南通市安全生产培训教考分离暂行办法》、《南通市安全生产监督管理局行政处罚程序暂行规定》、《南通市特种作业人员培训考核管理工作程序》等规范性件。最后，南通市安监局副局跃朱江涛同志要求各地安监部门紧紧围绕安全生产目标要求，积极深入地开展安全生产法制宣传培训工作。行政执法方面，做到有法必依、规范操作，杜绝不作为和乱作为等不良现象；安全宣传方面，做到以月促年、持之以恒，     

2004年1—12月全国发生死亡10人以上重大、特大事故点评回放

10月1日凌晨2时左右，浙江省宁波市象山县“浙象渔48038”和“浙仑渔运218”两艘渔船．正在上海以北海域捕鱼作业交易时，被一艘外籍船舶安提瓜“安大略”号万吨货轮（船长138米．由上海驶往韩国）碰撞后发生特大海难事故。“浙象渔48038”船当即沉没，“浙仑渔运218”船船头严重损坏，两艘船上的13名船员全部落水，截止10月5日，海上搜救工作已结束，获救3人，事故造成失踪10人。     

又是一年喜运时

每当春运在即，人车路大汇聚，总是社会的一大热门话题。关注民生的各级政府更是运筹帷幄，对春运工作和安全早就作出精心安排与周密部署。公安部交管局于去年12月24日发出关于做好2005年春运安全管理的通知；12月30日，我省召开了全省2005年春运暨交通安全生产工作会议，紧接着省安监局、省交警总队、省运输管理局又于今年1月5日联手对春运安全管理作出具体部署。     

安全就是生命线——记驻厦门某司训大队三连连长张明宽

性格直爽的张明宽，在驻厦某司训大队三连担任连长。他自穿上军装的那一天起，就与军车打交道，而且一干就是十几年，驰骋大江南北，始终保障安全行车，行车安全。当我们问及他的驾车经验时，他指着墙上一幅“十分把握七分开，留有三分防意外”的文字说，这就是我的经验之谈。     

走出《道路交通安全法》第七十六条的误区

《道路交通安全法》实施后给我国道路交通管理带来了深刻的变化，但与此同时，在适用这部法律时也出现了许多难以适应的问题。特别是在适用《道路交通安全法》第七十六第(二)项时出现了种种误区。     

交通事故责任认定之问题和对策初探

《道路交通安全法》确定交通事故认定书的证据属性，从一定程度上改变了原有交通事故处理行政裁决之定性，由此导致对原有交通事故处理责任认定、申请复议之旧有程序模式的重构。但是对于公安机关交通管理部门履行事故处理职责均无明确规定，法律规定之不确定性给交通事故处理实践带来许多新的矛盾。