恶臭污染防治技术及工程实践

目前，恶臭污染对人类生活的危害日益加剧，文中介绍了几种恶臭污染物的防治技术。对生物滴滤池 活性炭吸附工艺进行了探讨，工程实例表明具有良好的治理效果。     

上海市污水治理二期工程扩散器的改进设计

首先对污水海洋处置工程进行了简单介绍 ,根据国内外污水海洋处置工程的设计经验 ,论述了污水海洋处置工程扩散器设计的一般准则 ;结合上海市污水治理二期工程白龙港排放口水较浅的特点 ,为了提高污水近区稀释度 ,根据物理模型试验 ,对扩散器的设计进行了改进 ,可为国内较浅水域污水海洋处置工程扩散器的设计提供参考     

防止船舶压载水传播有害的水生生物和病原体国际立法的进展

防止船舶压载水的排放传播有害的水生生物和病原体已成为国际船舶防污立法的主要热点之一。本文总结了这一立法现状和进展，并向有关部门提出了建议。     

骆马湖的氮磷平衡及实施截污工程对水质改善效果的研究

骆马湖“九五”期间的氮磷平衡分析结果表明：氮磷在骆马湖湖体中的滞留量分别为1188.89t/a和193.36t/a。根据骆马湖的水质要求，在骆马湖截污工程完成后，没有新的污染进入水体的前提下，对骆马湖水体通过自然净化恢复到要求状态所需的时间进行了详细的数学推导和科学论证，结果表明，在不考虑底泥营养物质的情况下，只需0.19年左右的时间就能恢复，如果考虑底泥的影响。也只需0.59年左右的时间就能恢复，因此得出结论：对骆马湖实施截污是加速骆马湖水体改善的最佳途径。     

IMO海环会第49次会议概述

IMO海环会 (MEPC)第 4 9次会议于 2 0 0 3年 7月14— 18日在伦敦总部举行。修改MARPOL公约有关淘汰单壳油轮的规定是重点议题。其他重要议项包括 :压载水管理、船舶排放温室气体、拆船再循环、指定西欧特别敏感海域、船底防污系统、实施OPRC公约和有害有毒物质OPRC议定书等事宜。1　关于淘汰单壳油轮事宜MEPC同意加快淘汰C1(MARPOL规定之前的 )油轮 ,其最后淘汰期限从 2 0 0 7年提前为 2 0 0 5年。MEPC讨论了将C2和C3(MARPOL规定的和较小的 )油轮从 2 0 15年提前为 2 0 10年的淘汰建议 ,尽管原则上总体支持 2 0 10年的截…     

交通建设项目施工期环境监理探讨

探讨交通建设项目施工期环境监理方法，提出环境监理的目的、意义、程序，内容和工作方法。     

制药GMP技改工程水环境影响分析和对策

对湖北施恩堂制药一期GMP技术改造工程产生的水环境影响进行了分析,采用以UASB+SBR为主的工艺处理技改工程和原有工程产生的制药废水,"以新带老"削减,COD、BOD5、SS分别较GMP技改前减排94.6%、94.1%和50.2%,减轻了污染负荷,可实现达标排放,达到了增产减污的目的。     

论矿山环境岩土工程

矿山环境岩土（地质）工程问题是我国环境治理的一个重点和热点问题。本文通过对矿山开发、开采过程中可能出现的几种环境岩土工程问题的分析,提出了几种对矿山环境岩土工程问题进行研究的方法和途径。得出了建立典型的具有代表性的“理论基地”、充分利用现有的新理论新技术和系统论的思维方法是解决矿山环境岩土工程问题的重要方法的结论。     

养猪场废水治理工程环境经济效益分析

养猪场废水所含污染物浓度高，建设沼气工程对其进行生化处理，既可减轻环境污染，又可奶好的经济效益，取得了社会经济和环境的协调发展。     

苏州河环境综合整治工程优化论证研究

总结了在苏州河环境综合整治一期工程建设过程中所进行的科学研究,并分析了研究成果在工程优化论证过程中的应用.成果的成功应用为苏州河水质的改善和实现既定整治目标打下了基础,并减少了工程投资.