常见巷道顶板事故的防治

常见巷道顶板事故的原因分析 1.镶嵌型围岩冒落事故 (1)开工前或放炮后,在无支护的空顶区,敲帮问顶制度执行不好,危碴活矸处理不及时不彻底,对隐性镶嵌型顶板未发现或未及时采取有效措施。 (2)空顶面积、空顶距离超过作业规程规定,裂隙发育,未采取缩小棚距、加强支护等有效措施。     

煤矿瓦斯爆炸主要原因的试验研究

利用长径比为7，横截面积为1m^2，一端开口的7m^3的爆炸试验装置，停放成下斜、水平和上倾状态，模拟一段煤巷道的走向。用和瓦斯气具有相同比重的天然气作为试验的可燃气体，在上述试验装置内进行了一系列爆炸试验。试验结果证明了：煤矿向下倾斜的巷道对瓦斯气的自洁作用可保证不集存大量瓦斯气，是安全的；水平走向的巷道在有合适的通风情况下也是安全的；向上倾斜的巷道有集存瓦斯气的自恶化作用，会造成较强的爆炸。     

关注：煤矿瓦斯爆炸的原区——推荐一种检验“安全采煤法”的巷道瓦斯爆炸试验

2004年7月10日(天津)每日新报有标题为“矿主镇政府勾结隐瞒矿难”的报道，现将部分内容摘录于下。     

仙亭煤矿常见褶曲构造分析与采准巷道布置

仙亭煤矿设计生产能力为30万吨，年，97年核定生产能力为21万吨，年。主要开采上京井田F11断层下盘 660m以下的煤层，含煤地层为二迭系下统童子岩组第一、三段，可采及局部可采煤层有9层。井田内次一级褶皱紧密，褶曲、倒转现象普遍存在，岩(煤)层稳定性受到影响，对矿井正常生产、安全技术管理带来一定的困难。本文通过对矿井中常见的褶曲构造分析、预测，谈谈     

极谱法测定水和污水中的铜

采用JP-2型示波极谱仪在醋酸-醋酸钠底液中测定水和污水中铜的含量,具有灵敏度高、检出限低的优点.     

长江口海域底栖生态环境质量评价——AMBI和M-AMBI法

AMBI(AZTI’s Marine Biotic Index)和M-AMBI(Multivariate-AMBI)指数可以有效地评价河口和近岸海域软底质海洋大型底栖动物群落对人为和自然扰动的响应.本研究根据2009年4月在长江口采集的大型底栖动物资料,首次在长江口海域同时运用栖息密度和生物量计算AMBI(BAMBI)和M-AMBI(M-BAMBI),对其进行底栖生态质量评价.结果表明,长江口底栖生态环境皆受到不同程度的干扰,其中受干扰最严重的区域集中在杭州湾、舟山及长江口门区附近海域,与该海域的陆源排污、富营养化以及大量的海岸工程建设等有密切的关系.单因素方差分析表明,运用栖息密度和生物量计算出的两个指数值,评价结果无明显的差异.与AMBI相比,M-AMBI与本研究生物群落结构参数以及环境因子的匹配度更高,能够更有效地评价长江口底栖生态环境质量.Pearson相关分析和一元线性回归分析表明,M-AMBI与底层水体的富营养化指数之间存在线性显著负相关关系,而与表层水体的呈非线性显著负相关;AMBI与富营养化指数之间却无显著相关关系,说明M-AMBI更适合指示长江口水域的富营养化压力.     

流域景观格局对大型底栖动物群落结构的影响研究——以太子河山区段为例

为研究太子河山区段大型底栖动物群落结构与陆地景观因子之间的相互关系,以水生态调查和遥感解译数据为基础,采用主成分分析和回归分析的方法分析了景观格局指数与大型底栖动物群落结构指数的关系,结果表明:大型底栖动物的物种数、EPT科级分类单元数(蜉蝣目、襀翅目、毛翅目)和ASPT指数与景观聚集度指数、最大斑块指数、连通度指数呈显著正相关,与景观香农多样性指数、分离度指数、景观形状指数呈显著负相关。研究结果反映了流域景观斑块的破碎化和人为干扰会对底栖动物群落结构产生负面影响,可以指导以保护河流大型底栖动物群落为目标的流域景观格局优化。     

三槽氧化沟内底推位置与积泥厚度的分析研究

氧化沟工艺由于进水中含有大量的无机颗粒,无机颗粒的沉淀导致沟内积泥较厚。为了不影响正常生产,依据经验数据,依次对1号、2号氧化沟安装底推。对沟内积泥情况及影响因素进行分析比较,得出氧化沟的积泥主要由进水中密度较大的无机颗粒造成,且积泥规律与底推安装位置和运行情况相关。     

辽宁省大型底栖无脊椎动物耐污值及水质评价

根据采自辽宁省河流、水库、湖泊及河口湿地水体的209个大型底栖无脊椎动物样本,以及文献记载数据,依据其系统发育、亲缘关系和相同栖息地环境等进行推算,确定了辽宁省大型底栖无脊椎动物耐污值332个。利用上述耐污值并结合BI指数法对辽河、浑河、太子河流域内20个采样点所获得的大型底栖无脊椎动物监测数据进行分析与评价,结果显示各河流上游段水质良好,中下游河段水质较差。     

大凌河朝阳段大型底栖无脊椎动物监测及BI指数评价

通过对大凌河朝阳段5个采样点9个样本的底栖动物监测分析,检出底栖动物59种,采用BI指数进行水质评价。调查结果表明,大凌河南大桥及上游河段为清洁,市区段下游为轻污染至中污染。