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151.
岩石溶蚀的表现特征及其对物理力学性质的影响 总被引:1,自引:0,他引:1
本文以微晶白云石大理岩和黏土质长石砂岩为研究对象,以现场实测及室内试验资料为基础,对岩石溶蚀的表现特征及其对表层物理力学性质的影响进行了研究。研究表明:1)在岩石发生溶蚀的区域,由表及里易溶性矿物成分和易迁移元素氧化物的含量逐渐增加、黏土矿物含量和烧失率逐渐减少,岩样的微观结构也发生了变化,主要表现为岩石表层溶孔、溶隙发育,易溶矿物颗粒表面出现溶孔、溶坑、颗粒间出现溶蚀裂隙等;2)溶蚀使岩石表层强度降低、吸水率增大,溶蚀愈严重表层强度越低、均匀性愈差,吸水率愈大;溶蚀还使岩石的孔隙度及孔隙尺寸明显增大。 相似文献
152.
《资源节约和综合利用》2012,(3):44-45
美国是最后的硬骨头,现在是啃的时候了。——联想集团CEO杨元庆联想集团的全球化征服计划分四步走。其一换标、收购IBM,在全球企业级市场占一定份额;其二进攻包括金砖四国在内的新兴市场;其三在欧洲、日本市场拥有一定主导地位,获得赢利能力;而第四步,即在美国市场占有一定主导地位,获得赢利能力。 相似文献
153.
李忠东 《安全.健康和环境》2007,7(9):52
据报载,即使像鸡蛋这样小的产品,德国人也一点不马虎.德国市场上销售的鸡蛋通常用硬纸盒包装,见不到散装的.最令人惊讶的是,盒里每一只鸡蛋都有说明"身份"的红色编码. 相似文献
154.
我国当前城乡建设用地置换的实践探索及问题剖析 总被引:6,自引:1,他引:5
当前我国城乡建设用地利用存在着城市建设用地指标紧缺、农村建设用地低效利用和城乡建设用地"双增"大量侵占耕地等问题。城乡建设用地增减挂钩政策推动下的城乡建设用地置换有望成为破解该问题的综合途径。2004年开始,伴随相关政策陆续出台,城乡建设用地置换实践在多个省市试点推进,其中江苏省万顷良田建设工程、天津市宅基地换房、山东省农村社区化、重庆市地票交易市场的实践较为典型。基于上述典型案例和系统要素分析,总结了实践的问题、根源与演进,认为目前系统中的要素与相应的操作环节中存在问题隐患且部分问题表现突出;实践中主要以涉及"非自愿"置换、补偿与保障不足、生产生活方式改变等的农民利益受损问题较为突出;问题的根源集中在三个方面,即国家层面的约束性的法律、法规、政策尚不健全,地方政府操作不合理和缺乏科学研究支撑。今后的实践中,应该建立统一的城乡土地市场并逐步完善政府主导下的城乡土地市场运行机制,建立科学合理的征地补偿机制,深入开展相关科学研究,遵循集约型用地增长模式,同小城镇建设紧密结合,注重保护村落景观风貌。 相似文献
155.
据新华社报道,近几年来,每到秋冬之际,基本都出现过批零倒挂导致的“柴油荒”。这种“柴油荒”的成因有点蹊跷。因为你说市场缺油吧,柴油荒了,汽油却不那么荒;你说市场不缺油,是两桶油垄断造成的,可是两桶油却有鼻子有眼地指责一些民营加油站对柴油搞囤积居奇。 相似文献
156.
研究表明,推动可持续发展投资,能够有效提高资本市场利益相关方对上市公司环保问题的重视,形成基于市场作用下的绿色环保长效机制,从而降低环境风险。在我国,可以通过完善上市公司环境绩效评估和信息披露制度、编制可持续发展指数、开发社会责任基金及相关金融产品等多种途径,在保证投融资长期收益的同时实现资本市场的可持续发展。 相似文献
157.
郭民生 《资源节约和综合利用》2011,(2):26-27
案例导读:河南新乡市金龙精密铜管集团股份有限公司是一家专业生产制造制冷冰箱、空调用精密铜管的企业集团。1995年以来,该企业不断实施品牌和资本扩张战略,培育优势知识产权"金龙标准",打破美、日行业国际垄断,产量已跃居世界第一,先后攻克了日本、韩国及东南亚市场,箭头直指北美、欧洲市场。 相似文献
158.
玉姝 《资源节约和综合利用》2011,(6):36-37
在国际金融危机的冲击下,很多企业生产经营受到影响,有些企业因此一蹶不振,而北京金伟晖工程技术有限公司却逆势上扬,迎来曙光。北京金伟晖公司核心技术“烃重组技术”接连捧回“2009年度北京市专利发明奖”、“第十一届中国专利奖优秀奖”、“中国石油化工协会2009年度技术发明二等奖”;“芳烃抽提技术”赢得了“2009年度第四届中国技术市场协会金桥奖优秀奖”。 相似文献
159.
骆子祺 《资源节约和综合利用》2011,(7):46-47
对比数据显示,2007年,美国就拥有1000家网上药店,市场规模将近1700亿美元。2010年,美国网上药店的销售规模占整个医药流通领域的近30%。 相似文献
160.
《资源节约和综合利用》2011,(10):7-7
9月22日,同济大学汽车学院院长余卓平教授在“2011中国新能源汽车盛典”上表示,现在的电动汽车发展不完全是依赖于技术,而最主要依赖的是我们如何构建一个适合中国交通体系的新型电动汽车的使用文化和体系。这个使用文化和体系,我们肯定不能像美国人一样,他们的交通体系是怎样的?除了飞机以外,基本上靠汽车来完成交通目的,80%的交通目的是用汽车完成的,而我们国家,我们要细分交通目的和交通工具,要把交通工具的使用细分市场,远途是靠飞机。中途是靠高铁,在城市内那就是短途的电动汽车就是一个很好的选择。 相似文献