油气回收的必要性分析

石油在加工、储运、销售及使用过程中，广泛存在着油品蒸发损耗的问题，其中主要是储运损耗。据欧洲CCNCAW石油组织试验数据，在无油气回收的加油站，从卸油、储存到给汽车油箱加油平均损失率为3．45‰，也即是2次灌装环节的损失率，平均每次损失1．73‰，油品的蒸发损耗十分惊人。它不仅造成了资源的浪费，企业效益的下降，而且由于油品蒸气大量地排入大气中，一方面污染了大气环境，严重地损害了作业场所工人的身心健康，另一方面也为作业区留下了火灾隐患。     

PHBV表面疏水改性用作吸油材料的研究

利用多种表面改性剂对生物可降解材料PHBV进行了表面改性实验研究，测定了不同改性剂改性后PHBV的吸油率以及温度对其吸油效果的影响，并探讨了改性机理，研究结果表明：不同改性剂对PHBV的改性效果有所差异，从疏水和吸油的共同效果来看，最佳疏水改性剂为添加量5％时的硅油，温度对未改性PHBV和改性PHBV的吸油率及吸油速度均有影响。     

废裂解油脱色,脱臭的实验

文中介绍了废裂解油的脱色、脱臭技术，选用硫酸酸洗法处理废裂解油，确定的工艺条件为：硫酸／原料比为１．５％，反应时间为６ｍｉｎ，反应温度为３０℃。在此实验条件下，产品可作为７０＃汽油的主要成份，产品收率为７０％左右，工艺流程简单，易于应用。     

借鉴国际经验 加强废塑料再生利用以缓解油荒、能荒

1 前言。国际上石油价格不断暴涨,现已超过每桶60美元大关,同时亦带动了煤炭和天然气等能源价格上涨,这对每年进口石油增多的我国增加了额外的经济负担.为保证今后经济持续发展和全面建设小康社会的顺利进行,除了组织国内增产和节约石油外,还应结合发展循环经济尽快加强废塑料等代油节能废物的再生利用.除对缓解油荒、能荒作出应有贡献外,还对减少废物填埋占地和增加社会就业有利,兹对以日本为主的国际经验简介如下,以供参考.     

烧结砖生产中氟的逸出及钙基废渣固氟特性研究

砖坯烧制过程中，氟逸出的初始温度约为600℃，大部分氟在约800℃至砖坯发生明显烧结的温度内逸出，以CaO含量高的粘土原料制砖，氟逸出量相对较少。在此基础上，提出在制砖原料中添加适量钙基废渣抑制氟的逸出，并进行了详细的实验室和工业性试验；结果表明，在适宜添加量下，存氟率由约25％增至70％以下，且不影响砖制品质量。     

正己烷萃取—此外分光光度法测定矿井水中微量油

在进行矿井水中油类分析时，用正己烷作为萃取剂，以工作曲线代替标准曲线，从而使油平均回收率增加到96％以上。并在正己烷用量、水样预处理等测试参数选择上做了条件试验。     

土壤改良材料在非点源污染控制中的应用初探

研究表明,从源头上控制径流污染物是一种经济有效的方法.土壤改良材料不仅可以提高土壤的质地和入渗性能,而且可以减少径流中污染物的输出.文章从经济、环保和生态角度,分类论述了目前国内外几种常用的土壤改良材料,并对研究成果进行剖析,试图对土壤改良材料作为非点源污染源区促渗材料的应用前景进行探索,并为废弃物资源化利用提供一种新的思路.     

隔油稠节罐设计浅论

就隔油调节罐设置的目的，容积的确定，设置的位置，收油设施的设计，污油的加热排泥，排油的操作控制，消防措施及污油的输送等问题阐述了自己的看法。     

海面溢油扩展和弥散的规律及其抑制和回收的技术

本文对海面溢油扩展和弥散规律作了分析和介绍，对围油栏特性和回收装置设计作了讨论．文中对围油栏设计和海面溢油回收装置设计提出两项改进设想和建议，可与有关部门共同开展进一步研究