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21.
三峡工程与长江中游沿江产业带建设   总被引:3,自引:0,他引:3  
讨论了长江中游沿江产业带发展条件、限制因素和未来发展,指出三峡工程的建设将对长江中游产业的布局和经济发展带来深刻的变化;防洪作用促进中游两岸大型工业项目的兴建,调整现有沿江城镇的布局,使之结构趋于合理化;电力供应经解能源的紧张状态,改善航运条件,发挥长江黄金水道的综合效益。当然,由于坝下河道冲刷,对现有的码头带来一定的影响,由于冬季水位抬升引起两岸低湖田地下水位上升,加剧两岸土壤潜育化和沼泽化。  相似文献   
22.
《劳动保护》2005,(2):18-18
2004年,旅游全行业继续按照党中央、国务院关于安全生产工作的指示精神,紧翳围绕把我国建设成为世界最安全的旅游胜地的目标,认真贯彻“安全第一,预防为主”的方针,进一步强化“没有安全就没有旅游”、“安全是旅游业的生命线”意识,确保了全国旅游安全工作在促进我国旅游业的稳步发展中发挥了应有的作用。  相似文献   
23.
围绕我国古代建筑与环境绿地的关系,以古建筑的历史环境、现状环境为主线,阐述了环境绿地对河北省易县清西陵古建筑保护的作用。目的在于提高人们对古建筑环境的保护与恢复重要性的认识,把古建筑本体保护与环境保护摆在同等重要的地位。  相似文献   
24.
25.
26.
人口增多,耕地减少,部分地区供水不足,是我国人口与资源矛盾的基本格局。由于人口的压力,对资源实行超强度的利用,使较大范围的地区生态环境恶化,严重威胁农业生产,并成为许多地区多灾、低产、贫困的根本原因,较低的食物人均占有水平,将继续成为中国国民经济发展和人民生活水平提高的严重限制因素。增加食物,必须挖掘资源的潜力,开源与节流相结合,以内涵挖潜为主。首先是要立足现有的耕地,致力于提高单产;同时,合理开发水域、山地、草地等资源,广辟食物来源,提高非耕地资源的生产力,提高林牧渔业的发展水平。耕地应以深度开发为主,走资源节约型(节地、节水、节时、节能)的集约化道路。  相似文献   
27.
陈友 《安全与健康》2006,(10):24-25
安全是交通的永恒主题,交通安全监管是一项长期的任务,必须着力在建立完善长效管理机制上下功夫.按照建设创新型交通行业的要求,结合工作实践,笔者就构建我省交通安全长效管理机制谈一谈体会与思考.  相似文献   
28.
把握机遇迎接挑战把我国可持续发展战略推向一个新台阶   总被引:2,自引:0,他引:2  
自我国确立可持续发展战略以来,可持续发展战略实施取得了积极的进展,为全人类的可持续发展做出了积极的贡献。当前,国内外形势正在发生深刻的变化,我国可持续发展战略的实施也迎来了一个崭新的时代。我们应该充分把握机会,利用一切有利条件和机遇,更深入地推动可持续发展战略的实施。  相似文献   
29.
泉港区投入近200万元从三方面进行辖区道路交通安全设施建设,改善道路交通安全设施工程于2006年1月份全部完工。  相似文献   
30.
文章从四个方面阐释学生文化体系的构成,即重在打基础,鼓励学生个性化发展;培植防灾学院自己的学生文化“精英”;创新与创业是学生文化的闪光点;培育一个好的学生文化的管理环境。做到此四点,就可办一个好的、有特点的、合格的高等学校。本文有的放矢,用事实来说话。  相似文献   
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