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991.
本文如实概括了渤海的环境污染现状,并全面详细地分析了造成此现状的原因,针对渤海现状的形成原因大胆提出一些可行性防治对策与措施。  相似文献   
992.
彭良燕 《四川环境》2000,19(3):76-78
近年来,全民水库的网箱养鱼发展很快,1997年12月我市全民水库发生了罕见的死鱼事件,严重影响了市、区的生产、生活供水,曾引起省、市、区领导的高度重视。本文在收集大量资料的基础上,分析讨论了全民水库死鱼的原因。  相似文献   
993.
1事故经过 2012年2月15日,河南石化运输公司驾驶员陈某驾驶加藤NK250E—V型25吨汽车吊车执行采油厂转抽油机任务,在吊装抽油机时凶超载吊车力矩限制器报警,陈某未经清示,擅自关闭吊车力矩限制器,强行作业。  相似文献   
994.
夏收 《安全与健康》2007,(10):14-14
本是昔日同窗,却因为一场车祸,搭顺风车的郑女士高位截瘫,而开车的柳先生因自己的“好意”被同窗郑女士告上法庭索赔240万元。昨天,记者从海曙法院获悉,日前经过调解,双方已达成协议,柳先生赔偿给郑女士119万元,车主单位负担连带清偿责任。[编者按]  相似文献   
995.
996.
997.
关于环境恶化与保护的经济学思考   总被引:1,自引:0,他引:1  
本文分析了环境恶化的根源不在于环境本身,而在于当今引导人们的经济活动的经济体系,特别是其中的价格体系没有全面准确地反映出环境的各种价值,致使人类社会无代价地用环境资源和破坏生态环境,提出了加强环境保护的经济措施就在于动用环境经济规律和生态规律对当今不完善的经济体制进行全方位的修正。  相似文献   
998.
In this article, the NO3 radical-initiated atmospheric oxidation degradation of DDT was theoretically investigated using molecular orbital theory calculations. All the calculations of intermediates, transition states and products were performed at the MPWB1K/6-311+G(3df,2p)//MPWB1K/6-31+G(d,p) level of theory. Several energetically favorable reaction pathways were revealed. The formation mechanisms of secondary pollutants were presented and discussed. The rate constants were deduced over the temperature range of 273–333 K using canonical variational transition-state(CVT) theory with the small curvature tunneling(SCT) method. Our study shows that H abstraction from the alkyl group and NO3 addition to the C3 atom of the benzene ring are the dominant reaction pathways. The rate-temperature formula of the overall rate constants is k(T)(DDT+NO3) =(7.21 × 10.15)exp(–153.81/T) cm3/(mol·sec) over the possible atmospheric temperature range of 273–333 K. The atmospheric lifetime of DDT determined by NO3 radical is about 52.5 days, which indicates that it can be degraded in the gas phase within several months.  相似文献   
999.
腐蚀检查是企业在设备停车检修时,对其腐蚀情况进行全面了解的一种方法,该方法对在役装置的安全运行起到了重要的保护作用。本文结合某炼油厂储罐区腐蚀检查案例,研究了该炼油厂罐区内储罐存在的腐蚀原因,列出了引起储罐腐蚀的主要介质,并提出了防护涂层与阴极保护相结合的储罐腐蚀防护措施,对确保炼油厂的安全生产具有重要的意义。  相似文献   
1000.
通过对哈尔滨市近3年环境空气质量变化趋势及污染特征进行分析,进一步明确哈尔滨雾霾现象的原因,主要为进入冬季供暖期,供热源增加的大气污染物与工业源排放的大气污染物以及汽车尾气等面源污染物累积使环境空气中颗粒物激增,导致哈尔滨市环境空气中的大气污染物总量超出了环境承载能力,加上不利污染物扩散的气象条件,大气污染物积聚在哈尔滨城市上空无法扩散,导致了这种雾霾现象。  相似文献   
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