全文获取类型
收费全文 | 821篇 |
免费 | 124篇 |
国内免费 | 53篇 |
专业分类
安全科学 | 220篇 |
废物处理 | 20篇 |
环保管理 | 74篇 |
综合类 | 362篇 |
基础理论 | 19篇 |
污染及防治 | 28篇 |
评价与监测 | 8篇 |
社会与环境 | 43篇 |
灾害及防治 | 224篇 |
出版年
2024年 | 13篇 |
2023年 | 37篇 |
2022年 | 44篇 |
2021年 | 51篇 |
2020年 | 25篇 |
2019年 | 33篇 |
2018年 | 24篇 |
2017年 | 33篇 |
2016年 | 28篇 |
2015年 | 40篇 |
2014年 | 67篇 |
2013年 | 34篇 |
2012年 | 58篇 |
2011年 | 57篇 |
2010年 | 59篇 |
2009年 | 40篇 |
2008年 | 55篇 |
2007年 | 60篇 |
2006年 | 42篇 |
2005年 | 41篇 |
2004年 | 30篇 |
2003年 | 30篇 |
2002年 | 22篇 |
2001年 | 14篇 |
2000年 | 17篇 |
1999年 | 5篇 |
1998年 | 6篇 |
1997年 | 10篇 |
1996年 | 2篇 |
1995年 | 4篇 |
1994年 | 8篇 |
1993年 | 1篇 |
1992年 | 2篇 |
1991年 | 2篇 |
1990年 | 4篇 |
排序方式: 共有998条查询结果,搜索用时 93 毫秒
201.
202.
203.
作为一种专业展会,环保展会在国内的处境同它目前的成绩一样不理想。这一比较自然是相对于国内日益庞大的产业份额而言。环保展会在国内,尚停留于“环保+展会”的简单叠加。 相似文献
204.
辽东湾海冰漂移的动力要素分析 总被引:5,自引:3,他引:5
利用辽东海JZ20-2海域冰期气象、水文和海冰的实测资料和海冰数值模拟结果,对海冰漂移过程中风和流的拖曳力、海冰内力、科氏力和海面倾斜力要素的基本特征进行了分析;采用海冰热力-动力模式对1999年2月3日6:50至2月5日6:50间辽东湾海冰进行了48h数值模拟,对并JZ20-2海域的海冰动力要素进行了对比分析。发现海冰内力、风和流的拖曳力为同一量级,海面倾斜力和科氏力明显较小,其均值的比例关系依次为14.7:18.8:32.6:1.5:1.0;海冰各动力要素相互影响,共同决定了海冰的漂移速度和运动轨迹。 相似文献
205.
206.
受潮汐影响的闸控河网的水环境容量计算是水环境控制的重要内容。针对闸控感潮河网的水流特点,介绍了基于动态水质模型的水环境容量的数值计算方法。其方法综合考虑了感潮河网地区水流运动复杂、易受水利工程设施运行影响的特点,并成功地应用到动态水环境容量计算。 相似文献
207.
为研究深部开采冲击地压、煤与瓦斯突出及其复合动力灾害的发生机制,并对其进行有效监测预警,运用事故调研、理论分析、工程实践等方法,分析了我国煤岩瓦斯动力灾害的影响因素,研究了其发生的统一机制和监测技术。结果表明:煤岩瓦斯动力灾害是冲击、突出共性因素和个性因素共同影响下的结果;根据灾害发生过程中能量释放的主体和形式,将煤岩瓦斯动力灾害分为冲击地压、煤与瓦斯突出、冲击-突出型复合动力灾害、突出-冲击型复合动力灾害4种类型;采用多层次统一监测模式,可对深井煤岩瓦斯动力灾害进行全方位连续的统一监测。最后将研究成果应用于煤矿现场实例,效果良好。 相似文献
208.
厦门市船舶控制区大气污染物排放清单与污染特征 总被引:2,自引:2,他引:0
以船舶自动识别系统(automatic identification system,AIS)数据,结合大量厦门港口实地调查信息,采用自下而上的动力法对在控制区内航行的船舶进行逐艘计算,得出2018年厦门市船舶控制区大气污染物排放清单,并详细分析了其污染物排放特征及时空分布.结果表明, 2018年厦门市船舶控制区内船舶污染物排放总量共16 413 t,其中进出港船舶污染物排放占82.2%,未进港船舶占17.8%,各污染物中以NO_x的排放量最大,占比达64.2%,不同航行状态下污染物排放量的顺序为停泊巡航低速巡航机动操控锚泊,控制区内船舶的主要污染来源于货船,并以集装箱船的污染物排放量为最大; 1 d中09:00~16:00处于船舶污染物排放高峰期,1 a中以2月的排放量为最低, 3月和5月出现排放峰值;空间特征上各污染物排放高值主要分布于主航道和港区海岸线. 相似文献
209.
文章以鄱阳湖饶河入湖口作为研究区域,依据地形高程梯度设置了10个采样点,测定了丰、平、枯水期河口区域不同地貌类型表层沉积物中的Cr、Cu、Zn、As、Cd、Hg、Pb 7种重金属含量,并结合水动力条件分析了河口重金属时空分布特征、赋存形态,利用潜在生态风险指数法对各点进行生态风险评价。结果显示:河口沉积物各重金属中,Cu、Zn和Pb超标倍数较高,分别超过背景值10、3.6和3.0倍。重金属在河口不同区域表现出明显的时空分布差异,丰水期河口沉积物重金属含量高于平水期和枯水期;碟形湖和北部湖湾区水文水动力较弱,成为河口区域沉积物重金属含量的高值区。河口沉积物中Cd等重金属的可交换态和碳酸盐结合态的含量较高,对生态系统环境污染的可能性较大。饶河河口综合潜在生态风险为中度,其中Cu、Cd和Hg存在较高潜在生态风险。 相似文献