被控对象动力特性对人操作者手控跟踪效率的影响

人操作者的手动控制能力在人机环境系统的工效研究中具有广泛的应用价值。本文研究了人操作者的手动控制能力，以跟踪时间、跟踪误差和失误率为评价指标；分析不同被控对象动力学特性对人操作者在两自由度跟踪能力的影响。     

徐州城市生态环境质量的演变和原因分析

以徐州市为例,构建生态环境评价指标体系,采用层次分析法,计算徐州市1980~2004年25年的生态环境综合指数,结果表明徐州城市生态环境质量在不同的历史时期表现出不同的演变趋向:缓慢下降(1980~1989年)、快速下降(1989~1993年)、回升(1993~1995年)、急剧恶化(1995~1998年)、全面提升(1998~2004年),并从区域背景、经济发展、资源结构、产业结构、产业空间布局、城市市政设施、生态意识等方面对这种变化的动力机制进行了详细分析。最后提出了进一步提高城市生态环境质量的具体措施。     

混合溶剂解吸土壤中多环芳烃的研究

对比了水溶性有机溶剂乙醇、正丙醇、丙酮、已戊醇和水对土壤中多环芳烃(PAHs)的解吸效果,结果综合实验效果、安全性和经济等因素,主要采用了乙醇和戊醇作为混合试剂的主要成分。对比了乙醇、戊醇和水不同配比的混合试剂对土壤的解吸效果,最终选用混合试剂(5%戊醇+20%水+75%乙醇)研究污染土壤中PAHs的解吸行为,分别进行了解吸动力实验、分阶段解吸实验和pH值影响实验。结果表明,土壤中PAHs的解吸是一个快速反应,5h基本达到解吸平衡,高环物质(4～6环PAHs)比低环物质(2～3环PAHs)的解吸速率慢。分步解吸率表明,随着环数的增加,第一步解吸率逐渐降低,第二、三步的解吸率则逐渐增大,第二、三步的解吸作用对高环PAHs更为明显。pH值对混合溶剂解吸土壤中PAHs有显著影响,pH值在5 5～7之间时,对土壤中PAHs的解吸影响最明显,碱性环境(pH>7)有利于土壤中PAHs的解吸,酸性环境则不利于解吸实验的进行。     

可收集尘用于TSP(或PM10)优化布点的研究

研制了一套经济实用的简易无动力采尘装置,其所采集到的尘,与TSP(PM10)之间有相关关系,可反映出空气中TSP(PM10)浓度分布变化趋势,已应用于山东省15个城市环境空气监测优化布点的网格实测.     

综合考虑疲劳强度影响因素的寿命预测方法

目的提出一种综合考虑疲劳强度影响因素的寿命预测方法。方法利用提出的综合疲劳强度因子Kz考虑应力集中、尺寸和表面状态等因素对疲劳强度的影响,结合S-N曲线方法,采用Goodman方程进行平均应力修正,采用Miner定理进行疲劳损伤累积,提出一种适用于机械结构的疲劳寿命预测方法。结果对一种复杂结构螺旋弹簧进行了位移控制的恒幅和变幅台架试验,并利用弹塑性有限元分析获得了关键危险点位置的应力响应历程。利用台架试验的寿命结果对提出的方法进行了验证,预测误差在2倍因子以内。结论提出的方法可以较好地预测机械结构的疲劳寿命。     

酸性环境下尾矿坝长期运行稳定性评估

尾矿坝属于百年工程,在使用过程中需要考虑到长期在酸性环境下坝体的损坏,以及若干年后坝体的稳定性是否能够满足工程要求。为避免尾矿坝的建设和使用中因在酸性条件下所产生的长期效应带来的坝体失稳事故的发生,从酸性污染物的迁移、酸性环境下岩土体物理力学性质的变化和坝体稳定性分析三个方面分析了某尾矿坝在酸性环境下稳定性的变化规律,并对酸性环境下该尾矿坝长期稳定性进行了评估。结果表明:酸性环境对岩土体强度有较大影响,100年后坝体长期稳定性系数将降低近30%。因此,在此类尾矿坝的长期稳定性研究中应充分考虑酸性环境的影响。     

水动力对水体生物膜附着更替过程的影响研究进展

作为河流生态系统的一部分,生物膜在河流水体的自净方面表现出非常重要的作用。而水动力作为河流的最基本自然特征之一,直接影响着河流水体生物膜的生长。因此研究水体生物膜与水动力之间的关系对提高河流水体自净能力具有重要意义。本文简述了近年来国内外在水动力对水体生物膜附着更替过程及其净污能力影响方面的研究进展。     

第二松花江桥跨度30m简支T梁横向车桥动力性能研究

笔者通过分析了第二松花江桥跨度30m预应力混凝土简支T梁原桥及实施4种加固方法后,SS8牵引的旅客、DF4牵引的混编列车通过桥梁时,桥梁的横向动力响应,与试验结果进行了对比,总结了既有线铁路简支T梁桥的加固方法,并对该桥梁的加固工程提出建议。     

矿井煤与瓦斯突出危险性预测的模式识别研究

在查明多个突出影响因素与突出危险性之间内在联系的基础上,应用地质动力区划方法确定区域地质构造模型,并结合地应力测量方法和数值模拟,综合应用VB、VC完成模式识别系统设计和应用软件开发,在地理信息系统(GIS)支持下建立多因素模式识别模型.用多因素模式识别预测方法进行煤与瓦斯突出危险性的区域预测,划分淮南矿务局谢一矿井田的煤与瓦斯突出危险区、突出威胁区和无突出危险区,对煤与瓦斯突出危险性做出评估.     

斜拉桥成桥安全检测及评价

在对现场测试结果及理论分析结果进行综合分析的基础上,对湘潭湘江三大桥进行总体安全评价,保证桥梁长期稳定运营。理论和实践表明,将安全评价方法、桥梁检测技术与现行桥梁规范结合起来,将桥梁现场静动力荷载试验与理论分析结合起来,以桥梁规范所要求的各类力学标准和性能标准作为安全评价的力学指标和性能指标,对大跨径斜拉桥进行成桥安全检测及安全评价是可行的,而且是必须的,也是我国的桥梁检测技术发展的方向。