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771.
772.
基于三维瞬态温度场和二维平面有限元力学模型,编制了钢筋混凝土框架结构高温反应的全过程分析程序;利用前人的试验结果,程序的正确性得到了验证。选取一榀单层3跨的钢筋混凝土中框架。针对不同梁柱线刚度比和不同柱子轴压比的情况分别进行了该框架的高温反应分析,定性给出了部分控制点位移随时间的变化规律。 相似文献
773.
多年冻土区铁路路基沉降变形研究与思考 总被引:4,自引:0,他引:4
根据青藏铁路路堤、路堑过渡带冻土路基分层沉降变形现场监测资料,笔者分析了路基变形的来源及机理。研究结果表明,路堑段,路基沉降变形主要来源于路基换填土层的固结变形;零填段,路基沉降变形主要来源于路基基底以下至原冻土上限之间活动层的压密变形;路堤段,路基沉降变形主要来源于高温-高含冰量冻土在较高附加应力作用下产生的压缩及蠕变变形,该变形在目前尚无明显衰减趋势,且相同时期各层沉降量明显比路堑段及零填段大,必须引起注意;最后从国内外研究现状讨论了系统开展高温-高含冰量冻土区路基变形研究的必要性和紧迫性。 相似文献
774.
概述 矿难、火灾……一件接一件的重大伤亡事故频繁发生,令人痛心.据国家安监局统计,近年来全国每年发生的各类事故都在100万起左右,其中特大责任事故,没有一起是不可抗拒的.安全事故的发生原因千差万别,但最根本性的原因之一,就是利益驱动导致管理变形,天灾背后有人祸作祟,老板图暴利,政府要税收,官员贪便宜,权力寻租的结果必然导致管理的严重变形.因此,从根本上解决安全问题,关键是要树立法律的极高权威,从利益关系的调整上下手. 相似文献
775.
锚喷网支护技术在加固动压巷道中应用 总被引:1,自引:0,他引:1
半罗山煤矿四、五采区运输大巷,受206采区 220区段采面采动动压影响发生严重变形,曾多次进行扩刷,并采用U29型钢棚支护,但仍无法阻止巷道严重变形,给安全生产带来一定的影响.最后决定采用锚喷网支护技术进行加固,取得了较好效果. 相似文献
776.
777.
液化流滑变形模型及初步实验 总被引:2,自引:0,他引:2
简要分析了地震液化流滑的灾害问题,初步研究了液化不同阶段引起流滑的机制,建立了流滑变形模型,进行了三轴实验和振动台系列实验研究,着重研究了引起液化流滑的微观机制,以及如何通过孔压变化来判定和识别流滑事件.研究发现,影响液化流滑的因素主要有土壤的种类、颗粒级配和土壤赋存条件、均匀程度以及边界条件等,研究结果有助于进一步加深对液化大变形的认识. 相似文献
778.
779.
对自然循环热水锅炉结垢、变形、爆管等故障进行了分析,提供了4种常见典型炉型的水循环改造技术。 相似文献
780.