短程硝化控制条件研究现状与应用分析

通过介绍短程硝化的机理,分析了温度、pH、DO浓度、SRT、游离氨浓度、实时控制技术及有机物浓度6个方面对于短程硝化的影响,探讨如何控制这些影响因素来达到亚硝酸盐的积累以及应用于实际所面临的困难,并展望了研究的发展方向.     

把思想工作融入安全教育培训中

安全教育培训需要解决的首要问题是员工的安全观念、认识,做好思想教育工作是关键。单一讲大道理会使员工感觉空泛,只说安全技能,则会淡化安全教育的宗旨,这就需要把安全生产的方针、政策等内容,通过培训教育使人们从思想上认识安全重要性,消除危害辨识中的认识盲区,认识到“三违”的危害,才能积极掌握安全生产理论和技术,做到安全生产。     

国际贸易中"污染避难所效应"的实证研究述评

经济全球化的不断深化,环境规制较严格的国家对贸易竞争力负面效应的担忧也随着增加.当今的全球化趋势在导致贸易壁垒不断削减的同时,各国的环境规制却随之不断提升.近年来环境规制与污染产业迁移的关系倍受关注,成为贸易与环境研究的前沿问题.国际贸易模式的变动意味着生产和消费模式的改变,从而对污染水平产生影响.本文的目的是对环境规制差异导致的生产、净出口和污染排放效应进行回顾,并在此基础上对实证研究中所使用的方法、数据、模型和结果进行评述.本文首先介绍了国际贸易中污染避难所实证研究所使用的典型方法,然后就污染避难所的涵义进行了界定并对主要的实证研究文献进行了回顾,最后对文章所使用文献的方法、数据来源、关键指标的衡量、产业的选择及控制变量进行分析与评价.尽管还存在着一些模糊不清的认识,但现有研究还是取得了相当进展.     

钢筋混凝土矩形梁在实际火灾下正截面承载力数值计算

为了正确评估钢筋混凝土矩形梁在实际火灾条件下的承载力,以一般室内火灾轰燃后的房间平均温度-时间曲线为火作用,以建筑结构耐火理论为基础,采用数值计算方法研究钢筋混凝土矩形梁的正截面承载力.研究结果表明:梁的承载力随火灾房间温度升高而变小,在温度达到最大值后承载力达到最小值.火灾房间火灾荷载越大,开口因子越小,火作用越大,梁的最小承载力越小;反之相反.相同条件下梁支座截面的承载力要大于跨中截面.     

什么是安全文化的原则?

原则是指导行为的规准。对企业管理而言其原则是企业管理所依据的基本思路。国际标准化组织第176技术委员会第2分委员会会议的重要议题是"管理的原则及应用",它强调这些原则必须能够普遍适用于质量、环境和其他可能出现的管理职能,还必须能够普遍适用于各个国家的不同产业类型和文化背景。     

如何做好工会劳动保护工作

“以人为本,关爱生命”。是我国安全生产和劳动保护工作的永恒主题．也是社会主义国家重视人权的重要体现。它不仅仅是单纯的安全管理、安全技术问题．更是关系到国计民生的重大课题。随着市场经济机制的建立,企业改制进一步深化,职工队伍结构发生了深刻变化。而一些企业用于安全防护、新设备、新技术的经费投入却不能适应经济社会发展的需要。在管理上还有不少薄弱环节。违章指挥、违章作业等忽视安全生产的现象时有发生。我们要从贯彻“三个代表”重要思想和落实科学发展观的高度,把安全生产、     

邓小平理论与可持续发展战略

可持续发展观是人类反思伴随工业文明而至的生态环境恶化、自然资源锐减以及全球性人口激增、贫困加剧等一系列威胁人类生存和延续的问题而提出的一种新的发展观。可持续发展作为建立在经济、社会、人口、资源、环境相互协调、共同发展基础之上的一种发展战略，包括经济可持续发展、生态可持续发展以及社会可持续发展。尽管邓小平没有直接使用可持续发展的概念，但他关于当代经济社会发展的理论，却包涵着丰富的可持续发展思想。当我们从自然、经济、社会、科技、文化等视角观照可持续发展特别是中国可持续发展战略的制定和实施时，就会看到邓小平对于中国经济社会的快速、持续发展所做出的重大历史贡献，他的一些基本理论观点和政策主张成为我国制定和实施可持续发展战略的重要指导思想和方法论原则。     

重视加强班组建设

班组是企业的细胞,细胞作用发挥得如何,对企业的社会效益和经济效益有着直接的关系。然而,受社会大环境的影响,人们趋于生活内容丰富化、思想观念复杂化、价值取向多元化,造成对班组的思想政治教育、生产经营工作方面的困难也将增大。如何在新形势下,建设性地开展班组工作,笔者提出以下几个方面的思考和建议：     

轻型汽车实际行驶工况的排放研究

分别采用GPS和HEX CAN系统,记录了实际道路汽车行驶的瞬时速度和其他相关行驶参数,通过对两组数据进行工况解析,得到了城市汽车实际行驶工况.结果表明,我国的城市道路实际行驶工况与ECE EUDC标准工况相比,平均速度较低,怠速比例较高,加减速比例差别不大,但加减速较小,变化频繁,匀速比例较低.在整车排放试验台架上按得到的实际行驶工况进行排放试验,与ECE EUDC工况的排放试验结果进行对比.分析发现,冷启动时,实际行驶工况与ECE EUDC工况相比,CO排放高35.1%,HC高13.4%,NOx高23.1%; 热启动时,实际行驶工况与ECE EUDC工况相比,CO排放高21.4%,HC高26.3%,NOx高13.1%.研究表明,不论是在冷启动还是热启动状态,实际工况排放状况均与认证工况有一定的差别.因此,采用ECE EUDC工况不能代表不同城市实际车辆的污染排放状况.     

高职数学教学必须加强数学思想方法的教学

数学思想方法是数学知识的核心,是数学的精髓和灵魂,是研究数学理论和运用数学解决实际问题的指导思想。本文针对目前高职数学教学中存在的数学思想方法教学重视不够以及教法上随意性的现状,提出通过加强数学史和基本数学思想方法的介绍,以及倡导“问题解决”的教学模式来提高学生的数学素养。