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41.
吴焕  赵润生  唐勇 《环境技术》2015,(3):6-9,20
阐述了随机振动的描述方法,随机振动试验条件和相关参数的计算等。并结合实例,介绍了随机振动有限元仿真的流程及其工程意义,以便在深入了解随机振动原理的基础上,指导随机振动试验和有限元仿真的开展。  相似文献   
42.
陈谋义 《环境技术》1998,16(1):25-28
从环境温度变化对低温试验箱低温性能的影响作一些具体的分析和介绍,并提出了几点措施,以供有关技术人员参考。  相似文献   
43.
44.
军用飞机机载设备环境实测技术研究   总被引:3,自引:3,他引:0  
为解决装备可靠性试验、环境试验、新产品设计以及修订相应环境标准中缺乏装备环境应力实测数据的问题,通过技术论证和探索研究,开展了系列军用飞机机载设番环境的飞行实测工作,取得了实测机种典型任务剖面中的机载设备环境状态,掌握了有关设番舱的综合环境应力情况,从而为进一步编制飞机机载设备综合环境应力试验剖面提供了真实有效的实测数据依据。积累了飞机机载设备环境实测的经验,为我国军用飞机机载设备环境应力数据库的建设奠定了基础。  相似文献   
45.
为探究总火源功率相同时,两个火源相对位置变化对轻型门式刚架竖向位移的影响规律,采用经实验验证过的有限元方法对其进行瞬态非线性热-结构耦合数值模拟,研究了大功率火灾下单个火源、两个火源位置变化对门式刚架的温度分布以及竖向位移的影响.结果表明:保持火灾总功率30 MW不变时,在单一火源作用下火源位于跨中时刚架位移最大,在两...  相似文献   
46.
近岸海域风电场等海洋工程产生的水下噪声可以影响海洋环境。本文以如东海域为研究区域,划分为港口区、风电场区和鱼类洄游区,分别监测其海洋环境噪声,获得水下噪声和水文气象要素数据,计算海洋环境噪声功率谱值,对噪声的频谱和区域分布特性进行了分析。结果表明,在海洋工程的影响下如东海域不同频率段的噪声功率谱显著增加,同时噪声功率谱峰值也有所增多。港口区低于140 Hz的水下噪声出现浅层大于深层的现象,异于其他区域;风电场区域噪声功率谱的极值增加最大;鱼类洄游区海域的噪声功率谱在1000 Hz以下出现多个峰值。港口区和风电场区海域水下噪声呈现近岸海域大于远岸。如东海域的水下噪声在海洋工程的影响下发生了剧烈的变化,噪声主要频率与该海域部分海洋生物的敏感频段相似,噪声功率谱临界甚至超过其听觉阈值,这会干扰海洋生物的听力和生存,严重者可直接致死,因此亟须对如东海域水下环境噪声进行长期的监测和治理。  相似文献   
47.
荆江河段4次裁弯后干流河道调整研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
1949~1979年长江中游的荆江河段共发生4次裁弯,包括2次自然裁弯(碾子湾和沙滩子)和2次人工裁弯(中洲子和上车湾),裁弯后上下游的河床和河势发生显著调整。基于实测水文资料和遥感影像(1955~2016年),计算2次人工裁弯后新河道的冲刷量,并验证老河道的淤积量,分析裁弯后4个牛轭湖的发展过程与现状,并指出荆江4个牛轭湖的快速衰退主要受当地人类活动影响。荆江河段的裁弯增加了河床比降,引起水流功率的调整,促使河床长期冲刷下切和床沙粗化。荆江4次裁弯完成后,直至1990年代荆江河床才基本达到冲淤平衡,且下荆江略有淤积。 关键词: 长江中游;弯曲河道;裁弯;冲刷;水流功率;牛轭湖  相似文献   
48.
邓夕胜  陈益  吴仲青  唐煜 《火灾科学》2020,29(4):222-232
为探究总火源功率相同时,两个火源相对位置变化对轻型门式刚架竖向位移的影响规律,采用经实验验证过的有限元方法对其进行瞬态非线性热-结构耦合数值模拟,研究了大功率火灾下单个火源、两个火源位置变化对门式刚架的温度分布以及竖向位移的影响。结果表明:保持火灾总功率30 MW不变时,在单一火源作用下火源位于跨中时刚架位移最大,在两火源作用下,15 MW-15 MW的火源组合最危险、刚架的破坏时间随火源相对距离的增大而增大,功率较大的火源位于临界位置比功率较小的火源位于临界位置有利。且功率较大的火源位于临界位置时,火源相对位置变化对刚架竖向位移的影响不显著,而功率较小的火源位于临界位置时, 影响显著。  相似文献   
49.
微生物燃料电池(Microbial Fuelcell,MFC)是一种以微生物为催化剂,将有机物中的化学能转化为电能的装置。本文介绍了微生物燃料电池的原理和特点,阐述了反应器结构、底物种类、电极等方面的研究进展,分析了微生物燃料电池未来的发展方向,并对今后的研究提出建议。  相似文献   
50.
《福布斯》每年都不遗余力地推出男人十大梦想车评选,从榜单的些微变化我们可以看出,虽然评选的标准大同小异,男人们的口味却稳中有变。今年的榜单上,迈巴赫57/62、奔驰GL级、劳斯莱斯Phantom、法拉利F430、兰博基尼Gallardo、奔驰G级等6个车型延续了去年的辉煌,继续上榜;而道奇Viper、凯迪拉克Escalade ESV、宝马6 Series、阿斯顿马丁四个车型,挤掉了悍马H1/H2、Pontiac GTO、大众辉腾,成为榜上新贵!无论是旧爱,还是新欢,个个都有几把刷子!强悍的动力加昂贵的价格,共同成就着男人对车的终极梦想。看着这些熠熠发光的豪华车品牌,你的眼神是否也开始放光?  相似文献   
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