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41.
据《瑞典日报》报道,瑞典斯德哥尔摩大学的研究人员在过去20年里,每隔5年对4 200名25岁至80岁的瑞典人进行抽样调查。结果发现,被调查者的情节记忆力一代胜过一代,也就是说,现在的瑞典孩子要比他们的父母记住更多东西。项目研究负责人、斯德哥尔摩大学心理学教授尼尔松认为,促使人的情节记忆力逐代增强的原因,主要是随着受教育程度  相似文献   
42.
环保量罚制度的创新与应用   总被引:1,自引:0,他引:1  
浙江省富阳市环保局根据法律规定,结合当地实际,综合企业排污总量、违法次数等情况,规范自由裁量权,率先创设了环保量罚制度,取得了良好效果。  相似文献   
43.
汽车是成功人士身份的象征。为了不落伍,我决定分期买一辆车,十五万元首付五万元,一辆崭新的汽车便摆在了我面前。可是,自从有了车之后,我发现生活并不是那么惬意的,而是别样的。  相似文献   
44.
近日,石狮交警查获一部严重超载的两轮摩托车。当时该车后座上竟然用绳子简单捆绑着一个木斗,里面如同装载货物一般,载有老人、中年妇女以及小孩共6人,其危险程度着实让执勤民警捏了一把汗。[第一段]  相似文献   
45.
王洛 《环境教育》2007,(7):44-45,46
前不久,太湖和巢湖的蓝藻暴发让我们看到了我国水污染的严峻形势。近年来,水污染事件出现了频发的态势,国家环保总局发布的2006年全国十大环境事件中有7起是和水相关的,有4起已经威胁到周边居民的饮用水安全。应对这种严峻的形势,先是推出区域限批,继而又推出流域限批,可谓措施严厉,也让我们心里生出了很多期待。通过流域限批、区域限批,来督促引导各级政府来高度重视环境问题,通过流域限批、区域限批,帮助、引导走可持续发展的道路,去更好落实好科学发展观,解决一个排污量超过环境容量的问题。当然最终还要靠我们社会各界主动的、积极的去维护我们共有的水环境。希望通过"流域限批"、"区域限批"探索出一条环境保护的长久之策。  相似文献   
46.
《中国劳动科学》2007,(12):36-37
与《劳动法》相比,《劳动合同法》对企业裁员作出了许多特别规定。《劳动合同法》实施后,用人单位行使裁员权利是更容易了,还是更难了?用人单位可以采取哪些措施规范处理裁员,以减少法律风险?本期圆桌我们将对此进行探讨。  相似文献   
47.
每年的雷雨季节是雷电高峰期.雷电不仅会击毙人畜,劈裂树木电杆,破坏建筑物和工农业设施,还能引起火灾和爆炸事故.雷电火灾是"联合国国际减灾十年"公布的最严重的自然灾害之一.雷电的灾害主要表现为雷电所造成的雷击具有极大的破坏性.每个闪电的强度可以高达10亿伏,一个中等程度的雷电功率有10万千伏,相当于一个小型核电站的输出功率.因此,预防雷电火灾,减少人身伤亡和财产损失,具有十分重要的意义.  相似文献   
48.
为探究人、车、路和环境等因素对机非交通事故中机非双方驾驶员过错和事故严重程度的影响,选取2017年广东省发生的1 357起机非交通事故的数据作为基础,分别构建二元Logistic回归模型和三元有序Logistic回归模型,分析机动车驾驶员属性、非机动车驾驶员属性、机动车辆、非机动车辆、道路和环境等因素与机非双方驾驶员过错和事故严重程度之间的关系。结果表明:模型拟合度良好;机动车驾驶员是否出现过错与机动车驾驶员的性别、机动车使用性质、道路类型和天气等9个变量显著相关;非机动车驾驶员是否出现过错与非机动车驾驶员的性别、非机动车类型和道路物理隔离等6个变量显著相关;机非交通事故的严重程度与机动车驾驶员的驾龄、机动车安全状况、道路线形和机动车驾驶员过错等7个变量显著相关。该研究结果可为降低机非交通事故严重程度提供参考依据。  相似文献   
49.
为量化分析山区高速公路线形指标对交通事故发生及严重程度的影响,引入事故修正系数(CMF)概念,提出基于CMF的高速公路交通事故预测模型。验证事故数据服从零膨胀负二项(ZINB)分布,并标定10个不同线形组合路段的基本事故预测模型;在界定理想条件的基础上,借助优势比分析方法,建立10个不同线形组合相对于基本预测模型的CMF模型;通过弹性分析识别出对不同严重程度事故有显著影响的因素,并以此分析山区高速公路线形指标及线形组合的安全效应。研究结果表明:CMF能够定量反映不同线形组合的风险效应,且其值越高,事故率及事故严重程度可能更高;山区高速公路中,平曲线缓坡组合相对安全,平曲线陡坡组合、平曲线竖曲线组合均有较高的事故风险;平曲线与凹型竖曲线组合时的风险会略低于其与凸形竖曲线组合;控制纵坡度、减少平竖曲线的组合均有利于山区高速公路交通安全。  相似文献   
50.
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