八招帮你远离职业伤害

<正>俗话说:身体是革命的本钱。只有身体健康,才能更好地享受生活、投入更多的精力到工作中。或许有人会疑惑,每个人的工作都不同,怎么可能用同样的方法照顾自己的身体呢?那么,下文就告诉你,不同职业的人如何营救自己的健康。一、如果你一坐就是一整天你的职业是:文案、财务工作者等职业病:女性久坐易"憋坏"子宫整日呆在空调房、坐在计算机前的白领久坐不动,女性的盆腔容易充血,导致附件和子宫颈的血液循环不畅通,并且会令会阴部透气不好,这两方面的原因综合起来容易发生感染,导致宫颈炎、宫颈糜烂等。     

游泳池畔话安全

在烈日炎炎的夏季,游泳池肯定是最佳的"消暑"去处。 但是,当您进人清彻透底、水体碧蓝的游泳池中,感到无比惬意之时,切莫忘了游泳安全。要知道游泳池一般都存在着溺水事故、跳水伤害、氯气中毒、感染疾病这4大隐患。只有懂得这4大隐患与安全健康的利害关系以及防治对策,才能避免在游泳嬉水时的意外伤害和疾病感染,保障自己的生命安全和身体健康。     

宝鸡地区铁路职工乙型肝炎病毒感染及疫苗接种状况调查

目的：了解铁路职工乙型肝炎感染及疫苗接种状况,为进一步保护铁路职工免受乙肝病毒侵袭提供措施依据。方法：采用问卷调查,采集静脉血3-5 ml,检测其乙肝表面抗原（HBs Ag）、核心抗体（抗-HBc）和表面抗体（抗-HBs）,比较不同特征调查对象HBV感染阳性指标率及疫苗接种率差异。结果：不同年龄铁路职工HBs Ag、抗-HBs的阳性率及不同工种HBs Ag、抗-HBc、抗-HBs阳性率均有显著性差异。≥45岁调查对象乙肝疫苗接种率低于其它组调查对象。不同性别间疫苗接种率无显著性差异。乙肝疫苗接种者HBs Ag及抗-HBc阳性率低于未接种者,其抗-HBs的阳性率高于未接种者。结论：铁路职工HBV感染状况控制效果良好,但应加强对≥45岁职工及机务和客运职工的HBV感染保护宣传及疫苗接种措施。     

考虑恐慌情绪感染下行人绊倒行为的疏散模型

为研究恐慌情绪下行人跨越障碍物时绊倒行为对疏散进程的影响,提出1种多模型耦合的元胞自动机模型。基于OCEAN模型和SIS模型建立个性化的情绪感染模型,模拟人群中恐慌情绪的动态感染;引入社会力模型中力的作用,判断恐慌行人是否会被障碍物绊倒;讨论情绪阈值、行人密度、可跨越障碍物长度及位置、帮扶阈值等因素对疏散结果的影响。研究结果表明：情绪阈值越高,疏散时间越长,绊倒次数越少;行人密度越高,疏散时间越长,绊倒次数越多;可跨越障碍物长度和位置的变化均会对疏散时间和绊倒次数产生一定影响;帮扶阈值越低,倒地行人的平均恢复时间越短。研究结果以期为后续此类研究和预防工作提供参考与依据。     

自治区应急厅:全力以赴迎战疫情

自治区应急厅高度重视新型冠状病毒感染的肺炎疫情防控工作,成立了厅疫情防控工作领导小组,下设综合协调组、应急救援组、疫情防控组、服务指导组、后勤保障组、宣传报道组,全员全时投入联防联控疫情阻击战,全力以赴迎战疫情。     

贵港市应急局:以“快、准、优”维护疫情防控期间安全稳定

疫情当前,贵港市应急局将新型冠状病毒感染的肺炎疫情防控工作与春节期间安全生产明查暗访相结合,落实中央、自治区和市委市政府关于疫情防控及安全生产的决策部署,坚持“快、准、优”,切实做好疫情防控期间安全生产工作,维护社会稳定大局,截至2月10曰,全市发生各类生产经营事故27起,死亡11人,同比分别下降22.9%、15.4%,没有发生较大、重大事故。     

口罩使用指南

口罩是预防呼吸道传染病的重要防线,可以降低新型冠状病毒感染风险。口罩不仅可以防止病人喷射飞沫,降低飞沫量和喷射速度,还可以阻挡含病毒的飞沫核,防止佩戴者吸入。根据目前对该疾病的认识,就如何正确使用口罩制定本指南。一、佩戴原则基本原则是科学合理佩戴,规范使用,有效防护。具体如下:1.在非疫区空旷且通风场所不需要佩戴口罩,进入人员密集或密闭公共场所需要佩戴口罩。     

几种典型呼吸道病毒的病原学特征及其检测方法

由于病原微生物导致的传染病造成的国际公共卫生紧急事件(PHEIC)时有发生,其中因病毒引起的呼吸道感染是目前威胁人类健康乃至生命的一类重要疾病.如2019年末由新型冠状病毒SARS-CoV-2引起的传染性疾病COVID-19对全球公共卫生构成了巨大威胁.建立快速、灵敏、高效的病毒感染检测方法是应对这种突发性传染疾病并有效开展疫病防控工作的先决条件.本文针对包括冠状病毒、流感病毒、呼吸道合胞病毒、腺病毒及鼻病毒在内的呼吸道病毒,综述了其病原学特征及检测方法的研究进展,以期为呼吸道病毒性感染的有效防控和深入研究提供科学参考.未来还需加强各种环境介质(如空气颗粒物)中病毒检测方法的研究,以满足病毒传播途径、生存周期等方面探索的需求.     

基于情绪感染测量的群体性事件形成机理

近年来航班延误的现象越来越严重,各地航空运输旅客群体性事件频发,造成不同程度的经济损失,甚至扰乱社会秩序、威胁生命安全,如何有效预防群体性事件发生已成为当务之急。构建了航空运输旅客情绪评价指标体系,参考情绪感染量表设计调查问卷。通过测量民航旅客的情绪易感性水平,对调查数据进行因子分析,探究情绪敏感性的影响因素。基于因子分析结果,探究个体事件产生的原因,然后以社会燃烧理论为框架分析群体性事件的形成机理。最后,根据研究结果提出群体性事件的预防策略,包括营造愉快氛围、培养服务意识、建立信息反馈机制和构建情报系统。