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关于工程结构抗震设防标准的几个问题的讨论 总被引:4,自引:0,他引:4
对与工程抗震设防标准有关的几个问题进行了讨论。分析了多级设防目标中存在的一些问题,建议以结构抗震目标可靠度作为设防参数;讨论了影响结构目标可靠度的因素,建议通过对工程结构进行“投资——效益”分析制定结构最佳的抗震设防标准。 相似文献
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我国许多城市和人口稠密地区位于地震易发区,地震给这些城市和地区带来巨大人员伤亡和经济损失,如1976年唐山地震、1999年台湾集集地震。随着经济的飞速发展和城市化步伐的加快,地震易发区城市和地区的防震减灾基础研究变得越来越重要, 地震的直接灾害是由地震波在地表传播引起的强震地面运动造成的。为了最大限度地预防和减轻未来地震可能造成的灾害,需要根据未来地震发生情况下的强震地面运动进行建筑物的抗震设计和加固。准确地预测未来地震发生时的强震地面运动是抗震设计和加固的重 相似文献
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魏铭炎 编译 为了探求金属材料和防腐剂在热带条件下的耐蚀性,以及微生物特别是细菌对它们的侵蚀性和破坏程度,从而制定相应的防蚀措施,藉以提高金属结构在热带气候国家使用时的完整性和寿命,俄罗斯科学院物理化学研究所组织了一批涂覆不同防腐剂的金属样品,在古巴的乡村、工业和海洋气候试验站进行大气暴露试验。古巴共和国的自然条件特征是高温(30℃~40℃),高湿(最高可达100%),强烈日照,大气中含有氯、氮、有机物和微生物,且多风和多雾,与俄罗斯的温带气候迥然不同。受试的金属有СТЗ、Д16АТ、АМЦ-8和МА-8,尺寸为(30~80)… 相似文献
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徐安 《中国安全科学学报》1996,6(3):35-39
对汽车防抱制动系统中制动力矩Tb与车轮滑移率S的收敛特性和收敛区域进行探讨,指出该收敛区域恰与制动稳定区重合,从而可使车辆的制动性能得到极大的改善。同时,还进行了防抱制动系统对道路交通事故影响的分析与研究。 相似文献
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67.
基于分灾模式的结构灾减灾设计概念初探 总被引:9,自引:0,他引:9
在总结前人防灾减灾设计的成功实践的基础上,本文归纳出基于分灾模式的防灾减灾结构设计概念。从结构可靠度的角度,特别是利用失效模式和安全构形的概念,对分灾模式和分灾单元的设计概念作了探讨。通过对典型结构设计的分析,表明了本文所提出的方法的可行性。 相似文献
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以粉煤灰为原料,研究了在熔融温度分别为 300 ℃、 400 ℃、 500 ℃,熔融时间分别为 1 h、 2 h、 3 h,水热温度分别为 45 ℃、 65 ℃、 85 ℃,水热时间分别为 6 h、 8 h、 10 h,对合成粉煤灰沸石( FZ)吸附性能的影响.结果表明熔融温度为 300 ℃,熔融保温时间为 1 h,水热温度为 65 ℃,水热保温时间为 6 h,产物中有类沸石生成.熔融-水热合成 FZ对 Cd2+吸附率为 99.82%,吸附量为 0.199 64 mg/g,略高于活性炭(吸附率 99.69%)优于天然沸石(吸附率 97.94%). 相似文献
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