锅壳锅炉后管板孔桥裂纹事故的分析及处理

分析了锅壳锅炉后管板裂纹产生的原因，阐述了事故发生的机理和处理方法。     

浅谈循环流化床锅炉的气体污染控制

通过对循环流化床锅炉SO2和NOx的生成机理及影响因素的简单分析，提出循环流化床锅炉炉内脱硫及NOx的排放控制措施。     

膨润土防渗卷材的应用特性研究

简要介绍了膨润土防渗卷材(GCL)的防渗机理和特性，以及目前国内外的研究成果和现场应用的情况，并对今后的研究和应用提出建议。     

高硫煤中有机硫赋存状态与微生物脱硫机理

根据中国工业面临的煤炭脱硫形势，阐述现有煤炭脱硫方法与效果、高硫煤中有机硫赋存状态与微生物脱硫原理，并指出煤炭脱硫技术存在的问题及开发研究方向。     

声音

“不要以为安装了瓦斯抽放系统、监测监控系统就等于解决了瓦斯问题。在日常工作中，大量的事故往往就发生在管理的环节上。对事故隐患一坚持天天查，天天整，天天改。”     

喷射纤维防火保护材料进展

本文阐述了喷射无机纤维防火护层材料的组成、发展历史、应用现状和试验标准,讨论了喷射无机纤维防火护层材料在火灾中的喷射无机纤维变化过程,揭示了喷射无机纤维防火护层材料的防火保护机理与隔热原理.并提出了喷射无机纤维防火护层材料的发展方向与建议.     

土-地下结构的非线性动力相互作用——理论及应用

基于土-结构动力相互作用理论，阐述了土-地下结构非线性动力相互作用的基本原理及其建模方法。根据这一方法，对1995年日本阪神地震中震害最为严重的大开地铁车站进行了成灾机理有限元数值模拟分析。分析结果表明：在地震动作用下，车站结构顶板与侧墙的交叉部位，和中柱的顶底端首先发生弯曲破坏而形成塑性铰，使得顶板上覆土的大部分重量传递到由中柱来承担；在由顶板破坏后传来的上覆土重力和地震动在中柱中引起的压应力的共同作用下，中柱发生压曲和弯曲的双重破坏，导致中柱倒塌，进而导致车站顶板塌陷；同时还表明，水平向地震作用仍是造成大开地铁站结构破坏的主要因素。     

溜砂坡的成灾机理与防治对策

溜砂坡足我国西部山区公路的主要地质灾害之一。由于对溜砂坡的形成发展机理认识不足，目前采用的治理措施不能很好地解决溜砂灾害，有些工程措施反而会加大灾害程度。通过对川藏公路沿线溜砂坡的调查研究，阐述了溜砂坡的最基本特性是其生长性，分析了溜砂坡的成灾机理和危害性特点，有针对性地提出了符合西部地区经济条件的溜砂坡防治措施。     

生活事件分析法在煤矿企业中的应用

我国煤矿一再的发生事故,绝大部分原因是人为失误.根据人为失误的发生机理,本文提出了生活事件分析方法,并研制了其配套应用程序,对某煤矿企业的人因事故危险性进行了实际评价.该方法可方便地应用于煤矿企业人为事故的预防工作中.     

Ⅱ824-2综放工作面瓦斯综合治理试验研究

通过对淮北芦岭矿Ⅱ824-2综放工作面瓦斯综合治理的试验研究,摸索出了高瓦斯综放工作面瓦斯治理的有效方法,取得了较好的瓦斯抽放和通风排放效果.