振动法测试预应力拉杆工作内力

预应力拉杆弯曲刚度较小,其振动频率近似于绳索,故可借用绳索振动原理对拉杆轴力进行测定.以某游泳馆拱下预应力拉杆检测为例,应用振动法测试拉杆的工作内力.     

丰镇发电厂送风系统噪声原因分析及降噪研究

振动和噪声普遍存在于火电厂锅炉送风系统中 ,是电厂噪声污染的一个重要来源 ,严重影响电厂安全、经济、文明运行。有效地降低送风系统的振动和噪声是火电厂急需解决的问题。笔者针对丰镇火电厂送风系统结构和运行参数 ,对由此产生的噪声进行了细致的测量 ,分析了产生振动和噪声的原因 ,认为送风机蜗舌处产生的气动噪声和管道二次涡流是引发送风系统振动和噪声的主要原因。根据产生振动和噪声的原因 ,并结合电厂要求 ,进行了技术改造即在直管中安装栅格网及弯管处安装导流栅以消除局部涡流。技术改造方案实施后经测量的结果表明 ,冷风道的噪声下降了 7～ 1 6dB ,明显降低了送风系统的振动和噪声。     

给水管道振动信号的小波分析及消振研究

某核发电厂部分蒸汽和给水管道振动情况非常严重 ,以致影响到正常的安全生产。笔者从给水管道的测振出发 ,并利用 3层Daubechise对振动信号进行了小波消噪、滤波、重构处理 ,以找到影响管系振动的激励源的主要频域成分。进而利用比较成熟的结构分析软件ANSYS对管系进行了模态分析 ,得到系统的低阶固有频率和振型。根据管道振动的原因 ,在不改变管系主要特征的基础上 ,给出了简单易行的消振措施 ,实际运行情况表明消振方法效果良好。     

曳引式电梯垂直振动仿真及振动故障分析

曳引式电梯在运行中的振动直接影响乘坐的舒适性,甚至安全性,而引起电梯振动的原因形式多样且错综复杂,潜在的故障不易被检测.本文以1部老旧电梯为案例,针对曳引式电梯系统的结构特点,切入其垂直方向的振动异常问题,建立多自由度振动力学模型,并仿真电梯的振动响应信号,提取相应故障信息.对比检验现场利用加速度传感器所检测的电梯振动...     

振动冲击夯的操作安全

1．振动冲击夯应适用于粘性土、砂及砾石等散状物料的压实,不得在水泥路面和其他坚硬地面作业。2．作业前重点检查项目应符合下列要求：（1）各部件连接良好,无松动;（2）内燃冲击夯有足够的润滑油,油门控制器转动灵话。     

基于PCA-ELM模型的露采爆破振动对民房破坏的预测分析

针对露天采矿爆破振动对民房破坏的预测问题,采用主成分分析(PCA)和极限学习机(ELM)方法,选取爆破振幅、主频率、主频率持续时间、灰缝强度、砖墙面积率、房屋高度、屋盖形式、圈梁立柱、施工质量、场地条件10个主要影响因素。引入相关性分析在主成分分析过程中,对相关性高的指标进行降维,把得到的3个综合因子和爆破振幅、主频率、主频率持续时间、砖墙面积率作为输入变量,构建露天煤矿PCA-ELM预测模型。选取露天矿实际爆破过程中测量的100组数据作为模型训练样本,用另外20组数据作为测试样本进行预测。结果表明:对民房破坏影响因素中灰缝强度、房屋高度、屋盖形式、圈梁立柱、施工质量、场地条件之间具有较高的关联度。该模型处理高维数据时较传统的ELM算法具有预测精度高、稳定性好等特点,可准确预测爆破振动对民房的破坏程度,误判率为1/20。     

高速公路路基设计参数对车辆运行品质的影响

车辆—路基耦合而产生振动 ,为了更好地分析两者之间的相互作用 ,笔者提出了车辆—路基竖向耦合振动模型 ;并利用该耦合振动模型及二维有限元方法 ,探讨了高速公路不同路基设计参数对车辆运行品质的影响规律。研究结果表明 :路基刚度的变化对车辆竖向振动加速度的影响较大 ;路面平整度与车辆竖向振动加速度几乎成线性关系 ;随行车速度的增加车辆的舒适度将降低。     

流体动力系统噪声控制研究

以泵为例分析了液压动力系统中噪声产生的机理和危害，结合多年来的生产经验，给出降低和控制液压动力系统噪声的思路和几种基本方法。