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91.
振动实验室比对探讨   总被引:2,自引:2,他引:0  
目的把实验室比对应用到振动实验室。方法参考测量实验室比对的成熟方法,分析振动环境试验的特点及其与普通测量试验比对的区别。结果指出一般的测试实验室被测量是样品的客观属性,但是振动实验室的被测量由各实验室自己产生的振动及其时域频域属性。提出了振动实验室开展比对的初步方案,包括样品设计、试验项目和条件、比对试验组织、比对参数处理等。结论实验室比可以用于振动实验室,对评价振动实验室能力、评价多个振动实验室能力分布有重要作用。  相似文献   
92.
针对某厂300 MW火电机组汽轮发电机1 号轴X方向振动幅值较大且伴随低频振动的问题,通过对机组启动、运行过程中振动数据的频谱分析,结合低频振动的故障机理及振动现象分析,找出故障的原因,提出了提高轴承稳定性的改进措施。应用结果表明:改进措施实施后,机组1号轴启动及带负荷运行过程中,各项振动幅值均小于70 μm,且低频振动分量消失,振动数据达到了国家标准优秀水平。  相似文献   
93.
目的研究随机不确定性对航炮发射动力学响应的影响,提高其射击密集度。方法建立某航炮刚柔耦合动力学模型,利用ADAMS软件进行发射动力学仿真分析。考虑航炮射击过程中的不确定因素,采用非概率凸集模型进行量化,揭示缓冲器弹簧刚度、平衡机弹簧刚度、炮膛合力等参数不确定性对航炮射击密集度的影响规律。结果炮口振动在不确定性因素的影响下,出现振动幅值增大,在区间范围内波动的现象。结论航炮射击时的炮口振动严重影响了射击密集度,因此在设计时必须考虑不确定性因素,所得结果对于提高航炮系统射击密集度具有一定的指导意义。  相似文献   
94.
《中国环保产业》2014,(12):25-35
综述了2012年我国噪声与振动控制行业的发展环境以及行业的生产经营情况;阐述了行业总体技术进展、新技术的开发应用概况,以及行业市场特点及重要动态;分析了行业主要骨干企业的发展情况及企业的国内外竞争力状况;针对行业发展中存在的主要问题, 提出了解决对策和建议,并对行业的发展进行了展望.  相似文献   
95.
对现行的振动评价标准中相关问题进行分析,认为VLzmax和VLz10分别作为城市轨道交通列车振动和环境振动背景评价量是合理的。并对标准JGJ/T 170-2009应用提出了建议。  相似文献   
96.
首先介绍传统加速度振动试验产生过试验的主要原因;接着介绍机械阻抗特性,给出视在质量、有效质量及剩余质量的定义;然后通过对复杂二自由度方法进行理论推导,给出力限试验条件的制定方法;最后以铝板为例,建立典型力限控制试验方案,提出力限试验方法及试验步骤。从试验结果看,力限控制试验方法是缓解试件过试验的一种有效方法。  相似文献   
97.
噪声,振动问题动向   总被引:1,自引:0,他引:1  
  相似文献   
98.
目前,国内常用的吸声材料和制品有:超细玻璃棉、岩棉、矿碴棉、卡普隆纤维、聚胺脂泡沫塑料、尼龙、木板等等。其吸声特性均以中、高频为最显著,而对低频噪声效果都很低。但煤矿的许多高噪声动力设备,其噪声频率都是以低、中频噪声为主。根据工程的需要,公司与徐州矿务局大黄山矿合作,共同研制生产“炉渣共振吸声砖”。  相似文献   
99.
100.
目的分析导弹在车辆运输中的振动载荷情况,为开展导弹结构可靠性分析和寿命预估提供输入条件。方法根据导弹运输车的动力学模型,利用Matlab/Simulink对不同路况条件下导弹运输车振动响应情况进行仿真计算,获得不同路况和运输车速时的振动响应情况。结果随着路面等级下降和车辆速度的增加,导弹运输车振动的幅值也相应增加。结论滤波白噪声方法模拟得到的时域路面功率谱与标准等级功率谱一致性较好,可以作为振动响应分析的输入激励。  相似文献   
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