近车站地铁运行引起的环境振动的实验与分析

选取上海地铁交通9号线沿线近车站典型区段为对象,以基于LabVIEW2010开发平台的振动测试系统进行数据采集。根据现场实测数据,分析了地铁运行时隧洞中心线对应的地表处3个方向,以及距中心线不同距离地表处垂直地面方向的振动响应实况和振动特性及传播规律。结果表明,地面振动以垂直地表方向振动为主,振动幅值距离隧洞中心线越远越小,在15m左右存在放大区,且放大的敏感频率为15~25Hz。本次实验地点靠近9号线某车站,实验数值具有一定的典型性和特殊性,可为完善该领域的研究提供借鉴和参考。     

电除尘器底部,顶部及混合振打技术

对电除尘器底部、顶部及混合型振打技术作了简要介绍和评述。分析了各类技术在清灰需要、扬尘损失、气流影响、电场划分、场地布置等同特点,指出了这些技术的应用要紧密结合工程实例。     

广告牌结构风荷载取值问题的研究

就广告牌结构风荷载标准值的关键参数的确定问题进行了研究,并着重就风振系数、风荷载体型系数展开探讨。     

太阳翼驱动机构的扰振力矩测试与分析

为了研究太阳翼驱动机构(solar array drive assembly,SADA)驱动太阳翼运行期间所产生的扰振力矩特性,设计了一套地面测试系统,包括应变式微振动测试平台、柔性负载以及模拟SADA在轨无重力工作环境的重力卸载装置。阐述了所设计测试系统的工作原理,并利用该测试系统进行了试验测试。测试结果表明:SADA驱动柔性负载运行期间所产生扰振力矩的扰振频率成分主要包含两部分,即:1)SADA驱动柔性负载耦合系统的低阶扭转固有频率;2)SADA电脉冲信号的输入频率及其高阶谐波。     

浅谈提高现有电除尘器除尘效率的途径

着重介绍如何提高现有电除尘器效率的基本措施和经验，使电除尘器的烟尘排放经常保证达标，为净化大气环境做出应有的贡献。     

发展沿海大工业 环保当先行——访广西钦州市高振生副市长

广西钦州市地处我国西南出海大通道的通道口，背靠资源丰富的大西南，面向当前经济极富活力的东南亚地区，毗邻广东，与海南的洋浦、越南的海防构成一个经济发展的金二角。20年来，钦州巾根据本地的特点和自然资源优势发展自身工业．形成片制糖、建材两大支柱产业，医药、化工、机械、能源、运输、轻纺织品等行业共同发展，形成了较齐全的厂业门类，具有一定的现代化生产格局，由于它离广西色府南宁较近，颇有形成南宁一钦州工业走廊之趋势。近年来，钦州市加快厂港口建设，“以港兴市，发展通道经济”的战略决策吸引各方资金不断注入，港口…     

高速往复压缩机曲轴系振动特性与结构优化研究

为避免往复式压缩机曲轴系出现扭振现象,建立曲轴系在全周期交变载荷作用下的动力学模型,利用有预应力的模态分析得到曲轴系的固有频率及振型,并结合Campbell图确定曲轴系的共振转速点,通过谐响应分析得到曲轴系在不同转速点的耦合振动速度响应规律。开展压缩机曲轴系现场振动测试,结果表明,曲轴系存在3阶扭振现象,仿真与试验所得的共振转速点及响应速度峰值的吻合度高,验证了曲轴系动力学模型的准确性。最后针对曲轴系3阶扭振现象,开展了联轴器结构的正交优化设计研究,优化后的曲轴系抗扭性能得到明显的改善,提高了曲轴系的使用寿命和工作可靠性。     

板壳结构在声振联合试验下的振动响应耦合分析

目的 研究具有工程实践意义的板壳组合结构在声振联合作用下的响应预测方法。方法 在噪声试验、振动试验和声振联合试验响应曲线的基础上,分析板壳组合结构在噪声和振动同时激励下的响应耦合规律,并根据噪声试验和振动试验的响应极值包络法,来预测在声振联合试验作用下板壳结构的响应分布。结果 声振联合试验响应曲线近似于噪声试验和振动试验的最大值包络线,噪声的面激励和随机振动的基础激励在不同的频率范围内对结构响应起着主要影响。试验件的噪声试验和振动试验响应曲线在给定的频率点出现相交,小于交越频率的声振联合试验响应与振动试验高度吻合,高于交越频率的响应则以噪声试验为主。结论 在工程实际中,可以直接利用振动试验和噪声试验的响应数据对声振联合试验的响应进行预测。由于交越频率难以事先获得,因此响应叠加法在实践中更易于实现。