公路边土壤和水稻中铅的分布,累积及临界含量

在距公路５、１０、５０、１００、２００ｍ准备收割的稻田中同时采集土壤及稻米样品。对２条公路的样品分析结果表明，汽车尾气中铅的污染大多集中在公路两侧５０ｍ左右的范围内。土壤自身性质对路边土壤及水稻中铅的分布、累积具有显著影响。经壤水稻中铅的累积量小于重壤水稻土，但轻壤水稻糙米的含铅量却高于重壤。轻壤中土壤含铅量和糙米含铅量之间具有相关关系。探讨了公路边土壤的临界含量问题，推算出轻壤中此值为５８ｍｇ／     

制氧机组排气噪声消声器设计

冶金行业制氧机组氧气排气噪声属 4极子亚声速喷注噪声 ,其声功率与流速的八次方成正比 ,产生的噪声很强。本文以河北某钢铁集团公司为例 ,对制氧机组排气噪声的特性进行了探讨 ,设计了阻抗复合式三级扩容减压小孔喷注消声器 ,工程实施后证明 ,消声器设计合理 ,达到了预期的降噪效果     

疏松型纳滤膜对饮用水中无机阳离子的截留特性及分离选择性

选用典型疏松型纳滤膜NF270对离子强度为1.5~24 mmol·L^-1的3种无机盐（MgCl₂、CaCl₂、NaCl）的单一盐溶液、混合盐溶液（MgCl₂/CaCl₂+NaCl）及某地下水进行纳滤实验,解析该膜在不同离子环境中的阳离子截留特性,并考察Ca²⁺/Mg²⁺在膜表面的吸附及对膜表面电荷的屏蔽作用对静电效应和盐离子截留率的影响.结果表明,NF270膜表面负电荷密度较高,对Ca²⁺和Mg²⁺都具有较强的吸附效应.NF270过滤相同离子强度的3种单一盐溶液时（特别是离子强度为1.5~6 mmol·L^-1）,道南效应较为显著,限定性离子Cl^-发挥了重要作用,截留率关系为NaCl >MgCl₂≈CaCl₂.混合盐溶液中,Ca²⁺/Mg²⁺显著降低了膜表面电势的绝对值,在道南效应、空间位阻效应和介电效应的综合作用下,Ca²⁺/Mg²⁺在反离子竞争中占据优势,截留率关系为Ca²⁺/Mg²⁺>Na⁺.地下水中同样存在反离子竞争效应,且由于SO₄^2-的存在,提高了各反离子的截留率.     

城市街道峡谷内机动车排放污染物的扩散规律

街道峡谷中机动车排放污染物的扩散取决于屋顶风向和风速,并受街道峡谷宽高比、峡谷两侧街区建筑物高度的对称性和高度分布及街区形状等因素的影响.街道峡谷宽高比接近1时,递升型峡谷以及宽阔街道有利于污染物的扩散;可以通过改变街道线源附近街区内建筑物的高度来明显降低污染物浓度.城市建筑规划中若科学考虑上述影响可以减少街道峡谷内污染物的积聚.      

南京市机动车排气污染控制和管理对策

简述了南京市机动车排气污染控制和管理对策。对新机动车排气控制实施了新车上牌的环保注册登记目录制,鼓励生产厂家采用先进的排放控制技术,达到国家制定的排放控制目标和排放标准;对在用机动车排气控制实施检测／维护(I／M)制度,对尾气排放不达标车辆进行正常的维修和保养,保证其发动机处于正常技术状况;对高排放污染机动车辆,安装尾气净化装置,以改善机动车排放水平。定期检测中各类型车辆维护前后排气污染物削减结果表明,85％的高排放污染车辆能达标,且CO的削减率最高,达50％左右;定期检测中各类型车辆安装机内净化器前后排气污染物削减结果表明,二次补气机内净化器对CO的净化率为22．5％～30．0％,对HC的净化率为9．7％～30．0％;高能电子点火机内净化器对CO的净化率为5．4％～22．2％,对HC的净化率为17．2％～30．8％。不定期检测中,一些高排放污染车辆安装三元催化反应器后,其净化率可达80％～90％。     

汽油机排气颗粒粒径分布特征试验研究

对汽油机排气中颗粒的数浓度和粒径分布特征进行了测试.在测试工况下,汽油机排气中的颗粒呈包含核模态粒子(10 nm＜DP＜50 nm)和积聚模态粒子(50 nm＜DP＜487 nm)的双峰分布,排气颗粒的总数和总质量浓度分别为4.2×105-7.9×106个·cm-3和0.02-0.27 mg·m-3.汽油机在开环控制状态下(车速不低于90 km·h-1时)的颗粒数量排放明显高于闭环控制状态(车速不高于70 km·h-1),总颗粒质量浓度随车速的增大显著增加.随车速增大,积聚模态粒子的平均粒径先减小后增大,核模态粒子的几何平均粒径先增大后减小,低车速时,有大量10-20 nm的核模态粒子生成.柴油机和汽油机排气颗粒中核模态粒子通常占有大的数量百分比,为75%-95%,而其质量百分比仅为5%-25%.汽油机的总颗粒、核模态粒子和积聚模态粒子的数量和质量排放均远低于柴油机.     

太原市机动车排气检测监管系统的应用研究

随着机动车保有量的增加,机动车排气污染已经成为大气污染的重要来源.文章通过对太原市机动车排气检测监管系统设计思路及主要功能进行分析,探究其在机动车排气监管中的作用.该系统的建设有利于对太原市机动车排放检验机构的精细化监管,有效增强了机动车环保检验的真实性、准确性和公正性,全面提高了太原市机动车排气污染防治的监督管理和综...     

某聚氯乙烯厂聚合车间生产系统危险性评价

在分析某聚氯乙烯厂聚合车间生产系统危险有害因素的基础上，结合我国化工企业安全生产的特点，应用道化学公司火灾、爆炸危险指数评价法（第7版）对聚合车间聚合、沉析过滤及尾气回收等主要危险工艺单元进行火灾、爆炸危险性评价，并提出了预防事故的安全对策措施。     

F&EI评价法在汽车加油站安全评价中的应用

运用“道化学公司火灾、爆炸危险指数评价方法”对加油站的埋地汽油储罐和埋地柴油储罐进行安全评价,并提出相关的注意事项。     

对燃油锅炉排气筒高度规定的建议

通过对国内外现有的燃烧点源排气筒的同度规定和与之相应的排放标准进行分析和比较，在此基础上提出我国燃油锅炉排气筒高度规定的有关建议。