全文获取类型
收费全文 | 87篇 |
免费 | 16篇 |
专业分类
安全科学 | 70篇 |
环保管理 | 3篇 |
综合类 | 26篇 |
基础理论 | 1篇 |
灾害及防治 | 3篇 |
出版年
2024年 | 2篇 |
2023年 | 8篇 |
2022年 | 4篇 |
2021年 | 9篇 |
2020年 | 1篇 |
2019年 | 2篇 |
2018年 | 3篇 |
2017年 | 1篇 |
2016年 | 1篇 |
2015年 | 2篇 |
2014年 | 3篇 |
2013年 | 6篇 |
2012年 | 7篇 |
2011年 | 4篇 |
2010年 | 5篇 |
2009年 | 7篇 |
2008年 | 7篇 |
2007年 | 4篇 |
2006年 | 10篇 |
2005年 | 6篇 |
2004年 | 2篇 |
2002年 | 3篇 |
2001年 | 2篇 |
1999年 | 1篇 |
1998年 | 2篇 |
1995年 | 1篇 |
排序方式: 共有103条查询结果,搜索用时 15 毫秒
21.
丁桂泉 《特种设备安全技术》2011,(4):28-30
焊接残余应力是造成16MnR钢焊接接头产生裂纹的主要原因之一。本文使用大型非线性有限元软件ABAQUS,开发了一个顺次耦合的热应力计算程序,对16MnR焊接接头焊缝区域补焊的残余应力分布进行了数值模拟,得到了补焊残余应力的分布位置及大小。结果表明,补焊后,残余应力值比焊态下残余应力值有所增加。为此,对实际补焊修复提出了建议,为优化补焊工艺、控制残余应力提供了参考依据。 相似文献
22.
让我们先来看看两起事故: 事故一:某电厂职工刁某在拆除380V直流电焊机电源线中间接头相线的过程中意外触电,经抢救无效死亡.刁某已参加工作10余年,一直从事电气作业并获得高级维修电工资格证书,只因在本次作业中安全意识淡薄,在拆除电焊机电源线中间接头时,未检查确认电焊机电源是否已断开.在电源线带电又无绝缘防护的情况下作业,导致触电.刁某低级违章作业是此次事故的直接原因. 相似文献
23.
24.
蒋学宏 《安全.健康和环境》2002,2(9):3-4
手工电弧焊是目前应用最广泛的一种电焊工艺,在石油化工行业施工中使用普遍.它是利用电弧放电时产生的热量,熔化焊条及焊件,从而获得牢固接头的焊接过程.然而,近些年来,涉及手工电弧焊引发的触电事故时有发生.因此,认真分析手工电弧焊引发的触电事故的原因并采取相应的安全防范措施,对防止事故的发生具有十分重要的意义. 相似文献
25.
宋明徐彤寿比南孙超孙永辉 《中国特种设备安全》2016,(12):1-6
锅炉、压力容器、管道等承压设备的制造均涉及到大量的焊接工艺。随着诸如应变强化等新型制造工艺以及设备向超高温服役环境的发展趋势变化,许多焊接结构设计及评价也逐渐从强度控制方法转向变形控制方法。因此,针对焊接接头局部力学性能,尤其是焊缝及热影响区不同区域力学性能的表征方法的研究显得日趋重要。本论文总结了现有的及近年来发展出来的热模拟、压痕、微试样和非接触测量等局部力学性能分析方法,并重点介绍了基于数字图像的非接触全场应变测量方法在局部力学性能测量上的应用研究现状,以及未来的发展方向。 相似文献
27.
两起钢丝绳芯输送带断裂事故的分析及对策 总被引:4,自引:0,他引:4
通过两起钢绳芯胶带断裂事故的分析,提出了具体和有效的对策措施。 相似文献
28.
为了分析轨缝值与行车速度对车辆通过钢轨接头时产生的振动与噪声的影响程度,利用有限元方法,建立了车辆—轨道垂向耦合动力计算模型;该模型的车辆采用整车模型,共10个自由度;轨道结构采用3层弹性点支承有限长欧拉梁模型,共402个自由度;系统的激励大小可由轨缝值和行车速度推导出来,并运用赫兹非线性接触理论计算轮轨之间的相互作用力。采用该模型,结合快速显式迭代积分法和MATLAB6.5强大的矩阵分析功能,对不同轨缝值和车辆行驶速度条件下钢轨接头的动力响应进行了计算,为减振降噪提供理论依据。 相似文献
29.
30.
结合实际,重点阐述了换热器管子与管板连接的焊接接头射线探伤的程序和方法。随着该技术的应用与推广,必将推动换热器制造质量上水平上台阶。 相似文献