全文获取类型
收费全文 | 611篇 |
免费 | 19篇 |
国内免费 | 56篇 |
专业分类
安全科学 | 367篇 |
废物处理 | 6篇 |
环保管理 | 33篇 |
综合类 | 166篇 |
基础理论 | 49篇 |
污染及防治 | 46篇 |
评价与监测 | 2篇 |
社会与环境 | 8篇 |
灾害及防治 | 9篇 |
出版年
2024年 | 6篇 |
2023年 | 14篇 |
2022年 | 15篇 |
2021年 | 23篇 |
2020年 | 10篇 |
2019年 | 14篇 |
2018年 | 9篇 |
2017年 | 25篇 |
2016年 | 20篇 |
2015年 | 26篇 |
2014年 | 38篇 |
2013年 | 35篇 |
2012年 | 43篇 |
2011年 | 40篇 |
2010年 | 32篇 |
2009年 | 50篇 |
2008年 | 29篇 |
2007年 | 40篇 |
2006年 | 32篇 |
2005年 | 26篇 |
2004年 | 30篇 |
2003年 | 21篇 |
2002年 | 18篇 |
2001年 | 17篇 |
2000年 | 6篇 |
1999年 | 13篇 |
1998年 | 3篇 |
1997年 | 8篇 |
1996年 | 8篇 |
1995年 | 13篇 |
1994年 | 12篇 |
1993年 | 2篇 |
1992年 | 1篇 |
1990年 | 2篇 |
1989年 | 3篇 |
1988年 | 1篇 |
1986年 | 1篇 |
排序方式: 共有686条查询结果,搜索用时 15 毫秒
91.
应用事故树分析法,将某公司三氯硅烷储罐区火灾爆炸事故作为顶上事件,分析其罐区发生泄漏、火灾爆炸事故的关键因素及内在联系,计算出各基本事件的结构重要度,并提出了预防与控制该类火灾爆炸事故的有效措施。 相似文献
92.
为开展飞行进近着陆阶段事故致因风险的精准分析,提出了三角模糊函数(TFF)与事故树(FTA)结合的综合致因分析方法.基于文献分析法与专家调查(Delphi)法建立了以飞行员处置不当、飞机故障、环境恶劣等17个指标为中间事件,反应延时、决策错误、遗忘信息、指令错误、理解错误、执行错误等24个指标为基本事件的飞机进近着陆事故致因事故树.运用三角模糊函数将基本事件发生概率转化为三角模糊数,采用三角逻辑门计算得到基本事件的模糊结构重要度,即各致险因素重要度排序.结果表明,飞行员决策与操纵技能、机场进近着陆管控及恶劣天气变化是飞行进近着陆事故影响关键因素,航空公司及空管部门应加大预防性控制,辨识并消除事故隐患. 相似文献
93.
94.
定量研究水生生物对水环境参数的适宜值是评估栖息地质量和维持生物完整性的主要途径. 以辽宁省太子河流域为研究范例,选择Y(优势度指数)大于0.000 1的硅藻为研究对象,结合水环境参数,采用CCA(典范对应分析)、CART(分类回归树)和WA(加权平均回归分析)等方法,分析硅藻与水环境因子的关系,并计算硅藻对驱动因子的最适值. CCA结果表明,IOS(底质指数)、ρ(TDS)(TDS为总溶解固体)和ρ(CODMn)是硅藻群落的驱动因子;CART预测结果表明,IOS高的水环境硅藻密度高于IOS低的水环境,ρ(TDS)和ρ(CODMn)低的水环境硅藻密度高于ρ(TDS)和ρ(CODMn)高的水环境;WA结果显示,96种硅藻对IOS、ρ(TDS)和ρ(CODMn)的最适值范围分别为1.00~6.44、60.29~820.30 mg/L和0.46~2.89 mg/L. 钝端菱形藻解剖刀变种和尖端菱形藻适宜栖息于IOS较低而ρ(CODMn)较高的水环境, Gomphonema trancatum和肿大桥弯藻则适宜栖息于IOS较高的水环境;缠结异极藻二叉变种和尖细异极藻适宜栖息于ρ(TDS)较高的水环境,弧形峨眉藻和克洛钝脆杆藻则适宜栖息于ρ(TDS)较低的水环境;弧形峨眉藻和隐头舟形藻威蓝变种适宜栖息于ρ(CODMn)较低的水环境. 针杆藻和桥弯藻对IOS的最适值高于舟形藻和菱形藻以及其他藻种,96种硅藻对ρ(TDS)和ρ(CODMn)的最适值均表现为菱形藻和异极藻较高、针杆藻和桥弯藻较低. 相似文献
95.
96.
三乙基铝生产工艺过程的火灾爆炸事故分析 总被引:1,自引:0,他引:1
本文通过对国内主要的三乙基铝生产工艺过程的研究,分析了引起该工艺火灾爆炸事故发生的各种危险因素;特别针对反应釜火灾爆炸事故进行了事故树研究,通过建立反应釜火灾爆炸事故树,分析了基本原因事件及其因果逻辑关系,并对该事故树最小割集和最小径集进行了计算,确定了各基本事件的结构重要度;根据事故树分析结果,结合三乙基铝的生产工艺... 相似文献
97.
基于BN的FTA在通用航空风险评价中的应用 总被引:1,自引:1,他引:0
针对事故树分析法(FTA)在风险评价中的局限性,采用以事故树为基础建立的贝叶斯网络(BN)风险模型,对通用航空中的两机空中相撞事故进行分析和推理,对事故模型进行改进和修正时,注重基事件的多态性和事件间的逻辑合理性。根据贝叶斯推理得出的数据,找到了事故的主要致因。结果表明,基于BN的FTA既能向前预测顶事件的发生概率,又能向后诊断基本事件的后验概率,可以更好地对通用航空风险进行评价。 相似文献
98.
我国现阶段生产、生活中触电事故增加,采用故障树的分析方法,对用电设备触电事故进行危险因素分析,得出保护接地在供配电系统中的重要作用。简要介绍保护接地,并指出目前我国用电设备保护接地中存在的问题及接地故障的防范措施。 相似文献
99.
天然气蒸汽转化制氢装置转化工序火灾爆炸原因分析 总被引:1,自引:0,他引:1
天然气蒸汽转化制氢装置转化工序火灾爆炸事故主要发生在停产检修和正常运行阶段。停产检修阶段火灾爆炸原因主要有装置与外界没有完全盲断或盲板设置不合理;系统内部清洗、置换不彻底。装置运行阶段火灾爆炸事故原因通过事故树的对偶树进行定性分析,求出避免火灾爆炸事故的四个最小径集。 相似文献
100.
针对频发的各类城市爆炸事故,采用事故树和贝叶斯网络相结合的综合风险评价方法构建概率模型,在分类溯源的基础上进行风险的概率测算、原因诊断和敏感节点分析。首先,按爆炸源属性将研究对象划分为粉尘爆炸、可燃性气体或液体爆炸、可燃性固体爆炸和物理爆炸四类;其次,运用专家信心权重法评估细化的28个根节点事件的先验概率,结合条件概率表计算顶事件发生的风险概率;再次,通过逆向推理法分析风险的形成原因。结果表明:在城市爆炸事故中可燃性气体或液体爆炸发生的概率最大,人员监管不到位、防爆知识欠缺、违规操作生产等是城市爆炸事故的关键风险因素和敏感节点;最后,根据研究结论提出风险管控预防措施,以期减少城市爆炸事故的发生。 相似文献