全文获取类型
收费全文 | 1459篇 |
免费 | 77篇 |
国内免费 | 46篇 |
专业分类
安全科学 | 517篇 |
废物处理 | 37篇 |
环保管理 | 117篇 |
综合类 | 686篇 |
基础理论 | 33篇 |
污染及防治 | 54篇 |
评价与监测 | 86篇 |
社会与环境 | 20篇 |
灾害及防治 | 32篇 |
出版年
2024年 | 15篇 |
2023年 | 52篇 |
2022年 | 52篇 |
2021年 | 55篇 |
2020年 | 36篇 |
2019年 | 41篇 |
2018年 | 33篇 |
2017年 | 40篇 |
2016年 | 46篇 |
2015年 | 67篇 |
2014年 | 138篇 |
2013年 | 73篇 |
2012年 | 85篇 |
2011年 | 67篇 |
2010年 | 65篇 |
2009年 | 61篇 |
2008年 | 82篇 |
2007年 | 92篇 |
2006年 | 93篇 |
2005年 | 74篇 |
2004年 | 56篇 |
2003年 | 53篇 |
2002年 | 34篇 |
2001年 | 35篇 |
2000年 | 26篇 |
1999年 | 27篇 |
1998年 | 11篇 |
1997年 | 19篇 |
1996年 | 14篇 |
1995年 | 3篇 |
1994年 | 14篇 |
1993年 | 4篇 |
1992年 | 4篇 |
1991年 | 1篇 |
1990年 | 10篇 |
1989年 | 4篇 |
排序方式: 共有1582条查询结果,搜索用时 0 毫秒
891.
为降低由管制员导致的不安全事件比例,客观准确地评估管制员人为风险,确保风险决策的可靠性和有效性.首先,基于HFACS构建了管制员人为风险评估指标体系.其次,利用毕达哥拉斯模糊集将专家评估语言转换为定量信息,运用改进TOPSIS表征各指标之间的相对重要关系,综合评价指标确定风险排序结果,构建了基于毕达哥拉斯模糊和改进TOPSIS的管制员人为风险评估模型.最后,利用所构建的模型对某地区空管局管制员人为风险进行评估,结果表明,管制员身体状态不佳疲劳工作、管制员与飞行员沟通时用语不规范、大流量或冲突等情况下管制员处置能力差等10个指标风险较高,提出了针对性风险应对建议. 相似文献
892.
《中国安全生产科学技术》2021,(2)
2021年2月19日,应急管理部党委书记黄明主持召开部党委会议,学习贯彻习近平总书记关于加强安全生产工作的重要指示精神,深入分析山东招远曹家洼金矿火灾事故教训,研究部署部党委年度重点任务分工和春节后工作安排.黄明强调,要把旗帜鲜明讲政治贯穿抓落实全过程,改进作风、动真碰硬,增强工作主动性创造性科学性,从根本上消除事故隐... 相似文献
893.
沈宝昌 《消防界(电子版)》2021,(5)
当前社会火灾事故频发,针对这种情况需要对火灾事故进行具体的调查。近年来,几场重大火灾事故让人们明确认识到了火灾的严重性,火灾事故一旦发生就会影响到人们的人身和财产安全,已经成为当前社会风险问题之一。针对火灾工作的调查,应当充分根据当前现状提出改进措施。我国在火灾调查的过程中存在很多问题,需要我们采取切实可行的措施来提高其效率。本文主要论述了当前火灾调查工作中存在的问题,并提出具体的改进措施。 相似文献
894.
目的研究导弹在意外点火时排气道的力学性能及导弹发射的安全性,对排气道的极限承压性能进行研究。方法建立排气道的极限承压的仿真模型,通过水压试验及发射试验,获取排气道不同种试验方式下的极限承压数据。结果排气道在导弹正常发射时承压设计值为0.3 MPa。极限承压仿真试验过程中,排气道在受到0.5 MPa压强时,所受应力超过材料最大抗拉极限。水压试验过程中,排气道受0.58 MPa压强时,其结构发生破坏。意外点火试验过程中,排气道所受最大压强值为0.24 MPa。结论排气道的极限承压能力可以满足正常发射及意外点火的发射要求,排气道的设计裕量充足。 相似文献
895.
使用美国HACH公司DR/2010型分光光度计测定COD,需用原装消解液,费用较大。今自配低浓度COD消解液和自建校准曲线代替原装消解液和仪器内存曲线,取得了满意的测定结果。1 试验自配消解液:C(1/6K2Cr2O7)=0 104mol/L重铬酸钾溶液与硫酸-硫酸银溶液以1∶5体积比混合摇匀。其他试剂、仪器及试验步骤均同文献[1]。2 结果与讨论2 1 校准曲线的绘制采用300mg/LCOD标准溶液,绘制标准曲线,得线性回归方程:y=2 25×10-3-3 43×10-3x,γ=-0 9997。2 2 精密度配制15 0mg/L、45 0mg/L和75 0mg/LCOD标液,用自配消解液和自建校准曲线进行… 相似文献
896.
震灾后应急物流的响应及其改进 总被引:2,自引:2,他引:0
对震灾后应急物流响应的流程进行了分析,根据运输距离的长短,将整个应急物资的运送流程划分为由物资储备库到集运中心的短途集货、由集运中心到分拨中心的干线运输和由分拨中心到需求灾区的物资分拨等3个部分.从提高应急物资的出库效率和改善从物资储备库到集货中心的运送效率两个方面分析了改进集货运输效率的措施.在分析铁路、公路和航空等不同运输方式特点的基础上,指出不同阶段不同应急物资应选择合适的运输方式以提高干线运输的响应.通过全面掌握灾区应急物资需求的动态信息,有效组织,克服分拨运输困难,快速向灾区分拨物资以提高应急物资的时效性. 相似文献
897.
对<我国近海海洋综合调查与评价专项-海洋化学调查技术规程>的海水总氮测定方法碱性过硫酸钾氧化法进行了改进,减少水样转移次数与定量移取步骤,对改进方法的精密度、准确度、回收率和空白值等指标与<规程>法进行了比较,并验证了改进方法的有机氮氧化率、加标氧化率和海水加标回收率.结果表明,改进方法的精密度、准确度、回收率和空白值均符合总氮测定要求,有机氮加标氧化率和加标回收率符合<规程>的要求,说明了改进方法可靠,简化了步骤、缩短了时间,节省了试剂用量和器皿,更适于船上现场测定. 相似文献
898.
空气污染指数计算的改进建议 总被引:2,自引:0,他引:2
陶志华 《环境监测管理与技术》2006,18(1):49-49
按照<城市空气质量日报和预报技术规定>,我国对空气污染指数(Air Pollution Index,API)的计算方法是根据某一污染物的浓度求得该污染物的API分指数I,然后在各分指数中选取其中的最大值作为全市的API,即API=max(ISO2,INO2,IPM10),并根据API数值确定空气质量级别. 相似文献
899.
正三年前,杭州华三通信技术有限公司存储及多媒体事业部脱离母体,开始独立运营,成立了浙江宇视科技有限公司(以下简称:宇视)。今日的宇视经历了三年砥砺成长的岁月,凭借其深厚的经验积淀、卓越的技术实力和过硬的产品品质,完成了生存的命题,并牢牢树立市场第三的位置,成为安防业界的"新贵"。从IP解决方案到全系列前后端产品、从通信厂商的血脉基因到安防领域的精工制造、从懵懂少年到业界精英,一路走来,宇视在持续突破、化茧成蝶的背后,有着怎样的快速成功的秘籍?对此,宇视副总裁兼市场部总裁林凯坦言:"成功多媒体事业技有限公砥砺术牢功 相似文献
900.
正安全工作是一项需要持续改进的工作,是一直追求零缺陷、零隐患及零事故的过程,每名从业人员必须以安全工作为关注的焦点,使自己成为自主安全控制中心及事故防范中心,进而使所有从业人员始终处于安全受控状态,远离事故的损失及困扰。1.主业:安全之于每名从业人员来说是一生所从事的主业,而非可有可无的非主流,毕竟人生五个层次的需求中,生存需求与安全需求是最为基本的需求,没有安全于自己来说人生便充满 相似文献