加强宣传教育，普及安全常识营造浓厚的安全生产氛围

黄菊副总理在今年全国安全生产会议上指出：“要把安全生产宣传教育作为宣传思想工作和精神文明建设的重要内容，抓实抓好，坚持正确的舆论导向，运用报纸、电视、广播、同络等多种媒体，大力宣传党和国家安全生产方针政策、法律法规和重大举措，宣传先进典型和经验；对严重忽视安全生产、导致重特大事故发生的典型事倒要予以曝光：     

别让事故牵着走

事故发生了,特别是重特大事故发生了,我们的安全管理机器便满负荷运转起来:开会、下通知、大检查,严重的话,罚巨款、移交司法部门处理。在此时,这部机器显得异常有活力、有效率。然而,在没有事故发生的时候,我们都在做些什么?我们的价值是否仅仅体现在事故发生之后?事故是一种结果,事故处理是对这种结果的处理。而导致事故的原因在事故处理中,却常因避重就轻、舍本求末而并未完全解决。如果导致事故的原因不排除,事故还会发生。近年来同类     

强化渔民自我管理 促进渔业安全生产

近年来，福建省的渔业安全生产形势严峻。海洋渔业船舶的生产安全事故多发，严重威胁着广大渔民的生命财产安全，引起了各级政府的领导和有关部门的高度重视和关注。分析事故发生的原因，我们可以发现，除了海况恶劣等客观因素外，当前渔业安全生产的监管能力不足、体制陈旧也是导致事故发生的重要原因。因此，如何在短时期内无法完全改变现状的情况下，发挥主观能动作用，加强管理，     

电化学氢化物发生法处理含锑废水及对锑的回收

采用电化学氢化物发生法对模拟含锑废水进行处理,锑与水电解产生的氢形成氢化物从溶液中脱除,而后收集并加热分解锑化氢得到金属锑.实验表明,在酸性条件下对Sb(Ⅲ)去除效果较好,p H=4时去除率为76.1%.Sb(Ⅲ)与电解水产生的氢结合形成锑化氢从溶液中逸出是溶液中锑去除的最主要途径(回收率为66.2%),电沉积和吸附也对锑的去除做出少量贡献.Sb(Ⅴ)须预还原为Sb(Ⅲ)再氢化进行去除.试用了铅、石墨、钨这3种电解阴极材料,铅电极处理效果最佳.     

ABC算法优化SVR的磨损故障预测模型

目的为了提高故障预测的精度,针对支持向量回归SVR(Support vector machine for regression,SVR)参数选择困难的问题,提出一种采用人工蜂群(artificial bee colony,ABC)算法优化支持向量回归(SVR)的故障预测模型(ABC-SVR)。方法该模型先对样本数据进行重构,然后将故障预测误差(适应度)作为优化目标,通过ABC算法寻优找到最优的SVR参数,建立故障预测模型。最后通过实例仿真验证模型的优越性。结果采用ABC算法优化的SVR故障预测模型进行时间序列预测,能够较好地跟踪发动机滑油金属元素浓度的变化过程,并且能够提前2个取样时间预测异常情况的出现。结论 ABC-SVR模型有效解决了SVR参数选择难题,能够更加准确地表现故障变化规律,提高了故障预测精度。     

飞机起落架常见故障及原因分析

针对飞机起落架收放作动筒活塞杆划伤、轮轴磨损腐蚀、刹车盘异常磨损、下位锁开锁故障及收放摇臂裂纹等几种典型故障,从结构设计、材料、制造工艺、使用环境和日常维护几个方面分析了各故障产生的原因,提出了预防故障发生的建议,为今后飞机起落架设计提供参考和借鉴。     

飞机环控系统典型故障分析

环控系统解决了飞机座舱的供气、调温和增压问题,座舱的压力制度按3个阶段进行。通过典型的飞机环控系统故障,对座舱压力调节机理进行了分析,介绍了座舱压力调节过程,分析了导致飞行员耳膜疼痛、座舱压力持续下降的原因,提出了预防故障发生的建议。     

RCA工具在燃气透平发电机组故障排查与维保体系中的应用

燃气透平发电机组是石油开采设施配置电站时常用机组,其正常运转和维保直接关系到石油生产和生活。本文介绍了始于上世纪90年代末引入设备管理领域的RCA(根本原因分析法)工具的概念和实施过程以及燃气轮机机组维保体系现状,同时通过两例详细的RCA过程实践,提出了将RCA工具引入燃气轮机维保体系中的应用策略或推广方案,构建了RCA工具参与下的维保体系模型。     

海洋石油112电滑环检修

本文描述了海洋石油112电滑环故障的抢修过程,着重介绍电滑环故障的检查,电滑环更换的准备工作,以及故障后采取的改进和控制措施,以降低或避免类似故障的再发生。