基于分布式光纤测温的智能电缆测控系统

电力电缆系统的长期运行可靠性主要取决于电缆绝缘性能,而运行电缆系统的缆芯温度影响绝缘性能的变化,因此精确测量电缆系统缆芯温度实践意义重大。本文基于分布式光纤测温技术,将测温光纤内置于导体实现缆芯温度的实时测量。论文首先研究了基于分布式光纤的测温技术,接着进行具体电缆线路测控系统软硬件设计,最后介绍了所研制的智能电缆测控系统的现场应用,现场应用效果表明该系统具有良好的故障定位功能,能及时发现和提前预警电缆的薄弱环节,提高了电缆运行的可靠性。     

基于复杂网络的民航跑道侵入事件分析

为了明晰跑道侵入事件致因之间的关系及其发生演变规律,收集整理了国内2011—2021年的跑道侵入事件案例,通过对案例进行解析,建立了跑道侵入事件致因网络模型,随后对该网络划分社团;利用复杂网络的各指标分析致因网络的结构特征,并找寻需要防控的关键致因;采用相继故障中的负载-容量模型,构建跑道侵入事件致因关联网络模型,挖掘出事故致因最可能形成的致因链。结果表明：网络的直径为5,平均路径长度为2.231,平均聚类系数为0.303;得到培训和经验不足A₁₂、注意力分配不当A₆等9项关键致因;挖掘出109条致因链且由注意力分配不当A₆引发的跑道侵入事件占比较大。可见,该网络具有较高的聚类系数和较短的传播距离;负载-容量模型可对关键致因进行客观分析,避免了只依靠事件数量判断关键致因的偶然性。     

县域单元美丽乡村建设类型划分与生态廊道构建——以浙江省德清县为例

基于第一次地理国情普查数据,以浙江省德清县为例,探讨县域单元美丽乡村建设类型划分和生态廊道建设。首先,基于自然本底,将村域单元划分为3种类型:山地景观型、丘陵风光型和平原水乡型;在此基础上,考虑城市未来扩展空间,增加都市风貌型,最终将美丽乡村建设划分为4种类型。其次,依据资源空间分布,评价各个村域单元美丽乡村建设潜力,将所有村域分为3个等级:核心建设村落、重点建设村落和一般建设村落。第三,识别出对德清具有重要生态意义的6个生态保护区,考虑不同地表覆盖景观格局对动物迁移的阻碍差异,利用GIS空间分析方法,计算出迁徙成本最小的路径,识别出4条重要的生态廊道。第四,将识别的生态廊道与地表覆盖进行匹配调整分析,最终构建起德清县“六核心、四廊道”的生态空间格局。     

工业企业动态安全风险评估模型在某炼钢厂安全风险管控中的应用

通过研究工业企业动态安全风险评估模型在某炼钢厂安全风险管控中的应用,探索该安全风险评估模型作为企业安全风险评估方法的可行性,为企业进行安全风险辨识、评级和分级管控选取风险评估方法提供参考。     

施工现场临时用电保护接零线故障案例分析

触电伤害是施工现场五大伤害之一,而焊接作业是最容易引发触电伤害的作业种类之一,作为防止作业人员发生触电伤害的保护零线,是作业人员的“生命线”。本文以发生在施工现场焊接作业过程中的一起保护接零线故障案例为分析对象,重点论述施工现场焊接作业时保护零线被烧断的原因以及预防措施,为施工现场安全管理人员和电工提供管理方法和思路,从而避免触电伤害的发生。     

为夺取“双胜利”交出安全生产合格答卷

省安委会全体(扩大)会议暨全省重特大生产安全事故应急演练3月21日在常州举行。省长、省安委会主任吴政隆出席并讲话,国务院督导组常务副组长、应急管理部副部长孙华山观摩演练。本次演练模拟常州某化工企业生产装置突发故障,引发事故。根据灾情态势,省政府启动应急预案一级响应,省安委会全体成员、省市区有关部门单位,立足最大、最难、最不利条件开展全过程、全要素实战演练。     

基于风量-风压复合特征的通风系统阻变型故障诊断

为了避免风量单一特征进行故障位置诊断的不适定性,提出基于风量-风压复合特征的故障位置诊断方法,实现特征信息的多维互补,提高故障位置诊断的准确度。利用蒙特卡洛方法生成大致满足实际故障风阻值分布的故障仿真样本,为了避免不同变量之间不同量纲、不同数量级造成的数据损失,对原始风量、风压数据进行标准化处理,并分别以风量单一特征、风压单一特征、风量-风压复合特征作为支持向量机（SVM）的输入,构建通风系统阻变型故障位置诊断模型。通过故障模拟实验研究表明:风量、风压单一特征进行故障位置诊断的准确度分别为89.80%,90.34%,风量-风压复合特征进行故障位置诊断的准确度为98.23%,说明风量-风压复合特征进行故障诊断可以消除风量、风压单一特征进行故障诊断的不适定性,提高故障诊断的准确度。     

焊接工程质量与焊接工程文件

焊接质量只能是过程控制作为国际焊接标准体系中的核心标准ISO 3834给出过程控制手段就是焊接工程文件对不同质量等级对应的文件要求不同,等级越高的焊接产品,其过程控制的文件也越多,控制点更细,保证产品达到高品质要求.与之对比某事故工程的反例,该工程的焊接文件漏项多,过程控制不能保障焊接工程的安全.通过对比国际标准,发现由于国内产品焊接标准不够成熟,没有规定产品GB/T 12467质量等级(类似ISO 3834-2,3,4),因此文件分级欠专业要求.焊接制造业升级必然是标准先行,焊接标准明确质量等级,焊接工程文件体系也将完善,从而为保障焊接工程的安全运行保驾护航.     

考虑人因可靠性的安全仪表功能SIL验证方法研究

油气站场一般设置有紧急停车系统（ESD）等存在操作员介入的非常规安全仪表功能（SIF）,为解决已有的安全完整性等级（SIL）评估方法不能针对此类SIF进行功能安全评价的情况。对存在操作员介入的非常规SIF进行研究,将其中的人为因素细分为观察、决策和执行3个阶段;根据各类人因可靠性分析方法优缺点,筛选CREAM和HCR方法分别分析紧急情景环境和应急响应时间对非常规SIF人因失效概率的影响,建立考虑人因可靠性的SIL验证模型;基于此模型选取某输油站典型SIF开展SIL评估,分析人因失效对SIF整体可靠性的影响水平,并提出改善措施。结果表明:将操作员应急响应过程中的人因失效概率引入传统的SIL验证模型中,可实现对非常规SIF的功能安全评价;人因失效对非常规SIF具有显著影响,筛选的人因可靠性模型可准确计算人因失效概率。     

道路车辆电气和电子部件的电气要求与性能试验研究

本文基于国际标准ISO 16750关于道路车辆电气负荷试验和主流车企使用的供货规范,针对3.5 t以下汽车电气和电子部件,对于部件的功能状态、功能等级划分及其对应工作电压范围的要求等内容进行了详细阐述;对于现行标准中关于12 V供电的系统电气安全和性能试验有技术内容增补和变更的部分,进行了详尽的研究,主要包括三项关键试验:瞬态欠压、电源电压的缓慢下降和上升、多电源电压均衡电流。