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111.
介绍了一种新型自散热型缓降器。该新型自散热型缓降器是一种往复式高楼避难自救逃生器械,缓降器采用行星齿轮传动,工作时通过缓降绳索带动主机内的行星轮减速机构运转与摩擦轮毂内的摩擦块产生摩擦作用,保证使用者依靠自重始终保持一定速度平衡、安全缓降至地面,无需其他辅助动力,同时具备自散热功能,是高楼安全逃生产品之一。  相似文献   
112.
王东  付月 《环境技术》2024,(1):129-134+146
本文开展了适用于某型直升机平台的机载超短波电台结构设计,从结构总体设计、电气互联设计、散热设计、抗冲振性能设计、三防设计等角度,全方位的阐述了设备的结构设计过程,可为同类设备的结构设计提供借鉴。  相似文献   
113.
LED是一种半导体发光器件,相对于传统光源具有节能、环保、寿命长等诸多优点,正发展成为新一代照明光源,但LED发光同时会产生较多热量,芯片局部热流密度可达100 W/m2若无法将产生的热量及时散出,将会对LED正常工作带来不利影响。通过分析现有大功率LED灯散热方式、封装结构等设计方案,提出一种可用250W白光LED替代500W场地照明金属卤素灯的大功率LED场地照明用灯,并能有效控制芯片结点温度小于85℃。  相似文献   
114.
目的 开展内嵌式蒙皮散热器对小型飞行器气动阻力影响研究,探明气动阻力产生的原因及影响因素。方法 利用数值仿真技术,对气动阻力增大的诱因进行理论分析,分别研究蒙皮散热器引流口半径、导流口半径和翅片厚度等结构参数对飞行器气动阻力及散热性能的影响,进而平衡蒙皮散热器散热能力和飞行器气动阻力等设计指标。结果 配置蒙皮散热器为电子设备提供热沉会导致小型飞行器气动阻力增大,原因是配置散热器诱导产生了额外的压差阻力和摩擦阻力。结论 增大引流口、导流口半径可减小压差阻力,增加翅片厚度,则可减小摩擦阻力,进而减小飞行器气动阻力。增加翅片厚度,可使气动阻力减少20%以上,同时也会导致传热性能的显著降低,增大引流口、导流口半径则可在一定程度促进传热。  相似文献   
115.
郭盼 《劳动保护》2022,(2):70-71
有限空间是指封闭或者部分封闭,与外界相对隔离,人员进出受限但可以进入、未被设计为固定的工作场所,作业人员不能长时间在内工作,自然通风不良,易造成有毒有害、易燃易爆物质积聚或者氧含量不足,或存在淹溺、坍塌掩埋、触电、机械伤害等其他危险有害因素的空间。分为封闭或部分封闭设备、地下封闭或部分封闭空间、地上封闭或部分封闭空间三大类。  相似文献   
116.
在工程实践中,采空区不良效应对桥梁桩基风险影响的评估,需要有进一步的创新方法和更完善的措施,既能准确地评价风险影响,又可以为桥梁基础施工提供保障,成为施工阶段桥梁风险评估的一个新的研究方向。结合某高速公路采空区桥梁桩基的风险估测,采用基于MIDAS/GTS的有限元程序,建立有限元数值模型,通过对煤层未开采直接进行桥梁桩基加载状态沉降、煤层未开采直接进行桥梁桩基加载状态应力、自重应力作用下煤层开采状态采空区沉降、自重应力作用下煤层开采状态采空区应力、采空区注浆回填后桥梁桩基加载状态沉降、采空区注浆回填后桥梁桩基加载状态应力等的分析,得出不同条件下的影响结果,并提出了有效的风险控制策略。研究表明,该评价方法减少了影响桥梁桩基础施工的不安全因素。  相似文献   
117.
绿色流域 《绿叶》2014,(4):73-78
正继厦门、大连、宁波、成都、昆明等地反对PX项目建设事件后,近期又发生了广东茂名反PX事件。可以说,这种局面是在告诉我们:在关系公众生产生活环境的重大项目面前,如果不审慎决策并尊重公众的环境权益,环境群体事件将难以避免。而PX项目本身则会陷于死循环:一方面,政府大力强调建设PX项目对地方GDP的必要性和非高污染性;另一方面,许多公众则视其为灾难而强力反对。由此,也就产生了从社会、环境等多个层面认真总结、分析PX  相似文献   
118.
陈红  赵树男 《环境技术》2021,39(1):192-198
良好的风冷散热系统能保证锂电池组优良的工作性能.然而,受限于有限的安装空间,电池组装配紧凑,导致散热系统性能不佳,部分电池最高温度超过50℃,单体电池间温度均匀性差.为解决此问题,本研究建立了锂电池组三维稳态散热模型,并利用CFD数值模拟方法研究了风冷条件下冷却风的流动和传热特性,分析了风道宽度、进风面积等因素对电池散...  相似文献   
119.
为满足长距离蒸汽热网设计和运营需求,分析了不同保温材料的散热性能,采用蒸汽热网散热计算模型研究了保温厚度、蒸汽温度、环境温度和风速对管道保温效果的影响.结果表明:综合考虑价格和导热系数,离心玻璃棉更适合用于蒸汽管道保温;DN 300和DN 400管道保温厚度由80 mm增加至300 mm时,散热量下降幅度分别为79.1...  相似文献   
120.
2006年5月,在昆山市开发区道路改造工程中、在新老污水管网对接过程中,发生了一起由于1人中毒,人们连续下井施救,导致5人死亡的重大事故。据建设部统计,每年在通风不良部位施工中均要发生多起中暑、中毒、窒息事故,发生中毒事故时往往死亡人数较多。因此,加强通风不良部位施工安全管理工作至关重要。  相似文献   
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