市域快线高架段运行噪声特性测试与分析

通过实测成都轨道交通18号线高架段运行噪声,分析了其噪声源强及水平传播特性.根据《环境影响评价技术导则城市轨道交通》(HJ 453—2018)中的预测模式对各受声点A声级进行预测,将预测结果与实测结果进行对比分析,结果表明预测效果较好,可用于新建市域快线高架段噪声预测.     

热水泡脚太久百害而无一利

由于地铁1号线则徐广场站建设施工,市交巡警支队决定从2009年12月23日起至2011年7月30日,对则徐大道（北起下濂浦河南侧,南至连江南路口）实行交通管制,过往机动车、非机动车、行人按道路设置的交通标志、标线（如图）,从新修便道绕道通行。     

电除尘器电场特性实验研究与数值分析

数值分析是研究电除尘器电场特性的重要手段,有助于电除尘器电极配置的设计选型以及提高其供电控制水平。本文在实验的基础上,建立和求解电晕电场的数学模型,采用有限元有限差分法对RS线的电晕电场进行计算,计算结果与实验测试结果基本吻合。     

我国海岸建筑退缩线研究进展、问题与对策

海岸建筑退缩线作为一项有效的海岸带开发建设管控手段在国际上得到了广泛应用,我国一些沿海地区也开展了不同方法的退缩线划定和制度探索,《中华人民共和国国民经济和社会发展第十四个五年规划和2035年远景目标纲要》中明确提出要“探索海岸建筑退缩线制度”。综述了国外海岸建筑退缩线的实施进展、退缩距离确定方法、退缩起始基线,以及我国海岸建筑退缩线的研究与实践基础,认为划定技术标准不统一、管控措施可操作性差、缺乏海岸建筑退缩线划定的上位法支撑以及科学准确性与管理简便性需求不一致是我国海岸建筑退缩线划定中面临的主要问题。提出规范海岸建筑退缩线划定方法、立法与管控办法先行、综合确定替代方案、开展试点研究等对策建议,以期为沿海地区开展海岸建筑退缩线划定和管理提供技术支撑。     

毛细驱动诱发的尾矿强度劣化演化规律及机制

为了研究毛细作用对尾矿坝工程性质的影响规律及机制,以陕西某铜矿尾矿为研究对象,通过直剪试验对自然含水状态下、毛细饱和状态下、重力饱和状态下堆积坝外坡和沉积滩面不同距离处的尾矿进行力学性质测试。结果表明：尾矿黏聚力随粒径减小逐渐增大,内摩擦角随粒径减小逐渐减小,二者共同作用影响其抗剪强度;随含水率的增大,尾矿强度逐渐下降;浸润线以上毛细饱和带中尾矿含水率与浸润线以下尾矿含水率相等;基于以上研究结果,引入毛细饱和带概念,提出了基于毛细作用影响的尾矿坝真实浸润线的概念与计算方法,修正了浸润线高度计算公式。     

宽间距电除尘器有效提高高比电阻飞灰的除尘效率

通过对采用宽间距电除尘器的实际分析研究,认为宽间距电除尘器对于低硫煤飞灰适应性好,可提高除尘效率。     

在"生死时速"中争取主动——江西省安全生产信息化建设的启示

电影大片中常常上演的一幕幕“生死时速”你或许记得:灾难发生了,救援人员得到求救信号,迅速利用卫星定位系统、互联网锁定搜救目标,制订救援方案,利用先进的通讯工具指挥救援,使用直升飞机、汽车等交通工具赶赴灾难现场,并运用各种工具实施救援。在我们的现实生活中,也不乏看到这样的情景,也许你也曾经历或参与过这样的救援行动,或许你就是救援指挥人员。在这样一场与死神赛跑的竞赛中,先进的信息通讯技术发挥了重要的作用。特别关注安全生产信息化建设是安全生产工作的重要组成部分,是领导科学决策和正确指导安全生产工作的基础,是实现安…     

空调器室外机运输振动数值分析与试验研究

针对空调器包装运输过程中的断管问题,通过数值分析和实验建立一种空调室外机运输振动疲劳可靠性评价方法.基于Palmgren-Miner线性疲劳累积损伤理论及高斯分布三区间法则,研究了空调管路运输过程随机振动疲劳寿命的预估方法.通过模态分析、随机振动仿真分析,并运用疲劳寿命预估方法结合空调用铜材的S-N曲线对管路的疲劳寿命...     

如此先进不可取

多年以来,因爱弄笔头的缘故,常读一些大小报刊,发现关于先进人物的通讯报道中存在一些误区: 其一,艺高人胆大.在一些通讯报道中,常见这样的话:在怎么怎么困难的情况下,别人都不敢干,甚至连老外都直摇头,而他艺高人胆大,毅然挑起了这副重担……