鲁曼尼亚狂想

当世界年纪还小的时候,当世界年纪还很小的时候。 小到我们还没有存在,整个我们目前所熟知的人类史还没有开始,我们的先祖还没有出现。 那个时候也许没有四季,甚至没有南极和北极,说不定是东极和西极。 生活着鲁曼尼亚人。     

线在景观环境设计中的意义

景观设计在环境建设中占据着重要作用,线作为最基本的景观造型元素,是进行景观视觉表达的重要方式.古今中外,运用线的特征进行景观设计的经典案例不在少数.文章结合线的特质,探讨了景观环境设计中线的应用及意义.     

线在景观环境设计中的意义

景观设计在环境建设中占据着重要作用,线作为最基本的景观造型元素,是进行景观视觉表达的重要方式。古今中外,运用线的特征进行景观设计的经典案例不在少数。文章结合线的特质,探讨了景观环境设计中线的应用及意义。     

集多项新技术的高效节能电除尘器的研究和应用

在当今环保新标准即将出台的大背景下,综合应用各种新技术是电除尘器应对挑战的有效方法之一。本文介绍了一种采用新一代控制系统和机电一体化技术的高效节能型电除尘器,介绍了多项新技术包括新型电晕线、新型双区、新型结构、节能技术以及新型高频电源等,并介绍了它们的应用情况。这些研究和讨论有助于广大用户对电除尘器新技术的综合应用加深理解。     

以太网矩阵通讯技术在视频监控系统中的应用

一、引言 随着国家对基础设施建设的投入力度不断加大,在这些项目中部署实施视频监控系统的作用也逐渐从防范偷盗逐步向预防事故隐患、环境监察检测、提高生产效率和人员有效管理等方面过渡,与企业经营管理的结合日益紧密。这就要求视频监控系统从原先的单一控制键盘扩展为多客户端同时控制,     

佛山春季两次典型臭氧污染过程分析

近地层臭氧污染与气象条件密切相关,为了解珠三角地区春季臭氧（O₃）污染的气象成因,选取了2020年4月9日和28日佛山地区春季两次典型O₃污染过程进行对比分析.结果表明：（1）小风、低湿和高温是造成佛山春季O₃污染发生的气象成因.（2）两次过程各站点O₃峰值浓度大致出现在16:00—18:00,较年均统计偏晚1 h左右,最高气温明显低于夏、秋季;大多数站点日变化以单峰型为主,部分站点受局地风场和城市下风向传输影响呈现“倒U型”和“双峰型”.（3）垂直探测分析表明,4月9日O₃污染过程主要由局地反应生成,垂直方向下沉气流主导,污染主要积聚在1000 m以下的近地面层;28日受局地生成和垂直交换作用影响,O₃污染自下而上扩展,且早间残留层下传影响显著.（4）与长距离和高层输送相比,短途和低层传输对局地O₃污染发生的作用更为明显（输送频率可达60%以上）.春季佛山地区O₃污染的主要传输源为珠三角东部和南部地区,污染防控...     

基于风廓线雷达的广州边界层局地回流指数廓线对污染物浓度的影响

利用2016—2019年广州增城风廓线雷达资料、地面气象站资料及附近广州九龙镇污染物浓度数据,研究了广州边界层局地回流指数R廓线对污染物浓度变化的影响,并综合分析了造成污染日或污染过程的R廓线及其阈值.结果表明,污染物浓度变化与局地回流指数R呈负相关及负滞后相关,负相关系数随高度的升高而下降.污染物NO₂浓度变化与局地回流指数R的负相关性最高,污染物O₃浓度变化与局地回流指数R的负相关性最低.不同季节、不同污染物浓度与局地回流指数R的负相关性有差异.当局地回流指数R（平均）<0.3的厚度大于400 m或至少3个高度层（每层高度差60 m）R<0.28时,发生复合型污染过程的可能性增大,同时可能出现超过7 d的长时间污染过程.     

1960-2011 年东北地区热量资源时空变化特征

基于1961-2011 年东北地区88 个气象站逐日气温资料,采用Kendall-Theil 线性趋势估计等方法探讨了该地区热量资源的时空变化特征。结果表明,近50 多年东北地区稳定≥0 ℃积温以25～95 ℃·d/10 a 的趋势显著增加,三江平原的增加趋势明显大于东部山区。稳定≥0 ℃气温的起始期在东北北部和中部显著提前,终止期在北部基本显著延后,日平均气温稳定≥0℃的日数在北部和中部地区基本以2～4 d/10 a 的趋势显著增加。东北地区大部分站点终霜冻日期明显提前,初霜冻日期明显延后,无霜冻期基本以3～5 d/10 a 的趋势显著增加。稳定≥10 ℃积温以30～110 ℃·d/10 a 的趋势显著增加,稳定≥10 ℃气温的起始期北部地区显著提前,终止期南部地区显著延后,作物有效生长期在中部和北部地区基本以2～4 d/10 a 的趋势显著增加。     

电焊机防触电措施有哪些？

1．电焊机电源进线端应有屏护罩,且屏护有效。焊机外壳PE线接线正确,连接可靠。     

太原市轨道交通2号线工程对地下水环境的影响分析

研究太原市轨道交通2号线工程在施工期和运营期对地下水环境的影响,为太原市地铁建设规划以及地下水环境保护提供科学依据。在初步分析太原市轨道交通2号线工程区的水文地质条件的基础上,分析了工程在施工期和运营期对地下水环境的影响。工程在施工期和运营期对地下水水质影响轻微;施工期降水最大影响半径发生在大南门站,为591 m,最大降水深度13.7~23.6 m,会暂时影响到局部地下水的水位;运营期隧道区间段的地下水壅高值小于0.04 m,小于丰枯期地下水位的变化,对区域地下径流产生局部影响。针对工程在施工及运营阶段对地下水环境的不同影响,提出相应的环境保护措施。