关于生态保护红线管理政策的思考

为推动生态保护红线管理政策制定,梳理了我国已有的主要生态保护地政策,并总结了地方生态保护红线管理实践的经验、教训。文章认为生态保护红线管理要遵循中央统筹、地方落实的管理模式和规范的管理程序,通过建立完善的激励性政策和约束性政策,实现管、护均衡。同时生态保护红线要遵循分层级、分类别管理的原则,宏观尺度实施框架式管理,微观尺度实施精细化管理,不同类型红线实施差异化管理措施。     

自然环境试验元数据体系研究

目的 形成自然环境试验元数据体系,为数据资源提供完备的描述及合理的规则规范,为数据库设计开发、数据挖掘分析、数据共建共享等提供支持。方法 针对自然环境试验专业特点、数据类型以及应用需求,借鉴其他领域的元数据标准规范,梳理分析自然环境试验涉及的数据特征元素集合,划分自然环境试验元数据类别,评估元数据作用,形成自然环境试验元数据体系。结果 形成了覆盖数据集描述信息、要素参数信息、数据质量信息、维护信息、限制信息、数据集分发信息、元数据参考信息、数据应用成果信息共8个类别的自然环境试验元数据体系。结论 自然环境试验元数据具有资源描述、数据选择、信息检索、管理溯源、解释分析、储存入库等作用,为数据有效管理和共建共享提供了基础。本文提出的元数据体系为自然环境试验元数据标准提供了参考思路。     

后京都时代全球碳排放权配额分配模拟研究

采用自底向上和自顶向下两种建模方法,构建了一个全球碳排放权配额分配模型.通过对排放水平控制方案、单一原则方案和加权原则方案的情景模拟和分析,结果发现:当前全球试图通过气候谈判制定的减排方案是一种排放水平控制方案.由于在减排方式、基准年份和减排比例方面各国仍无法统一,该方案具有很大的不确定性.虽然单一原则方案可在某一指标上体现公平,但各区域对不同原则的偏好程度差异悬殊,甚至在某些原则下可能出现极端的分配结果,如人均累计碳排放均等原则.与前两类方案相比,加权原则方案更具公平性、可行性、可扩展性和可操作性.实施加权原则方案应尽可能多地涵盖不同原则,并以投票方式决定相关原则权重.     

安全工程本科专业实验课程设置

介绍了安全工程专业课程及实验课程设置的现状,探讨了实验课程的设置体系.实验课可以分为人-机-环基础实验课程、专业基础实验课程和特色专业课程,并分别对每一类实验课程设置的主要内容进行了论述.认为各院校实验课程设置原则是根据原有优势条件、经费情况和学生就业方向合理确定实验课程,对于人-机-环基础实验课程、专业基础实验课程的主要实验应该开设,对于特色实验课可以有选择地开设.为培养高素质的安全人才奠定基础.     

加强规划，重建家园——浅谈洪灾后的恢复重建规划

１９９８年,我国长江、松花江流域均经历了１００年罕见的特大洪灾。据初步统计,受灾面积达２１２万ｋｍ２,倒塌房屋４９７万多间,直接经济损失达１６６６亿元。为确保灾区恢复重建工作能做到生产与生活统筹,治标和治本结合,当前利益与长远利益兼顾,避免工作的盲...     

关于修改我国《环境保护法》的若干思考

我国现行的《环境保护法》存在着计划经济色彩浓厚,缺乏对环境资源的市场机制的构建,环境管理机构设置重叠、空缺,立法体系不完善,立法内容交叉矛盾等诸多问题,严重影响了对环境资源的合理利用和保护。我国《环境保护法》的修改和完善,应以可持续发展为指导思想,立法上应体现全过程控制思想,对环境资源法的基本原则进行重大修正,引入市场机制合理配置环境资源,解决环境管理机构设置重叠、空缺的问题,完善立法体系。     

城市污水处理厂建设的环境经济政策分析

本文首先分析了我国城市污水处理的现状及存在的主要问题、原因，然后对城市污水处理厂建设资金的筹措、建设、 运行等问题进行了较为深入的分析，最后，对与城市污水处理厂建设相关的环境经济政策进行了初步探讨。     

从典型碳排放权分配方案探析“气候公平”的发展方向

在保证全球气候安全的前提下,如何公平分配有限的碳排放空间,是全球气候治理与气候谈判关注的焦点问题。对发展中国家而言,国际社会对碳排放权的公平分配不仅涉及到环境问题,更关系到它们的发展权益与成本。在对"气候公平"理论的主流观点、碳排放权分配的若干"公平原则"进行述评的基础上,通过对中外典型的碳排放权分配方案的梳理和剖析,探讨了"气候公平"从"祖父原则"到"人均公平"、从"人均公平"到"人均累计公平"、从"人均累计公平"到兼顾"人均累计公平"与"可持续发展"、从"生产型排放公平"到"消费型排放公平"、从"排放公平"到"发展公平"的发展方向,并从碳排放权公平分配的角度探讨了如何保证未来全球气候安全、满足人类基本需求的碳排放、发展中国家可持续发展的"三赢"。     

调整汽车税费,引导绿色消费

我国快速发展的经济带来了日趋严峻的资源环境压力。我国已经进入"大量消费国家",消费给资源环境带来的压力日趋严峻,尤以汽车消费为甚,其资源消耗和环境污染已成为共识。遵循外部成本内部化原则、效果原则和公平原则对我国现有的汽车税费进行调整,是政府引导汽车消费环保化的有效途径。     

建立环保创业投资基金的设想

本文为中国节能投资公司总经理助理李龙生同志在“中国环境保护产业发展战略国际研讨会”上的发言。他在发言中对建立环保企业创业投资基金的意义、投资基金的基本框架与构想等做了介绍,本文摘要刊登,供参考。