试用间距统计量法确定孝妇河上游砷的起始值

试用间距统计量法确定孝妇河上游砷的起始值博山区环境监测站仲兆庆，唐秉田编者按：国家环保局在《进一步加强环境监制工作的决定》中提出：把加强监测数据的综合利用作为实现监测工作水平的突破口。要利用数据必须了解数据变化的原因，而原因往往不易发现需要做深入细致...     

综合管廊电缆火灾细水雾灭火效果数值模拟

城市综合管廊具有狭长的结构和封闭的环境等特点,一旦发生火灾,将会造成非常严重的后果。为研究细水雾喷头间距、110 kV电缆横向间距、220 kV电缆横向间距、电缆桥架间距对综合管廊电缆火灾细水雾灭火效果的影响,从综合管廊消防设计的角度出发,采用火灾动力学模拟软件Fire Dynamics Simulator(FDS 6.7.1),模拟分析了不同工况下喷头启动时间、灭火时间和着火电缆长度的变化规律。结果表明:喷头的启动时间随着喷头间距的增加而减小,随着110 kV电缆横向间距、220 kV电缆横向间距和电缆桥架间距的增加而增大;喷头启动时间越长的布置方案其所需的灭火时间越长;着火电缆长度随着喷头间距、110 kV电缆横向间距、220 kV电缆横向间距和电缆桥架间距的增加均呈现减小的趋势。     

国内外加氢站安全间距分析研究

通过对亚洲、欧洲、北美洲等国家和地区的加氢站比较研究,发现现阶段我国加氢站发展在安全间距、储氢方式、氢能管理等方面与国外存在的差异,同时指出我国标准制定过程中采用的汽油与氢气能量等价换算方法计算得出了过大的安全间距,这在一定程度上制约了我国加氢站的发展。研究了基于量化风险评价的加氢站安全间距计算方法,为加氢站安全间距的科学合理制修订提供了基础。     

井周高渗透性多孔介质对多筛孔井修复效果的影响

为探究井周介质非均质性对多筛孔井修复地下水效果的影响,利用二维数值模拟,通过在井周设置高渗透性透镜体并改变其位置、尺寸和渗透系数,探究井周存在高渗透性多孔介质的情况下多筛孔井的修复效率和最优注入间距。结果表明:井周高渗透性透镜体的存在及其位置、尺寸、渗透系数的变化均影响多筛孔井的修复效率,其结果取决于溶质羽因透镜体产生的聚集和绕流程度;井周高渗透性介质的存在可显著提升修复效率;多筛孔井最优注入间距因井周非均质性的存在而改变,一般来说,井周高渗透性多孔介质的存在将增大最优注入间距。该研究结果可为利用多筛孔井在非均质含水层中的修复提供理论指导,并为进一步提高多筛孔井修复效率提供一种新思路。     

直线法在接地阻抗测试中的互感分析

为了分析引线间的互感,根据镜像理论建立电流极引线在土壤中的镜像和测量系统模型,计算测试引线间的互感抗;并将现场测得的接地阻抗数据分解为阻性成分和感性成分。计算结果与接地阻抗测量结果的对比显示,引线间互感在接地阻抗测量值中所占比重不容忽视。分析结果表明:确保接地阻抗测量结果的准确性,不仅需要对试验结果进行修正处理,还要在测量时避免电流、电压极引线近距离平行布置。     

专家建议推广“建筑质量责任终身追究制”

<正>近年来,"楼脆脆"、"楼歪歪"、"楼倒倒"等工程建设领域的质量问题层出不穷。每起工程质量问题被曝光后,人们都会产生这样的疑问":买了70年产权的房子,难道连20年都住不了?"记者就相关问题采访了建筑地产法律专家、中国政法大学教授符启林和工程结构健康监测与施工控制专家、北京交通大学副教授徐龙河。"老百姓毕竟不是专家,如果没有建筑专家的现场检查,像‘楼板钢筋保护层厚度、楼板钢筋间距、混凝土碳化深度、     

开放与受限条件下电缆燃烧特性模拟对比研究

为对比研究开放与受限条件下的电缆火灾燃烧行为,采用CFD数值模拟软件建立了全尺寸电缆燃烧模型,同时考虑了不同间距对电缆燃烧特性的影响,并将开放与受限条件下的计算结果进行对比,分析了两种条件下电缆火灾中各工况的温度、O₂浓度。结果表明：开放条件下的电缆燃烧主要属于燃料控制型,而受限条件下的电缆燃烧主要属于先燃料控制型,后通风控制型。在开放条件下,氧气充足,燃烧更为充分,形成的火焰高度及温度更高,更容易引燃上方可燃物体;而在受限条件下,电缆火焰受到顶板限制形成的顶棚射流,会加强火焰对电缆的热辐射作用,有助于电缆燃烧。但由于侧壁的存在,电缆燃烧过程中的空气卷吸受到了一定的限制,由于通风不足,受限空间内的O₂浓度逐渐下降,电缆燃烧受到抑制,甚至熄灭,而随着空气的补充,电缆将可能出现复燃现象。此外,两种条件下电缆间距对燃烧的影响均较为明显,当间距较小时,燃烧电缆之间的影响显著,燃烧更为剧烈,而随着电缆间距增大,燃烧电缆间的相互热辐射减弱,更接近于单根电缆的独立燃烧,其中开放条件下相对更为明显。     

基于微台阶法对连拱隧道稳定性的研究

为研究软弱围岩基于微台阶法连拱隧道合理的掌子面纵向间距、仰拱一次开挖长度和开挖进尺施工参数,确保隧道安全和高效施工,以云南省元蔓高速公路风口山隧道为研究对象,从力学机理上分析了施工参数对隧道稳定的影响,采用数值模拟方法,分析纵向间距对中隔墙水平位移和开挖面叠加效应的影响、仰拱一次开挖长度对拱腰水平位移和中隔墙受力的影响、开挖进尺对围岩变形特征和掌子面剪应力的影响,对连拱隧道微台阶法进行最优化设计。结果表明,掌子面纵向间距2D、仰拱一次开挖长度4 m、开挖进尺2m为宜,可为类似连拱隧道的施工提供指导。     

不同流量系数细水雾对棒状电极影响研究

为研究封闭空间内细水雾的流量系数对棒状电极的影响程度,开展在不同流量系数下棒状电极绝缘电阻的影响。研究表明:增大流量系数对棒状电极绝缘电阻下降幅度愈发明显;在同一雾场下,电极间距越大,绝缘电阻越大。