新疆老山口金矿岩浆隐爆角砾岩地质地球化学

新疆东准噶尔老山口金矿区发育有与金矿化密切有关的次火山闪长玢岩及与之密切伴生的闪长玢岩质隐爆角砾岩和闪斜煌斑岩质隐爆角砾岩 ,它们是在陆相火山作用下由同源岩浆分异演化而形成的产物。角砾岩具有浅成—超浅成环境及热塑、高压释放状态下的成岩特征。角砾岩的角砾、胶结物和次火山岩三者的岩石类型、岩相学特征和地球化学特征基本一致 ,具有稀土总量较低 ,轻稀土相对富集 ,重稀土相对亏损 ,铕异常不明显 ,大离子亲石元素相对富集 ,高场强元素相对亏损等特征。结合其构造背景、地质产状、岩石学和地球化学特征分析 ,这套岩石来源于受俯冲洋壳释放富含大离子亲石元素或强不相容元素流体交代过的亏损地幔楔。     

新疆西昆仑康西瓦构造带地质特征及演化

康西瓦构造带位于新疆西昆仑地区，是青藏高原西北缘一条重要的构造带。新藏公路沿线地质考察发现：构造带由多条长期活动的断裂带构成，沿断裂有糜棱岩带、角砾岩带和片理化带分布，同时发育韧性、脆性变形；构造带两侧的地层时代与沉积建造、变质程度、岩浆活动以及遥感图像和地貌形态都存在明显的差异。糜棱岩定向标本研究表明，构造带中韧性变形具有右行剪切特征；运动矢量及应力场模拟计算证实。构造带中脆性变形的构造运动以水平运动方式为主。综合这些资料及前人的研究成果，本文认为康西瓦构造带是印度洋板块与欧亚板块碰撞过程中在板块边界形成的一条右行走滑构造带。     

新疆赛都糜棱岩型金矿的矿石矿物学特征

本文首次详细论述了赛都糜棱岩型金矿的矿石类型、矿石组构和金属矿物的特征，对金矿物特征和金的赋存状态作了详细描述，并在矿石矿物学分析基础上提出了该金矿的矿化阶段。     

新疆旅游气候舒适性分析与旅游区划

以新疆维吾尔自治区为案例,对研究区1962—2011年气象数据进行系统分析,选取气温、相对湿度、风速三个气候要素构建温湿指数(THI)、风效指数(WEI)、舒适指数(C)和着衣指数(ICL),通过与不同指数分级表的对比分析,得出新疆不同地域的适宜旅游期:4—10月是新疆的旅游适宜季节,其中只有北疆阿尔泰山系、天山北坡部分县市4月、10月气候偏冷,不适宜旅游。北疆地区和东疆哈密地区11月至次年3月份气候舒适度较差,不适宜开展旅游活动;南疆大部分地区3月份和11月份是适宜旅游的过渡季节,12月至次年2月天气偏冷,除冬季滑雪外,全疆大部分地区不适宜旅游。     

基于可持续发展的西北少数民族贫困县主体功能区划分初探

西北贫困县中,少数民族县占了很大比例。这些少数民族贫困县大都地处偏远、生态环境脆弱、资源承载能力较弱,可持续发展水平低。进行主体功能区规划是增强可持续发展能力、促进区域协调发展的重要手段。本研究依据国家和省级主体功能区规划的要求,结合西北少数民族贫困县现状,构建主体功能区划分指标体系;以新疆木垒哈萨克自治县为例,在整个...     

新疆环境监测总站与高新区第11期援疆博士团进行座谈

2011年5月17日新疆环境监测总站与高新区第11期援疆博士团召开了座谈会。新疆环境监测总站领导班子向援疆博士团介绍了新疆环境监测工作的总体情况、面临的形势及急需解决的问题,博士团的代表们也分别介绍了本次援疆的打算和原单位在管理、人才引进等方面的先进经验。座谈会上双方就科研、技术、管理、人才等方面进行了深入探讨,双方也希望能够借此契机建立起沟通、协作的长期关系,为新疆环境监测事业发展共同努力。     

新亚欧大陆桥新疆段环境灾害的灰色拓扑预测

基于灰色系统理论中拓扑预测的理论方法 ,对新亚欧大陆桥新疆段环境灾害造成的受损长度进行了分析预测 .在对受损长度时序分布特征分析的基础上 ,给定一组阈值 ξi,并按不同的时间序列分别建立 GM(1.1)模型而得到模型群 .然后应用新亚欧大陆桥新疆段 38年(1959～1997年)的受损长度统计资料 ,对所建模型群进行了检验 ,并用此模型群对未来可能出现一定阈值范围内受损长度的年份进行了预测 .经检验 ,该模型群的原点误差范围为 0.090～6.520 ,精度范围为 72.658～ 97.134.结果表明 ,所建模型群精确度高 ,科学性较强 ,具有比较好的实用性 .     

实现“一控双达标”环保目标的对策与建议

国务院《关于环境保护若干问题的决定》要求：到2000年底，全国所有工业污染源排放污染物达到国家或地区规定的标准；各省、自治区、直辖市要使本辖区主要污染物排放总量控制在规定的指标内；直辖市、省会城市等重点城市的大气、水环境质量达到国家规定的标准(简称“一控双达标”)。     

新疆平原区饮用地下水中F-含量的调查与评价

利用1997—1999年2058个饮用地下水中F-含量的测试成果。评价了新疆平原区饮用地下水中F-含量的状况,其结果为：F-含量变化范围为0．05—7．00mg/L,面积加权平均值为0．68mg/L,超标率18．9％。     

新疆公路建设对自然保护区的影响及协调发展对策

公路运输在国民经济发展和提高人民生活水平中发挥着重要的作用,在今后相当长的一段时期内,新疆交通基础设施建设将会呈现快速发展的趋势。新疆地域辽阔,资源丰富,也是大量野生动植物资源的主要栖息地,加快自然保护区的建设已成为生态建设的当务之急。本文分别介绍了新疆公路和自然保护的发展,分析了公路建设对自然保护区的影响,提出了公路建设和自然保护区协调发展的对策。