首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
文章检索
  按 检索   检索词:      
出版年份:   被引次数:   他引次数: 提示:输入*表示无穷大
  收费全文   2224篇
  免费   90篇
  国内免费   34篇
安全科学   1470篇
废物处理   7篇
环保管理   82篇
综合类   695篇
基础理论   12篇
污染及防治   19篇
评价与监测   15篇
社会与环境   2篇
灾害及防治   46篇
  2024年   17篇
  2023年   61篇
  2022年   53篇
  2021年   68篇
  2020年   41篇
  2019年   50篇
  2018年   46篇
  2017年   38篇
  2016年   49篇
  2015年   87篇
  2014年   172篇
  2013年   104篇
  2012年   115篇
  2011年   118篇
  2010年   111篇
  2009年   148篇
  2008年   144篇
  2007年   98篇
  2006年   109篇
  2005年   120篇
  2004年   82篇
  2003年   112篇
  2002年   116篇
  2001年   49篇
  2000年   49篇
  1999年   49篇
  1998年   33篇
  1997年   32篇
  1996年   24篇
  1995年   21篇
  1994年   7篇
  1993年   5篇
  1992年   5篇
  1991年   6篇
  1990年   6篇
  1989年   3篇
排序方式: 共有2348条查询结果,搜索用时 593 毫秒
111.
石油企业是一个高投入、高技术、高风险、高回报的行业,通常采用流动作业,其生产布局分散,工矿区与农田、城区甚至居民住宅区纵横交错,其生产工艺技术独特,地下注水、注聚驱油、长输管道运输等生产环节错综复杂。这些特点决定了油田在勘探开发建设过程中,对地层的破坏和水源的污染性较强,决定了油田施工作业对油田环境带来的影响十分突出。面对这一现状,我国石油企业要实现持续协调发展,就必须主动更新自身的企业战略和经营理念,将绿色经济建设纳入企业发展战略,以提升企业的市场竞争力,加大对绿色生态油田建设投入的力度。  相似文献   
112.
本文以一起船舶油污事故的溢油源调查为例,简述了重复性限法、t检验法两种方法的判定原则及判定流程,具体介绍了两种方法在船舶油污事故溢油源鉴定中的应用。应用结果表明,重复性限法、t检验法是两种值得在船舶溢油事故鉴定中推广应用的判别方法,诊断比值的准确性是影响两种判定方法应用的一个重要因素。  相似文献   
113.
崔小平 《安全》2007,28(12):48-49
0 引言   近年来,随着建筑市场的好转,基建行业出现了前所未有的机遇,然而更多的安全事故及安全隐患也日益增多,根据统计资料表明:除不可抗力因素之外,施工企业安全事故往往是由人的不安全行为及物的不安全状态决定的.但物的不安全状态需要依靠人来辨识和掌控.只有加强人的安全行为,才能有效地减少安全事故发生的概率.安全教育培训工作是加强人安全行为的有效途径,而增强安全培训工作的实效性是安全培训工作重中之重.……  相似文献   
114.
文留断块油气田油层埋藏深(一般井深3000m左右)、富含有机物,目前又进入高含水开发阶段,给井下作业带来诸多不便,从2002年开始,一些油井酸化施工后,井口突然会出现H2s气体,导致井下作业常常被迫停止.经过6年来的研究、探索和不断的完善,目前已实现了对硫化氢气体的有效防护,确保了施工安全.  相似文献   
115.
从设计、施工、材料选择方面简单地探讨绿色环保装修。  相似文献   
116.
电力工程的施工安全关系着施工人员的人身安全以及居民企业的用电安全,电力企业加强对电力安全的管理,可以确保电力能源能够及时有效地输送给居民和企业,保证企业良好健康地运行。当前我国的电力施工依然存在着一些安全问题,本文对此进行了简要的分析,并且提出了从管理环节上进行优化的一些建议,希望能够为我国电力企业提供一些帮助。  相似文献   
117.
随着全球油气工业正在向海洋进军,人类钻井足迹从陆地延伸到海洋,茫茫大海中出现越来越多的油气钻井平台,犹如洒在蔚蓝海面的点点星光。海底蜿蜒曲折的油气管道,成为全球能源运输动脉的重要组成部分。与此同时,随着海底油气管道不断延伸变长,海底油气管道破裂泄漏的风险也悄然增加,成为海洋溢油事故的原因之一,防范海底油气管道的泄漏已成当务之急。与传统碰撞或触礁导致油轮泄漏、钻采平台操作失误或部件老化等原因引发的溢油事故相比,海底油气管道破裂在行为模式、影响范围、修复周期等方面都有明显不同,因此应对策略和预防措施也必须加以调整。  相似文献   
118.
以某船舶燃料油为研究对象,进行自然条件下的风化实验,研究燃料油中的正构烷烃、PAHs的风化规律及特征比值随风化时间的稳定性,了解风化与该油品的化学组成变化间的关系。结果表明:(1)自然风化60 d后,燃料油品低碳组分(小于nC13)的正构烷烃几乎完全消失,中碳数正构烷烃可能比高碳数正构烷烃更难于风化;(2)随着PAHs环数的增加,燃料油品PAHs组分的风化损失减少;菲与二苯并噻吩的损失表明烷基化程度大的化合物可能比未发生取代的PAHs损失程度更大。最后,通过将正构烷烃、甾萜烷类生物标志物和PAHs中的24个特征比值的相对标准偏差与5%进行比较,判断其稳定性,筛选出该油品中稳定性好的特征比值,为其风化溢油鉴别提供技术支持。  相似文献   
119.
广东省船舶排放源清单及时空分布特征研究   总被引:12,自引:3,他引:9  
分别采用基于船舶引擎功率和耗油量的排放因子法,估算了广东省地区2010年的船舶排放清单,并选取客货运输吞吐量、航道通航能力因子和港口地理坐标等数据作为权重因子,研究了该地区各类船舶排放的时空分布特征.结果表明,广东省各类船舶在2010年的SO2、NO x、CO、PM10、PM2.5和VOCs排放总量分别为14.6×104t、23.1×104t、3.0×104t、7.9×103t、7.2×103t和9.3×103t.广东省客货运输船舶月排放波动较小;渔业船舶在1月、4月和11月份的排放比例最高.广东省客货运输船舶水域排放集中在西江干线水道和珠江三角洲高等级航道网内,港口排放主要分布在广东省珠江三角洲沿海发达城市地区;渔船港口排放量呈显著的沿海条带状空间分布特征.  相似文献   
120.
介绍了模块化施工的概念、原则及主要做法,以实例证明录取模块化施工可大大降低安全风险,提高施工效率。  相似文献   
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号