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91.
浅谈船舶碰撞事故的有关问题   总被引:1,自引:0,他引:1  
随着水上运输业的快速发展,船舶数量急速地膨胀,船舶密度进一步增大,尤其是在海峡、近海航区、狭水道等区域,船舶间的会遇愈加频繁,这就必然增加船舶的碰撞危险、导致船舶碰撞事故的多发,同时,随着船舶朝着大型化、快速化方向的发展,又进一步加大了碰撞的危险度。为了遏制船舶间碰撞事故多发的势头,作为水上交通安全主管机关的海事部门,  相似文献   
92.
杨成 《劳动保护》2005,(11):82-83
船舶修造属于劳动密集型作业,焊工的需求量相对比较大。船舶焊接不同于一般环境下的焊接作业,操作环境复杂,条件恶劣,事故潜在的危险性大,一旦发生事故,后果比较严重。根据近几年船舶焊接事故案例分析,归纳起来常见的事故有以下几个方面。  相似文献   
93.
北京希耐尔科技发展有限公司是一家集智能建筑系统集成工程设计、安装和电子产品销售为一体的高新技术股份有限公司,公司拥有多名具有高级职称和博士学位的专业技术工程师,且大部分骨干员工已从事智能建筑领域方面工作近八年之久,具有丰富的设计、研发和施工经验。目前已在全国范围内形成较为完善的销售维修服务体系,所销产品质量也日趋稳定,  相似文献   
94.
基于对干扰产生原理探讨的最新研究成果,对干扰形成和抗干扰技术,取得了理论和实践统一的合理分析,提供了电梯监控设计与施工中,更为实用的一些抗干扰技术措施。本文涉及电梯监控工程中,同轴视频传输的抗干扰技术,供设计和施工参考。  相似文献   
95.
随着水运事业发展,苏北运河综合效益逐年提高,年通过量达1亿吨。与此同时,水上交通事故也频频发生。近10年来,404公里苏北运河上发生的沉船事故在1000起以上,造成经济损失数亿元,其中,因跨河大桥上未安装桥涵标,导致的桥下沉船事故占一定比例。桥涵标设在通航桥孔一面,指示不同船舶通航桥孔,并有桥梁高度和宽度指不,对水上交通安全起着至关重要的作用。  相似文献   
96.
《劳动保护》2005,(10):I0009-I0011
各省、自治区建设厅。直辖市建委。江苏省.山东省建管局。新疆生产建设兵团建设局:现将《建筑工程安全防护、文明施工措施费用及使用管理规定》印发给你们,请结合本地区实际,认真贯彻执行。贯彻执行中的有关问题和情况及时反馈建设部。  相似文献   
97.
游宇 《安全与健康》2005,(9S):32-32
近年来,福建省的渔业安全生产形势严峻。海洋渔业船舶的生产安全事故多发,严重威胁着广大渔民的生命财产安全,引起了各级政府的领导和有关部门的高度重视和关注。分析事故发生的原因,我们可以发现,除了海况恶劣等客观因素外,当前渔业安全生产的监管能力不足、体制陈旧也是导致事故发生的重要原因。因此,如何在短时期内无法完全改变现状的情况下,发挥主观能动作用,加强管理,  相似文献   
98.
对地铁施工多人VR安全体验系统进行了研究并应用于广州地铁11号线广建分部三工区,结果表明:地铁施工多人VR安全体验系统培训内容趣味性强、可多人同步VR体验、自动考勤建档且组织培训便捷,在高效提升地铁施工人员安全意识、改善地铁施工现场安全现状的同时节省了培训组织成本与时间成本,对优化地铁施工VR安全培训形式具有重要意义。  相似文献   
99.
100.
深基坑混凝土支撑结构破碎拆除时产生的施工振动会引起坑周一定范围内的地面振动,当基坑紧邻需要保护的历史建筑时,对振动的影响评估与控制显得尤为重要。通过对古旧建筑物密集的苏州市老城区深基坑工程的机械拆撑振动实测,讨论了振动波传播途径、频谱与时域特征和衰减规律。根据基坑拆撑振动波的传递特点,提出了拆撑振动在坑外地表传播的衰减方程。讨论了基坑拆撑振动对周边历史建筑的影响范围。结果表明:机械拆撑振动主频为破碎锤冲击频率的倍频,提出的振动衰减方程能够较好地描述坑周地表振动传播规律,可用于预测对周边建筑物的影响。机械拆撑施工时,对于保护性历史建筑,距离基坑的最小安全距离为24.5 m;对一般振动敏感、具有保护价值的建筑,最小安全距离为4.8 m。  相似文献   
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