旅客行李对高速客车车厢火源热释放速率的影响研究

为了得到考虑旅客行李影响情况下的高速客车车厢火源热释放速率的合理取值范围,以CRH1型动车组二等座车厢为例,以锥型量热仪和大型量热仪测定的高速客车车体内材料和行李的燃烧性能为输入参数,运用FDS软件模拟9种火灾场景下车厢的火源热释放速率随时间的变化规律,分析行李重量对车厢火源热释放速率的影响。研究结果表明:旅客行李对高速客车车厢火源热释放速率的影响是与通风条件协同作用的结果;在车门与车窗关闭条件下,旅客行李对于火源热释放速率的贡献值基本可忽略;在车门开启与车窗关闭条件下,旅客人均携带10kg和20kg行李时,行李对车厢火源热释放速率的贡献值为0.24MW和0.6MW,贡献率为5%和11%;在车门与逃生车窗开启条件下,旅客人均携带10kg和20kg行李时,行李对车厢火源热释放速率的贡献值分别为1.3MW和3.8MW,贡献率分别为7%和21%。     

八闽动态

我省9月1日起实行营运客车凌晨2时至5时停止运行制度 2012年9月1日起,我省在全省范围内实行营运客运车辆夜间凌晨2时至5时停止运行制度。制度规定,凡在全省境内道路通行的7座以上营运客运车辆,在凌晨2时至5时一律停车落地休息。启动首日,8个高速公路各省际口共劝导、引导134辆7座以上客运车辆落地休息,涉及旅客群众4673人;境内共引导249辆落地休息,涉及旅客群众8577人。总体上看,运行首日顺利,各省际口工作开展顺畅,通行秩序良好,未发现交通拥堵现象,安全总体平稳;旅客群众对此制度均表示支持,     

谁该为客运安全事故埋单?——滨保高速天津“10·7”特别重大道路交通事故分析

2011年10月7日15时45分许,滨保高速公路天津市境内发生一起特别重大道路交通事故,造成35人死亡、19人受伤,直接经济损失3447.15万元。事故经过及救援情况2011年10月7日9时15分,云伟驾驶冀B99998号大客车由唐山市瓦官庄出发前往保定市,车上共有乘客52名。13时32分,该车在保定市搭载另     

八闽春运第一天

上午8时，公安部督导组一行驱车来到新罗区龙门春运服务站检查指导春运，并亲切慰问了执勤民警。要求认真履行为春运服务的职能，对9座以上客运车辆做到逢车必查，积极为广大司机和旅客提供茶水、休息、加水等服务项目，树立公安交警的良好形象。     

东海道新干线的防灾规划与应急机制

总则防灾对策的基本方针东海旅客铁道有限公司推进防灾对策时的基本方针是:1.为了防范灾害的发生,采取全面的、充分的灾害预防措施。2.在灾害发生时,采取迅速的、灵活的灾害应急对策。3.迅速地、确切地修复铁道设施等,确保运输,     

顺道载客赚钱,保险公司能否以非法营运拒赔?

编辑同志:我有一辆"帕沙特"牌轿车,在一家保险公司投保了车辆损失险,期限自2011年2月28日0时至2012年2月27日24时止。三个月前,我驾车外出办事途中,有两人拦车要求搭载,我见是顺道,也为弥补一些油费,便同意并各收了他们50元。谁知,途中轿车     

论铁路大型客站用水量与旅客发送量之间的关系

随着我国社会经济快速发展和广大群众生活水平的普遍提高,作为省会城市的铁路客站旅客发送不断增加,旅客列车发送对数也随之增加,客站的用水量也呈现上升趋势。本文就云南省会城市——昆明站的旅客发送量与客站用水量间的相互关系进行分析,并对旅客发送量增长与用水量增加状况提出具有可行性的控制方案。