产业灾害——伤亡事故致因理论(3)

安全科学的基本理论是伤亡事故致因理论 ;产业灾害是伤亡事故的同义语。文中讲述了产业灾害的特征、防灾的五项原则 ,综述了致因理论的由来发展 ;专述了六项原理:事故因果论、人失误主因论、综合论、扰动起源论、能量转移论、轨迹交叉论。各项理论的讲述方法是用工程逻辑的一种抽象—伤亡事故模型 ,对事故现象的发生发展进行了明确的逻辑分析     

激发游客生态旅游兴趣的一个有益尝试

目前，研究与推动生态旅游大多都是站在旅游客体的角度，即从旅游业的角度来看，主体是旅游参与者。客体是旅游对象与方式。而作为行业协会，我们更多的是站在生态环境保护和旅游方式上。大力推动旅游景区、旅游方式与旅游观念的变更。大力宣传生态旅游的社会价值与意义。     

新常态下环境产业发展趋势分析

在我国经济进入发展新常态后,处于升级与转型中的环境产业也面临新的发展形势。本文通过分析环境产业内外部发展的变化,指出环境产业在政策、需求、市场等方面面临发展新常态,在结合新常态特点的基础上,分析了未来我国环境产业的七个发展趋势。     

优化组合是加快我国环保产业发展的新途径

目前中国环保产业在发展中遇到的问题是多种多样的，用什么方式能最大限度地加以解决？采用“优势联合”的方式是适合我国国情，加快我国环保产业发展的一条新途径。     

在生态旅游中保护生物多样性的非洲经验

生态旅游作为可持续的旅游发展方式,如果经营规范,将作为一种经济手段反哺于生物多样性和生态系统保护。在生态旅游发展中保护生物多样性,使生态旅游成为一种可持续利用生物多样性的方法,从而实现在发展中保护,在保护中发展。近几年,基于生物多样性和生态系统服务的文化功能,旨在可持续利用旅游资源的生态旅游得到大力开发。生态旅游作为可持续的旅游发展方式,如果经营规范,将作为一种经济手段反哺于生物多样性和生态系统保护,反之则将对生物多样性     

中广核集团抢抓机遇 加快新能源发展步伐

近年来，中广核集团积极响应国家号召，瞄准新能源和可再生能源带来的重大发展机遇，解放思想、开阔视野，探索推进新能源产业发展。 2009年8月9日，中广核集团风电项目传来喜讯。中广核集团与国内最大的风电机组制造商华锐风电科技有限公司携手联姻，在酒泉共同签署了500万千瓦风电项目战略合作协议，这意味着今后双方将在包括酒泉在内的全国多个地方合作开发大型风电示范项目。     

太阳能产业：经济增长的“火车头”

作为一种清洁能源，太阳能未来的发展趋势从全球范围来看已经是基本明朗的，各国都在加大开发和利用的力度，开发和利用太阳能也成为各国制定可持续发展战略的重要内容。科学家预言，太阳能将逐步成为人类的基础能源之一，甚至是经济增长的“火车头”。     

基于上海案例的大都市旅游容量及承载力研究

都市旅游容量和承载力问题是事关都市旅游可持续发展、和谐旅游环境建设的重大战略性命题。上海都市旅游发展跨入了由数量扩张向质量提升的重要转型发展期。面临警旅游容量问题的严峻挑战。都市旅游容量管理与调控是一项社会系统工程。实施旅游容量管理与调控不是剥夺或限制公民进入都市旅游和体验的权利。而是根据这种区域的极限容量阀值。疏导进入大都市的旅游流。使之保持警一种合理的、持续的容量态势发展，维系整个区域发展的可持续性。为此。要创新都市旅游容量与承载力管理的制度安排。通过都市旅游产品转型与创新、基础设施技术升级和扩能、都市旅游布局空间战略调整、区域协调与联动、实施旅游可持续指标行动等举措，进一步释放都市旅游容量及承载力潜力，缓解都市中心城区容量压力。促进都市旅游可持续发展。     

中国财政政策对能源消费影响的动态效应分析

运用因果检验、协整检验、向量误差修正模型和方差分解，就1989-2006年闻我国财政政策对能源消费影响的动态效应作了实证分析。结果表明。我国财政政策对能源消费具有较强的调控效果；财政政策外生于能源消费，具有较强的独立性；财政政策存在较长的时滞，有明显的中期化现象。这种中期化现象的存在极大地削弱了财政政策能源调控效应的发挥。建议：在保证国家掌握能源资源的所有权基础上，要逐渐开放能源产业的中、下游市场。使不同的经济成分参与到能源市场中来。提高市场化程度。促进能源财政政策调控效应的增强。因此。国家必须增强能源财政政策目标的针对性。形成一套完整的能源财政政策体系。     

因地制宜 强化管理——江苏省湖北雀安徽省桂林旅游汽车运输有限责任公司旅游包车安全管理

近年来，旅游包车事故多发，暴露出旅游包车安全管理存在的较多问题。5月3日国务院安委会召开的加强道路交通安全工作视频会议上，明确提出要开展旅游包车专项整治，规范旅游包车客运管理。本文选取三省、一企业旅游包车安全管理情况，以飨读者。