旅游业推行清洁生产与可持续旅游发展

本文尝试将清洁生产的理论与方法导入旅游业 ,探讨了旅游业清洁生产的概念、必要性、内容和模式 ,进而就旅游业清洁生产与可持续旅游发展的关系及清洁生产的实施途径进行了探讨     

上海都市旅游业与现代服务业互动机制研究

以现代服务业与都市旅游业的相关性做为切入点,以上海为例,结合都市旅游的产品体系,分析了都市旅游业对现代服务业的动力作用,运用迈克尔.波特的“钻石体系”理论和相关产业族群理论,分析了现代服务业对都市旅游业的支援作用,提出了旅游业与现代服务业从产业融合到空间融合作用机理,然后从建立现代服务业集聚区、培育现代服务集团、培养复合型服务人才、加快现代服务业的支持政策等方面提出发挥旅游业与现代服务业互动作用的具体措施与思路。     

南岭山区传统聚落景观资源及其旅游开发研究

南岭山区的乡村传统聚落,经特定历史地理环境的演进和发展,以其特有的景观美学价值、鲜明的地域文化特色和科学实用价值的完美结合,而成为极为珍贵的历史文化遗产。由于古代南岭山区复杂地理环境的隔绝机制和移民们一直恪守着祖宗留下的遗风,其聚落景观至今得以大量保存而成为极富开发价值的 旅游资源。为促进南岭山区21世纪社会经济的快速发展,应将这一丰富的旅游资源的开发利用和保护列入议事日程。但必须深入调查研究,并坚持突出重点,择优开发;因地制宜,突出地域文化特色;旅游开发与乡村社会经济发展协调;保护与利用并重等开发原则。     

旅游大巴事故频发出行安全如何保障

眼下,我国各地陆续进入旅游旺季。然而,不断发生的大巴交通安全事故,特别是大巴爆胎失控、司机驾前吸毒、“黑大巴＂滥竽充数等行业怪相被一一曝光,更是让游客出行的心理压力骤然增加,给旅游市场蒙上了阴影。规范旅游行业,加强行业队伍,尤其是司机的安全监管,教会游客在旅行中保护自己,成为当今社会的一堂必修课。     

上海旅游大巴事故根源不在“拼团”

4月22日,一辆上海大巴在常熟境内发生重大事故,14人死亡20人受伤。据悉,这起事故可能是缘于大巴爆胎失控,与对面大货车迎头相撞而酿成惨剧。如果该大巴出发前仔细检查过,有安全隐患的轮胎或许就会在出发前被更换,那么惨剧或许就不会发生。据幸存者反映,大巴上的旅客大部分没有系安全带,司机与导游也没有提醒旅客系好安全带。假如导游和司机能及时提醒,或许就不会有四分之三以上的旅客死伤。     

声音

<正>频繁的车祸,让我们更加认识到了生命的脆弱,希望类似的悲剧不再发生。图为4月12日安徽省萧县客货车相撞现场(图片源自百度网)背景:4月12日清晨6时30分左右,安徽宿州萧县境内311国道王寨镇附近发生一起中巴客车与大货车迎面相撞事故,造成24人死亡。4月22日上午,一辆载有33人的上海旅游大巴在江苏常熟高速路上失控,冲破隔离护栏与货车相撞,造成14人死亡。4月25日23时30分,云南楚雄一辆载有46人卧铺大客车,在通过楚大高速与320国道跨线桥时单方肇事,撞断桥上右侧护栏,翻入桥下10余米的空地上,截至26日5时已确认9人死亡,36人受伤(其中8人重伤,28人轻伤),1人未受伤。     

14条人命敲响旅游乱象警钟

正4月22日上午9时30分,沿江高速董浜段发生重大交通事故。事故已造成14人死亡、20人受伤,伤者中有3人伤势严重。据查,事故车辆系一辆福田牌大客车,事发前数分钟车载GPS显示时速达108公里/小时;有游客回忆:出行前游客均未系上安全带……面对14条人命,原本似乎并不重要的诸多细节浮出水面,拷问旅游市场乱象。谁为游客系上安全带记者从受伤游客处了解到,尽管旅游大巴上备有安全带,但司机和导游并未提醒乘客,事发时车上乘客都没系安全带。有的伤员说不知道大客车座位上     

带着爸妈去旅行

夏暑七月,带着爸妈乘坐飞往北京的航班,望着窗外碧空如洗,白云如絮,我不禁从心底感慨。"忙忙忙/每天都在忙……带着爸爸妈妈去旅行/感受大千世界的美景/就像小时候/爸妈陪着我们看星星"。其实,带着爸妈去旅行的想法已久,正如歌曲《带着爸妈去旅行》所唱,我们一直在忙而给搁     

旅游景点岂能“只顾卖票”

对于游客华山滞留一事,陕西省省长赵正永日前表示,对景区来说,经济利益不是第一位的,游客的安全才最重要,山岳等一些景点必须要实行游客容量控制,动态发布旅游信息。不能唯利是图,只顾卖票。若要评选今年黄金周"十大新闻事件","游客华山滞留"定当入围。非但事件性质恶劣,善后工作也乏善可陈,以致     

洪水泥石流等自然灾害对旅游景区的破坏作用研究

通过泥石流灾害模拟模型与灾害损失率计算方法了解旅游景区的损失状况,研究自然灾害对旅游景区的破坏作用。旅游景区洪灾模拟模型由分流模型与汇流模型构成,根据泥石流多相流成分中固液两相分离原则构建泥石流分流模型;引用DEM数据得到泥石流流域栅格的汇流方向,根据经验模型计算汇流用时,采用八方向方法获取河道信息,基于这些数据构建泥石流模拟的汇流模型,采用ArcGis软件实时呈现该模型的泥石流灾害模拟效果;结合ArcGis软件显示的灾情数据,采用洪灾损失率计算方法获取旅游景区自然灾害损失率。实验结果表明,该模型计算旅游景区建筑损失率误差均小于5%,在有效模拟泥石流灾害的同时,可准确描述自然灾害对旅游景区的破坏作用。