首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
文章检索
  按 检索   检索词:      
出版年份:   被引次数:   他引次数: 提示:输入*表示无穷大
  收费全文   60篇
  免费   1篇
安全科学   19篇
环保管理   10篇
综合类   24篇
基础理论   1篇
社会与环境   6篇
灾害及防治   1篇
  2024年   1篇
  2021年   1篇
  2020年   2篇
  2019年   1篇
  2017年   2篇
  2014年   3篇
  2013年   2篇
  2012年   6篇
  2011年   9篇
  2010年   5篇
  2009年   5篇
  2008年   5篇
  2007年   5篇
  2006年   5篇
  2005年   1篇
  2004年   4篇
  2001年   1篇
  1999年   1篇
  1993年   1篇
  1990年   1篇
排序方式: 共有61条查询结果,搜索用时 31 毫秒
41.
试论HSE异体监督   总被引:1,自引:0,他引:1  
传统的监督体系在运行中存在一定的弊端:一是服务与监督合二为一,安全管理部门既承担着很大部分的服务职能,又要实施监督.自己监督自己,难免就会出现监督不力的现象.二是监督者与被监督者存在于同一体内,有明确的利害关系,不能有效发挥监督的作用;三是依赖文件监督,公文旅行,逐级下发文件,制度"写在纸上、贴在墙上",执行起来却流于形式.  相似文献   
42.
在印度旅行时,曾看到这样一个奇怪的现象:一只壮如小山般的大象被一条细小的铁链拴在一根摇摇欲坠的柱子上,大象不仅没有逃跑,还规规矩矩地站在那儿,温顺地看着过往的人群。它完全有能力挣断铁链的束缚,或将柱子连根拨起,可是它丝毫没有那样做。  相似文献   
43.
到2050年,人们将能够乘坐用透明材料制成的飞机旅行。乘客可以透过舱壁从高空观赏埃及金字塔、巴黎埃菲尔铁塔等世界名胜。  相似文献   
44.
福利经济学将满足人们需求的物品分为两类:一类是在实际市场上流通,既有市场价格又有经济价值的所谓“私人物品”;另一类称为“公共物品”,它们不在通常的市场上出现,因而只有价值但不具有明显的价格。对于与这些公共物品相联系的社会行为或规范,成本一般尚可估算,但效益有时就不  相似文献   
45.
46.
秋颂     
《环境教育》2009,(9):61-61
日秋游。车行郊外,虽然还有些夏天的余热,但田野时不时送来些早秋的凉爽,让人舒适惬意。秋游必登高,登高必纵目。放眼四野,才知秋色早在盛夏就已潜伏下来了。那不,从山下到山上,随处都能见到隐身在绿叶丛中的片片红叶。湛蓝的天空下,秋阳在空气中舞蹈,影子在地上荡漾,一片片成熟了的叶子敞开了胸怀、摊开了手掌,承接天地之精华、吸收自然之营养,为果实的孕育、成长做着默默无闻的奉献。  相似文献   
47.
赵燕 《绿色视野》2008,(2):45-46
2008年,随着国家取消"五·一"黄金周,长假变少,极大刺激了2008春节黄金周的旅游升温。尽管是冬季,可是寒流并不能阻挡爱玩的人们,为此,笔者设计了四种"年终旅行玩法",以满足好玩者的兴趣。  相似文献   
48.
浙江省陆路交通可达性与经济社会协调性研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
以浙江省69个县(市)为研究对象,利用1996、2004、2012年交通路网和经济社会数据,采用加权平均旅行时间指标、主成分分析法和耦合协调度模型,探讨城市综合交通可达性时空演变及其与经济社会耦合协调发展关系。研究结果表明:(1)1996~2012年,城市综合交通可达性以及经济社会发展水平均出现不同程度提高,两者耦合协调关系逐渐由低水平向高水平转变;(2)协调性存在空间分异,环杭州湾、金丽衢平原、温台平原城市协调性普遍高于西部低山丘陵地区城市,地级市辖区协调性普遍高于各县(县级市);(3)协调性空间格局演变显著,呈现出由东北向西南、中心城市向周围县域梯度改善现象,且逐等级类型提升特征显著。总体上来看,浙江省城市可达性演变及与经济社会的耦合协调关系,体现了区域经济社会发展以及交通基础设施完善的结果  相似文献   
49.
舟山普陀旅游金三角游憩价值评估   总被引:2,自引:0,他引:2  
旅行费用法(Travel Cost Method,TCM)是相对成熟的游憩价值评价方法。运用旅行费用法的两种模型--分区旅行费用法(Zonal Travel Cost Method,ZTCM)和旅行费用区间分析法(Travel Cost Interval Analysis,TCIA),以2008年为评价基准年份,以实地调研、问卷调查和访谈等获得的数据为基础,对舟山普陀旅游金三角的游憩价值进行了评估。结果表明:(1)ZTCM评估普陀旅游金三角游憩价值为6396×108元/a,其中直接旅行费用为5071×108元/a,消费者剩余为1325×108元/a;(2)TCIA评估普陀旅游金三角游憩价值为6124×108元/a,其中直接旅行费用为5051×108元/a,消费者剩余为1071×108元/a;(3)ZTCM和TCIA结果的差异主要是消费者剩余的差异。研究提出用两种方法结果的均值作为游憩价值能提高评估结果的准确性  相似文献   
50.
惠良 《世界环境》2006,(6):61-62
航空旅行是当代必不可少的旅行交通方式,但与此同时,航空旅行正在迅速成为温室气体(greenhouse gases)的来源之一。  相似文献   
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号