悬停状态双旋翼气动干扰与安全间隔研究*

为了保证旋翼无人机编队飞行时的安全性,探究双旋翼间的气动干扰作用,采用计算流体力学仿真的方法,研究悬停状态下不同间隔的双旋翼流场干涉特征和气动参数变化。首先通过单旋翼实验和数值结果对比,验证数值方法的有效性;然后分析不同间隔双旋翼流场干涉的截面速度分布和涡量分布特征;最后讨论双旋翼作用下间隔对气动参数的影响。研究结果表明:气动干扰主要影响2#旋翼的流场特征和气动参数;当两旋翼无横向间隔时,流场可保持对称性,气动力变化主要表现为拉力和扭矩的降低;当横向间隔0.5D≤X≤1.0D时,2#旋翼速度场和涡量场扩散范围受限,其流场出现明显非对称特征;在X=0.5D且1.0D≤Z≤3.0D间隔时2#旋翼受到显著俯仰力矩作用,为悬停较危险区域。     

中国直升机气动及旋翼噪声试验室竣工

中航工业直升机研究所重要科研设施——气动及旋翼噪声试验室目前已竣工,即将验收。近日有关专家通过了对该试验室验收试验大纲的评审,该试验室将为今后开展直升机空气动力学试验研究、低噪声优化设计、噪声抑制技术研究及课题试验提供优良设施保障和能力支撑,对我国直升机技术水平提升和未来发展具有重大意义。     

无人机载核辐射监测及气溶胶采样系统试验分析

利用旋翼式无人机平台挂载机载式γ谱仪、气溶胶采样器及相关监控设备,在稳定风场下开阔平坦场地,对特征金属颗粒物随炸药爆炸后形成的气溶胶进行空中烟云跟踪取样及巡测,测量环境核辐射水平。结果表明,通过8次爆炸物气溶胶跟踪采样,以及放射性点源探测试验,证实旋翼式无人机空中气溶胶取样及对辐射测量的可行性。     

小型多旋翼无人机振动特性分析及改进

为改善某小型多旋翼无人机飞行试验中的共振现象,本文系统分析了该无人机的模态与谐响应振动特性,从机臂铺层结构出发,进行复合材料铺层方案的优化与改进。通过仿真计算结果可以发现,45°铺层角度正负方向与0°铺层位置的改变对于振动特性的影响极其微弱,可以忽略不计。但中性面的改变对频率和幅值的影响显著,中性面为0°铺层时,振动特性整体得到了明显改善。并且不同中性面方案均表现出随着0°铺层数量的增加,频率逐渐右移、幅值逐渐降低的规律。因此,为实现本型及类似构型多旋翼无人机振动特性优化,建议优先选择0°中性面铺层并合理增加0°铺层数量（3～4层为宜）。     

螺旋翼片管三辊行星轧机运动分析

分析了螺旋翼片管三辊行星轧机的工作原理 ,给出了传动系统设计的基本公式。     

企业动态

<正>南方电网举办多旋翼无人机作业培训班本刊讯近日,南方电网公司人资部、设备部、工会联合在广州市清河培训基地举办了"2014年多旋翼无人机输电线路巡视作业培训班",对来自超高压公司、各省公司、广州供电局等单位的38名输电专业骨干,进行了为期8天的封闭式培训,培训内容包括无人机理论知识、拆装训练、故障巡检实