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71.
正飞机的出现,使得人们的远距离出行更方便、更快捷。然而,空难,即便是虚惊一场的事故,总是会在人们心里投下莫大的阴影。因此,人类对于飞行安全的追求,一刻也没有停步,工程师们不断探索更先进的技术来保障航班安全……然而,所有的努力,还是无法杜绝空难的发生。作为最重要的跨国交通工具,飞机真的如一些研究所说是最安全的交通工具吗?历次空难后,人类如何在伤痛中改进飞机安全性能?现有科技是否有无法突破的安全瓶颈?  相似文献   
72.
正清晨的一抹朝霞,殷红了淡蓝的天空。螺旋桨的轰鸣声打破了蒙古草原的寂静。日军密集的机群遮天蔽日。苏军的机场就在眼前,机群开始降低高度,飞行员们解开机翼下炸弹的保险……日军空袭得手,遭苏、蒙军反击1939年5月11日,日军借口一名士兵被苏军打死,挑起事端。继而出动大批部队入侵中蒙边境的诺门坎地区。一时间,日本关东军、伪满洲国军与苏、蒙军几十万人,在这块不毛之地展开了一场激烈的战争。6月27日上午3时,137架日机在海拉尔机场起飞,编队  相似文献   
73.
正印航炸弹恐怖袭击1985年6月23日,一架波音747-237B型客机由加拿大前往英国的航段,突然神秘坠毁于爱尔兰以南的大西洋中,全机329人罹难,280名乘客是加拿大籍,其中有136名小孩。后来事件被确认为恐怖袭击。这是在"911"事件发生前,死亡人数最多的炸弹袭击,亦是有史以来,单一飞机死亡人数最多的恐怖袭击,更是历来导致最多加拿大人死亡的袭击事件。印度航空182号班机是一班由加拿大蒙特利尔前往印度新德里及孟买,中停英国伦敦的航班。  相似文献   
74.
正阿尔及利亚军用运输机坠毁2月11日,阿尔及利亚一架载有78名人员的军用运输机,于阿尔及利亚多山的东北部地区坠毁,机上77人遇难,仅有1人生还。这是该国十余年来最严重的空难。美国遭受暴风雪2月12日,美国东南地区迎来新一轮暴风雪,将为美国南部带来积冰。另外,在德克萨斯和密西西比州,天气因素造成的事故中已有至少5人死亡。新疆于田发生7.3级地震2月12日,新疆和田地区于田县发生7.3级  相似文献   
75.
正7月23日下午,台湾复兴航空高雄飞澎湖GE222航班的ATR72型客机降落时发生意外,从28米高空重摔坠地起火。该机载有58人,目前台湾方面确认机上48人死亡10人受伤。高雄到澎湖的直线距离只有130公里左右,此次事件再一次引发对支线航空安全问题的关注。支线客机通常是指100座以下的小型客机。主要用于承担局部地区短距离、小城市之间、大城市与小城市之间的旅客运输。与主干线航班相对而言,支线航班单程航行距离较短,飞行较经济。  相似文献   
76.
陆译 《劳动保护》2014,(7):79-81
<正>2002年5月25日,一架华航747客机611次航班从中国台湾桃园国际机场起飞,航班上共有206名乘客和19名机组人员。他们将飞行1 h40 min,穿越台湾海峡,抵达香港。在飞机起飞20 min后,611航班的飞行高度接近1万500 m。在台北区域管制中心,航班从雷达屏幕上突然消失。航班最后出现的位置是东经119.67°,北纬23.98°。  相似文献   
77.
石家庄地区雾霾天气下云滴和云凝结核的分布特征   总被引:3,自引:1,他引:2       下载免费PDF全文
2009年5~10月在石家庄地区对雾霾天气下的近地面到高空的云雾滴和云凝结核(CCN)进行了7架次飞机探测.利用PMS云粒子测量仪器、机载温湿仪和连续气流纵向热梯度云凝结核仪获得的云雾粒子和云凝结核(CCN)探测资料,分析了层积云(Sc)和高积云(Ac)中云粒子浓度、液态含水量、粒子算术平均直径和粒子有效平均直径的垂直分布特征;分析了CCN垂直和水平分布特征以及谱分布.结果表明雾霾天气状况下,云滴数浓度在102个/cm3量级上.高云粒子粒径总体大于低云粒子.云含水量平均值范围为0.03~0.14g/m3;地面到600 m高度内, CCN值的平均值为3034cm-3(过饱和度S=0.3%).对CCN的活化谱进行拟合表明石家庄属于典型大陆性核谱,云对CCN有消耗作用,逆温层的存在使得该区CCN浓度累积增加.  相似文献   
78.
某航班在机场起飞滑行过程中,座舱冒烟,机上应急逃生滑梯放出,部分乘客带着行李滑下滑梯,有的乘客因此受轻伤,有乘客因身体姿态失控造成擦伤。意外发生时飞机上有哪些救生设施?碰到紧急情况时怎么做才能让自己得以幸存?本文在此介绍飞机上的救生设施和逃生技巧。  相似文献   
79.
航空胎生产的领先企业——英国邓禄普航空胎公司2008年2月21日正式宣布,将在华建立航空轮胎翻胎厂,作为其抢占亚太地区飞机零配件市场迈出的第一步。 据了解,邓禄普已经完成了初级调研,翻胎厂选址福建省晋江市,是晋江太古飞机复合材料项目中的一项。项目投产后晋江将称为拥有国际先进技术水平的民用飞机零配件生产维修基地。  相似文献   
80.
陈晓林 《劳动保护》2011,(5):100-102
飞机火灾的预防 一般飞机上设计有固定的灭火系统,可以进行自动灭火。但是,为了防止人为因素造成的火灾,还要加强飞机在飞行过程中、在停机坪时、在进行检修时3方面的消防安全管理。  相似文献   
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