基于LPC2368单片机的远程智能报警系统的研究

介绍了一种基于LPC2368单片机的远程智能报警系统,可实现对监控环境中各种参数的实时监控、显示和存储;一旦被监测参数发生异常.系统可通过电话网络进行远程语音报警,适用于各种工业、商业及民用建筑的安全监控系统中.     

甘肃省污染物总量控制智能决策与动态管理研究

通过对甘肃省污染物总量控制智能决策与动态管理系统的研究开发,设计并优化了系统的总体结构和相应的计算机编码;探讨了智能决策支持系统技术、专家系统技术、动态连接技术和多媒体技术在本系统中的运用;加快了甘肃省污染物排放总量控制的实施步伐,使其管理和考核更科学、合理和易于操作。     

基于增强现实技术的计量运检智能辅助系统

针对数字化变电站存在的计量设备运检问题,本文采用智能运检技术辅助计量人员完成以往难以完成的工作,提高数字化变电站计量巡检效率.通过对计量设备的图像识别,可以自动识别计量设备的故障.加之以智能分析系统的指导,可使专业水平较低的工作人员可以完成数字化变电站计量设备的运检.建设一个完善的知识收集、知识形成、知识共享、知识应用...     

论大型视频监控系统智能运维平台设计与实现

本文针对大型视频监控系统在维护过程中存在设备种类多、监管不全面,人工耗费大且数据共享不及时等问题,阐述了智能运维平台建设如何实现设备运行自动监测、各类告警统一流程化处置,以及运维工作的量化考核、提高整体维护效率等问题,对充分发挥视频监控系统在保障公共安全和服务社会治理方面的积极作用具有借鉴意义.     

基于地理设计的智慧国土空间规划框架构建——以县级国土空间总体规划为例

县级规划是中国“五级三类”国土空间规划体系的重要落实单元。面向智慧国土空间规划的要求,借鉴经典地理设计（Geodesign）框架并拓展方法与技术体系研究,构建Geodesign国土空间规划框架,重点对框架下县级国土空间总体规划的编制流程、关键问题、主要任务及方法与技术支撑进行分析。模型是框架的核心。“评价模型”践行“生态文明”理念,开展国土空间生态风险评价;“变化模型”以“智能决策”为目标,融合多目标规划与人工智能算法,衔接指标约束与空间管制;“影响模型”落实“以人为本”理念,提出公众参与规划的思路与方法。Geodesign国土空间规划框架需要传统方法、技术与大数据、互联网、人工智能、决策支持系统等新兴技术的融合与共同支撑。本文拓展了智慧国土空间规划方法论研究,贡献了生态化、智能化、人本化规划理念的实现路径。     

智能视频监控推动智慧监狱建设迈向“智慧化应用”

“数字法治、智慧司法”是为贯彻党的十九届四中全会精神,深入贯彻落实习近平总书记网络强国战略思想和全国网络安全和信息化工作会议精神,充分发挥科技信息化对法治中国建设的支撑和驱动作用,助推国家治理体系和治理能力现代化的一个重要举措.“数字法治、智慧司法”信息化体系的建设将充分运用云计算、大数据和人工智能等新技术,以提升全面...     

基于生命周期的高校生活用水方案研究

高校是城市用水大户,研究与改进生活节水技术与措施意义重大,尤其对于高校云集、用水高度紧张的北京市更是如此。本文以北京师范大学为例,以生命周期的分析方法分析该高校的用水情况、中水处理情况,指出现行主要中水水源——宿舍生活、浴室洗浴废水——水量在时间上分布不均、峰谷明显,同时中水站规模有限,导致用水高峰期相当一部分的高品质原水的浪费,增加了大量非必要用水支出的问题。针对以上问题,运用生命周期的方法,以进入学校的自来水为摇篮,以排出学校的水为坟墓,分析整个生命流程,提出将宿舍盥洗用水直接简单处理用于下层冲厕,而通过以别的一次利用废水作为中水原水的方法减少整体用水量,尝试将智能水网概念引入高校供水系统。该方案具有良好可行性,初步计算能为北京师范大学节省用水量15-30万t/年,占年用水量15%-30%,具有较为可观的经济效益和推广的可行性。     

智能交通系统的应用对道路沿线环境中PM2.5的影响分析

通过对现有道路实施智能交通系统(ITS)以提高道路通行能力,缓解城市道路交通矛盾,减少机动车污染物排放,改善交通环境。以某城市主干道为例,实施ITS后,道路通行状况明显改善,车辆平均通行时间、平均通行速度以及平均停车率分别改善了57%、77%、91%,不同时段车流量提高4%～41%。PM2.5监测结果表明,路边5m处PM2.5浓度最高,实施ITS后在高峰时段车流量为原来1.31倍的情况下,PM2.5浓度下降达7.5%。根据ADMS软件模拟结果,ITS技术可实现单车PM2.5排放量减少约52.4%,对改善大气环境质量有一定的效果。