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151.
出汗假人及其控制系统研究 总被引:2,自引:0,他引:2
本文介绍了总后勤部军需装备研究所新研制的出汗假人的结构、加热控制系统和出汗控制系统的设计以及假人的控制品质。本研究将为服装热湿传递性能的研究、分析与评价提供先进的测试手段,为服装材料新产品开发提供理论基础。 相似文献
152.
153.
引言 在现代工厂企业、办公大楼、商厦、酒店等环境中,中央空调系统是不可缺少的,它虽然能给人们提供一个舒适的环境,但是耗电量也相当大.因此,对中央空调系统进行节能改造,可以大幅度地节约用电,带来可观的经济效益. 相似文献
154.
在建筑工地或工矿企业中使用有大量的提升机械,而其中有许多机械设备的控制系统采用的是继电-接触控制方式,如升降机等.如果用数控系统替代传统的继电控制或手动操作控制,其目的是使提升机械能达到安全运行、准确定位平层,从而又能够减轻操作人员的劳动强度,对提高工作效率起着积极作用. 相似文献
155.
阐述了工业控制系统的现场总线发展方向,介绍了现场总线所具有的全数字化通信、分散控制、开放互连性和设计安装简单等优点,分析了现场总线的应用状况和前景. 相似文献
156.
157.
通过学习贯彻《职业安全健康管理体系的指导意见》和《职业安全健康管理体系审核规范》,阐述了学习体会和实际应用中的建议。 相似文献
158.
安全控制论原理和应用 总被引:3,自引:0,他引:3
以系统论、信息论、控制论为指导思想,结合安全系统工程现场实践,对开发、完善安全控制论的理论体系及其应用等方面研究成果作了简要介绍,包括安全控制论的数学模型,安全系统的控制方式。安全计量及其在安全评价等方面的应用。 相似文献
159.
甲基环戊二烯三羰基锰对轻型汽车排放的影响 总被引:1,自引:0,他引:1
甲基环戊二烯三羰基锰(MMT)对机动车排放及排放控制系统的影响一直是人们争论的焦点.为了探讨MMT对国Ⅲ(相当于欧Ⅲ)轻型汽车排放的实际影响程度,组织2组试验车辆(600 cpi三元催化转化器(TWC),欧Ⅳ,原装OBD)进行了8×104km的行车试验及排放测试;为进一步说明排放控制系统关键部件的劣化情况,在8×104km后2组试验车分别更换新、旧TWC进行排放测试,并且将6个老化的TWC在同一参比车上进行排放对比测试.结果表明:2组试验车排放劣化规律基本一致;前2×104km是车辆尾气排放快速劣化阶段,2×104~8×104km中劣化率明显变慢.TWC的更换及对比试验表明:三元催化转化器是排放控制系统中劣化程度最大的部件;2组试验车的TWC劣化程度没有明显差别;经过8×104km,MMT对试验车辆的排放控制系统未造成明显的不良影响. 相似文献
160.
叶漫红 《水利电力劳动保护》2001,(3):16-16,30
通过介绍九江电厂三期扩建工程自动化的概况,阐述了火电厂自动化设计的发展趋势并提出一些设想。 相似文献