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应对近年来国际低碳航空发展和航空减排实践的转变,引入灵敏度分析方法改进碳计算器模型,组合机型、LTO循环/巡航操作阶段、航线网络模式等外部性要素,基于单架次航班航迹点实际数据进行了京沪航线碳排放环境损害评估,并基此分析了机型替代后的碳排放环境损害变化。研究结果表明:不同机型间和相同机型内部,分别受机型本身和滑行时长影响致使单架次航班碳排放环境损害存在差异,既表现出大型飞机较高碳排放环境损害的普遍规律,但也有例外。若使用相同机型,中心-辐射航线网络模式的碳排放环境损害较高;若使用不同机型,2类航线网络模式的碳排放环境损害并不确定。基于客流需求的研究发现,飞行频率对航空碳排放环境损害的影响更为关键,采用点对点航线网络模式以大型飞机降低飞行频率能减少绝对碳排放。 相似文献
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世界替代农业及其发展趋势 总被引:3,自引:0,他引:3
严力蛟 《生态与农村环境学报》1996,(1)
本文对世界替代农业的主要类型和特点、中国的生态农业与发达国家的替代衣业的区别以及世界替代农业存在的主要问题进行了较详细的阐述,最后对世界替代农业的发展趋势作了展望。 相似文献
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微晶材料又称结晶石材料或玻璃陶瓷,是由玻璃中加入晶核剂,经热处理后而形成的含有微细晶粒的陶瓷材料,具有较高的机械强度、表面硬度和抗冲击性能,其质地细腻,色彩艳丽,光泽度高,持久耐腐蚀,可替代天然大理石、花岗岩和铝合金板等。 相似文献
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利用有机基质厌氧生物产氢的试验研究 总被引:7,自引:0,他引:7
对利用有机基质厌氧生物产氢过程进行了试验研究 ,结果表明 ,污泥种类、基质种类、基质浓度和起始 p H对厌氧产氢反应有显著影响。当校河底泥在以 2 0 g COD/L的果糖为基质 ,起始 p H为 6.5时 ,产氢效果最佳 ,停滞期仅为 5 h,产气速率高达5 0 .1m L/g VSS·h,且可持续 12 h,累积产气量高达 60 4.9m L/g VSS,其中氢气含量约为 5 0 %。半连续试验的结果表明 ,若及时更换和补充基质 ,适当调节 p H,就可实现持续产氢 ,在 16h内平均产气速率可达 60 .0 m L /g VSS· h,氢气含量约为 45 %。 相似文献
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广西发展燃料乙醇产业总体方案替代方案优选 总被引:1,自引:0,他引:1
规划环评的目的不是减小规划对环境的影响,而是通过比较,选出规划对环境影响最小的替代方案。本文运用AHP-模糊数学法,结合广西发展燃料乙醇产业总体方案,从大气环境、水环境、废弃物、资源承载力、资源能源消耗和生态环境保护等六个方面,合理选取指标,建立了方案布局合理性指标体系,并用AHP-模糊数学法对四种替代方案进行了计算,得出方案一的结果为77.44,方案二的结果为78.62,方案三的结果为78.23,方案四的结果为82.13。方案四为“零作为”方案,计算结果为环境本底参照值。论文以方案四为参照,同时结合各方案的隶属度,选出了最佳替代方案。 相似文献
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