基于突变评价法的机务维修人员安全评价研究

针对机务维修人员安全评价中大多数综合评价方法需要确定指标体系的权重,且计算过于复杂的问题,将突变评价法应用到机务维修人员安全评价中,通过对评价指标进行分解排序,将底层评价指标进行标准量化后,运用突变理论的归一化公式进行计算,得到机务维修人员的突变评价值.通过Matlab计算,对评价值进行转换,使评价结果更具有实用价值.     

武器装备维修器材供应效果的模糊综合评估方法研究

目的解决武器装备维修器材供应保障效果的评估问题。方法构建武器装备维修器材供应保障效果评估指标体系,结合模糊综合评估方法建立供应保障效果多层次模糊评估模型。结果模糊互补判断矩阵确定评估体系中各层指标的权重向量,使得各层指标权重分配更加科学合理,更加客观地反映了各个因素对供应保障效果的影响程度;运用新的模糊合成算子实现了各层指标隶属度的合成,达到了综合评估的最终目标。结论通过某一器材保障机构供应保障实例,验证了该方法的可行性和有效性。     

警惕！复印机引发火灾

２００１年５月１７日中午,江苏省金湖县某单位机关微机室发生火灾,烧毁复印机、热损电脑、打印机各一台,以及其他办公用品。 县消防大队对火灾事故现场进行了勘察,结果表明,起火物是微机室内的一台复印机。 经向微机操作人员王某调查,起火的这台复印机是１９９０年在南京购买的理光４１９０型复印机,因使用已１０年以上,部分元件老化,功能不正常,有时复印材料不出字,曾请销售商多次来金湖维修。近来也曾要销售商来维修,因超过使用期限,销售商不愿再来维修。当天上午王某曾打开复印机准备使用,因为复印不出字,就又关了复印机…     

基于知识服务的协同式装备维修技术支持平台

针对当前装备一线维修人员在技术支持上的存在的现实问题,提出了基于知识服务和协同模式构建协同式装备维修技术支持平台,在分析平台体系结构和功能的基础上,研究探讨了平台运作模式和关键技术。该平台为一线服务人员提供了"一站式"的技术支持和"定制式"的知识服务,实现了装备维修相关部门协同保障的"双赢"协作模式。     

民航运行中的威胁与差错管理

在民航运行中的威胁与差错管理的理论基础上,指出威胁与差错管理的目标并非消除威胁与差错,而是把其危害控制在一个可以接受的范围以内。分别界定了威胁、差错、非期望状况的概念,优化了威胁与差错管理的模型,并给予详细的实证分析。进一步丰富了威胁与差错管理的框架形式,提出了系统完善策略。该研究取得的成果有助于民航业从主动控制的角度提升安全效能。     

农用柴油机烧瓦原因多

随着农村经济的发展，农用柴油机的使用量急剧增加，由于操作者水平较低，选用机油不合要求，柴油机润滑系统出现故障，维修方法不正确，瓦片本身存在质量等原因，造成柴油机烧瓦的现象时有发生。轻者轴瓦烧坏，重者曲轴扭曲，甚至发生捣缸事故，造成不必要的经济损失。为此笔者根据自己的经验将农用柴油机烧瓦的常见原因介绍如下：     

轨道车辆以可靠性为中心的维修策略应用

通常轨道车辆的检修任务是以计划修为核心的传统预防性检修模式,这会导致一些诸如检修工作错误、欠修和过度检修等问题。为了解决这些问题而制定有效的检修策略十分重要,以可靠性为中心的检修(RCM)是世界各国普遍承认的科学的维修理论。本文意在阐述RCM的实施工作从而使轨道车辆的检修工作变得经济性。因此,本论文从轨道车辆可靠性角度开展关键子系统轮对的RCM实施分析,优化检修项点、检修周期、检修标准等,避免过度修,防止失修,降低检修成本、提高检修与运用效率、提升车辆利用率。     

使用与维修工作分析在系留气球研制中的应用

目的确保系留气球在使用与维修过程中能提供与其相匹配的保障资源。方法根据使用与维修工作分析的特点,分别采用确定保障工作项目、细化保障工作、确定保障资源、汇总资源的步骤进行分析,最后进行综合分析确定系留气球所需的保障资源。结果通过该方法在实际研制型号中的运用,给出了系留气球使用与维修工作分析的流程、数据记录、以及保障资源汇总的具体要求和方法。结论使用与维修工作分析可解决系留气球所需保障资源配置的合理性与科学性,适用于工程实际。     

汽修环境污染治理探究 ——以VOCs为例

汽车维修是保障机动车正常使用的重要手段.但汽车维修过程中使用到的喷涂工艺会在周围环境中排放出大量挥发性有机污染物.与工业生产企业相比,汽车维修领域产生的有机污染物总体排放量较小,但其对周围生态环境,尤其是大气环境的影响不容忽视.文章探讨了汽车维修行业污染治理现状、存在的主要问题,并以废气治理为例,详细提出了具体的治理措...     

基于SEM的维修资源管理对机务人员不安全行为的影响研究

为减少维修差错导致的不安全事件,从维修资源管理对机务人员不安全行为的影响进行探讨,以团队合作、沟通交流、工作压力、领导能力、工作环境及惯例作为维修资源管理变量,考虑不安全行为意向对不安全行为的中介作用,提出了维修资源管理各因素对机务人员不安全行为的影响假设。通过实证分析,采用结构方程模型(SEM)的方法验证了维修资源管理各因素对机务人员不安全行为的影响假设。实证结果表明:维修资源管理各因素对机务人员不安全行为及意向有不同的影响作用。为机务人员的安全行为管理提供理论支持。