仪器设备静电防护管理

本文通过作者近19年来从事仪器设备计量、维修、科研试验技术安全监督检查工作中对仪器设备静电防护工作的开展,根据静电产生原因和对仪器设备的危害现象,提出仪器设备广义静电防护,即设备在设计阶段、科研试验使用阶段、维修阶段全生命过程都应采取相应的静电防护措施,特别提出仪器设备全生命过程中防护静电的一种简单有效的防护方式——蜡烛绝缘隔离防静电.对仪器设备设计人员、使用人员和维修人员开展可维修性、可测试性、安全可靠性研究具有借鉴意义.     

供暖设备的润滑管理

冬季锅炉及供暖设备安全运行是供暖体系正常运转之根本。锅炉炉排、炉排减速机、引风机、鼓风机、上煤皮带机、除渣机、破碎机、循环水泵、补水泵等转动设备,是构成供暧系统的重要设备。他们润滑管理的好坏,直接影响着设备的运转率或完好率,确保供暖质量,实现连续供热,从而还降低生产成本和设备维修资金,节省设备维修的人力和物力,延长设备的使用寿命,对提高企业经济效益具有十分重要现实意义。     

从入场到施工环环严控——中石油吉林石化公司力保建设项目安全无事故

<正>3月11日,在中石油吉林数据中心建设现场,安全管理人员正在对施工作业人员进行资质抽查,这是吉林石化公司每天例行的工作,也是他们强化承包商队伍管理采取的系列安全举措之一。为确保施工安全,吉林石化公司不断创新安全管理方式方法,根据施工项目的特点、检修资源市场情况以及专业技术含量等因素,引入竞争机制,提高准入门槛,从施工资质、技术力量以及近3年来是否发生事故等多个方面进     

民机结构涂层腐蚀维修间隔的确定方法

为量化民机结构防护涂层腐蚀失效对飞机结构维修间隔制定的影响,合理制定民机维修方案,针对环境损伤条件下的飞机连接结构(外露腐蚀关键件)防护涂层体系,综合考虑防护涂层体系损伤的特点,提出利用模糊综合方法评估腐蚀损伤等级以量化损伤程度,与地面停放时间进行关联,建立了民机结构涂层腐蚀维修间隔评估模型.在模型中提出了单项指标的等级区间划分方法,确定了评判因素集合,利用G1法求解各单项指标的权重,运用岭形分布隶属函数来确定评判矩阵,将权重与评判矩阵进行线性结合求解多因子包容方程,确定涂层腐蚀维修间隔.通过实例进行模型验证,确定的维修间隔与工程文件一致,符合腐蚀动力学规律,表明了模型的有效性.模型可为民机外露关键件的涂层有效性检验、涂层腐蚀维修间隔的确定提供参考,具有很好的工程应用价值.     

基于多级物元分析法的弹药维修安全评价

针对弹药维修安全的特殊性,运用多级物元分析法,在综合考虑基础条件建设、业务管理水平、环境以及弹药本身等因素的基础上,提出了一种新的弹药维修安全评价方法,对弹药维修的安全性进行了评价.在明确了主要包括制定指标体系、一级评价和二级评价的弹药维修安全评价的方法与步骤的基础上,以某工厂进行某典型弹药维修为例,进行验证.结果表明...     

南海胜利号FPSO大修承包商安全管理

时间紧、任务重、风险高,是深圳分公司流花油田南海胜利号FPSO进坞维修过程中,安全管理工作面临的挑战。然而,涉及多家承包商共同参与的作业模式,以及各承包商施工人员安全素质参差不齐,又为坞修安全管理提出了挑战。但是,深圳分公司没有放弃安全管理,而是以自身的行动推动承包商的安全管理。2个月的坞修作业,实现了45万工时无事故,开创了承包商安全管理的新思路[编者按]     

动态闭环管道完整性智能分析决策系统

基于B/S和C/S架构和Web数据模式,包括数据管理、高后果区管理、风险管理、完整性评价、维修管理与效能评价等6个核心模块,用户管理、知识库与业务活动等3个辅助模块和内检测评价与维修决策、内检测数据校验与对齐等2个专业软件,开发了可配置完整性智能分析决策系统。在国内某成品油管道工程应用表明,系统具备专业分析与评价功能,还可实现核心业务数据、作业流程、审批流程的统一规范管理,系统快速稳定,结果可靠,可实现管道完整性的动态闭环管理与分析决策评价,评价结果可直接指导管道维修维护。     

基于状态的维修——信息化环境下精确维修的利刃

分析了当前装备维修所面临的信息化战场环境,阐述了信息化环境下装备精确维修的必要性,介绍了维修的分类和基于状态的维修(CBM)概念,分析了CBM的特点,介绍了CBM的研究现状,阐述了CBM的技术可行性。在此基础上,进一步分析了信息化环境下基于CBM的装备精确维修流程。     

YTF-3飞机硬膜缓蚀剂应用研究

目的研究YTF-3飞机硬膜缓蚀剂应用于飞机维护/维修的有效性。方法参照新版美军标MIL-DTL-85054D(AS)和波音公司标准BMS 3-35的要求及测试方法,对自主研发的YTF-3飞机硬膜缓蚀剂的理化性能和使用性能进行评价。结果 YTF-3飞机硬膜缓蚀剂闪点在38℃以上,使用、运输和贮存安全;基本使用性能良好,干燥速度快,使用和去除方便;对飞机上常用金属材料具有良好的缓蚀作用,不会对金属材料造成腐蚀;具有极强的渗透能力和水置换能力,可以应用于飞机上缝隙结构,形成保护膜层;缓蚀性能良好,可以对飞机进行有效防护;耐高低温和耐紫外老化性能优异,飞机内外部均可使用。结论 YTF-3飞机硬膜缓蚀剂满足飞机防腐的要求,可以应用于飞机维护/维修。